Стирка ковров на автомойке или профессиональная чистка в оборудованном цеху.

Всё чаще различные автомойки города Киева стали предлагать населению услугу, им совершенно не свойственную – стирку ковров. И люди, повинуясь плохо понятному порыву, несут и несут ковры на станции очистки транспорта! Чудеса да и только! Но почему именно туда? Чем отличается чистка ковра на станции мойки транспорта от чистки в условиях специально оборудованного цеха? Как правильно чистить и сушить ковры, и возможно ли это в специфических условиях автомойки?

Во-первых, ковры нельзя сушить вблизи источников пыли и копоти – автодорог. Иногда к нам на перечистку привозят ковры, покрытые таким слоем дорожной пыли, что можно выпачкать руки – редко, но бывает. А ведь это дорожная пыль, в составе которой есть и продукты сгорания топлива, и частички асфальта, и резиновая пыль – это токсины и канцерогены! Никакой пылевой клещ не сравнится. Где тут логика, и почему люди разрешают так поступать со своими коврами – непонятно.

Во-вторых ковры нельзя сушить под прямыми солнечными лучами – выгорают красители.

В-третих, ковёр нужно сушить быстро, иначе он начнёт источать дурной запах. На автомойке это возможно только с мая по октябрь – пока можно вынести на улицу, в самом помещении автомойки очень влажно, и внутри ковры просто гниют.

К сведению, в специализирующихся на чистке ковров цехах сушка происходит на специальных подъёмниках, стеллажах, столах или просто на горизонтальном полу, внутри цеха! Вокруг ковра, обеспечивается циркуляция чистого воздуха, с оптимальной температурой и влажностью.

Коротковорсные ковры из синтетических нитей, изготовленные без клея и других влагостойких материалов – можно чистить хоть в тазу, хоть под струёй воды. Таких примерно 40%. Остальные можно чистить только специальными аппаратами и чистящими средствами. Ошибки в чистке могут привести к порче. Ковры, в составе которых присутствуют: джут, хлопок, лён, сизаль, вискоза, шелк, клей или нестабильный краситель – стирать самостоятельно или чистить в условиях автомойки запрещено, вероятность порчи 95% . Ковры состоящие из чистой шерсти или её смесей с синтетическими волокнами, портятся в 35-40% случаев.

Ковры могут пережить чистку на автомойке относительно нормально, а могут и не пережить. Приведу некоторые причины порчи ковров при чистке:

Переувлажнение – приводит к раскисанию клея, выходу танина, деформации основы, линьке.
Неправильная сушка – приводит к деформации, загниванию и повторному загрязнению.
Воздействие высокого давления воды – приводит к раскручиванию нитей ворса и появлению неоднородностей.
Воздействие горячей воды под давлением – усугубляет эффект переувлажнения и воздействия воды под высоким давлением плюс консервация белковых загрязнений.
Использование препаратов предназначенных не для ковров – приводит к сжиганию ворса, появлению пятен, возникновению жесткости и липкости ворса, аллергическим реакциям, консервации широкого спектра загрязнений.

К тому же никто никогда ни на одной автомойке не станет тестировать ваш ковер на возможность применения тех или иных препаратов и стабильность красителей.

Подитожив все выше сказанное, возникает вопрос - Почему же тогда люди все чаще и чаще сдают на чистку свои ковры в автомойки? Вопрос цены? В среднем стирка ковров на автомойках стоит 15-25 грн. за 1 квадратный метр. А профессиональная чистка в специально оборудованном цеху с приминением специальной химии от 35 грн.Так что решать Вам!!! И на последок народная пословица: "Скупой платит дважды"!!!