Упругая попка• 01 декабря 2015
Автоледи, как ездите при плохой погоде?
Стаж вождения 2 месяца. Вроде все отлично и вот плохая погода. Купила уже щетку и скребок от снега и антизаморозку стекол. Сегодня тащилась со скоростью 40 км/ч
. Но таких много было, кто еле-еле плетется .
Про езду по темноте и плохую погоду вообще молчу. И так нифига не видно.
И то езжу по знакомой местности, куда-то в новое место, где разметку и знаков толком не видно боюсь ехать.
Как справляетесь?
. Но таких много было, кто еле-еле плетется .
Про езду по темноте и плохую погоду вообще молчу. И так нифига не видно.
И то езжу по знакомой местности, куда-то в новое место, где разметку и знаков толком не видно боюсь ехать.
Как справляетесь?
показать весь текст
Ромашкинная• 01 декабря 2015
Ответ дляУпругая попка
С мужем надо будет выехать)
Только мужа у въезда на полигон высаживайте из машины и приказывайте пусть отвернется.
Сами, только сами Вы научитесь ездить
Левый Локоть• 01 декабря 2015
Главное медленно, даже если занесет успеете остановиться. И выбирайте знакомые Вам дороги, анализируйте где могут быть не почищены дороги. Как-то так)))) А вообще терпеть не могу ездить когда снег, если слишком большой напряг то не беру машину. За рулем 5 лет.
Ответ дляЛевый Локоть
Главное медленно, даже если занесет успеете остановиться. И выбирайте знакомые Вам дороги, анализируйте где могут быть не почищены дороги. Как-то так)))) А вообще терпеть не могу ездить когда снег, если слишком большой напряг то не беру машину. За рулем 5 лет.
Ну бывает, что утром нет снега, а вечером как повалит, да такой, что дворники не справляются.
Еще всегда заранее прокладывайте маршрут, чтобы пока все время по главной, с поворотами направо. Выезжайте раньше - так не надо спешить и спокойно можно ехать. Если 3 полосы, то лучше всегда в средней ехать - в правой могут машины стоять - будут мешать, а в средней никому не мешаете. Дистанция - 1,5 машины где-то держите.
amarettauk• 01 декабря 2015
Ответ дляtygress
Ездить потихоньку, в крайнем правом ряду. Купить очки анти-фары для поздних поездок.
Блин я 700 грн вальнула...так и вожу в бардачке))не могу вообще в очках.ни солнцезащитных ни желтых..
Оч@ров@Шк@• 01 декабря 2015
Ответ дляJyulyazhka
Резина, безусловно, важна, но это не ключевой фактор. Имеет значение и масса автомобиля, наличие ABS, скорость, мокрый асфальт при плюсовой температуре или при ниже нуля... не торопитесь, едьте медленно, но уверенно. Если это 40 км/ч , то конечно в правом ряду, чтобы не мешать другим водителям. Не паникуйте, если сзади особо нетерпеливые сигналят - объедут. Старайтесь тормозить плавно, соблюдайте дистанцию. А поставить машину в гараж - не вариант, значит не научиться ездить в принципе.
При плохой погоде я езжу не спеша, 60 км/ч. Мой стаж вождения - 8 лет. Первый год, правда, машина стояла всю зиму в гараже, я побаивалась ездить в гололед,т.к. другой принцип торможения на механике. Но последующие зимы ездила.
Главное помнить что ВАС ВИДЯТ другие водители, и смогут объехать если понадобится)))
При плохой погоде я езжу не спеша, 60 км/ч. Мой стаж вождения - 8 лет. Первый год, правда, машина стояла всю зиму в гараже, я побаивалась ездить в гололед,т.к. другой принцип торможения на механике. Но последующие зимы ездила.
Главное помнить что ВАС ВИДЯТ другие водители, и смогут объехать если понадобится)))
что такое ABS?
Колупалочка• 01 декабря 2015
автор, мой совет, конечно, ни о чем, но все же... идти в зиму с стажем вождения 2 месяца-не надо. я села за руль в апреле. и первую зиму (не всю, а именно гололедно-снежные дни) не ездила. могла машину на работе оставить, если к вечеру город заваливало. и не жалею. вам нужно еще привыкать быть за рулем, нет уверенности и по отличной дороге-погоде, а уж по снегам и подавно. наберитесь опыта, умения, автоматизма. никуда от вас эти зимние поездки не денутся, наездитесь еще. я 13 лет за рулем, и про ту, первую не отъезженную зиму, не жалею ни секунды.
Jyulyazhka• 02 декабря 2015
Ответ дляОч@ров@Шк@
что такое ABS?
ABS - это система блокировки колес при торможении. Благодаря чему автомобиль при резком нажатии на педаль тормоза блокирует колеса не мгновенно, а как-бы микро рывками, и от этого машину не заносит. При торможении, естественно, ни рывков, ни дерганий Вы не заметите)) Удобная вещь и в гололед и в дождь)
Спасатель Малибу• 02 декабря 2015
Зимой при плохих погодных условиях все ездят медленно. Это нормально.
Меня муж учил, что зимой нельзя быстро и резко, все движения и маневры взвешенные и плавные.
Для начала старайтесь планировать поезки не в совсем пиковое время, утром выезжать раньше, чем основной поток, вечером - позже. Про маршрут по главной с поворотами только направо - хороший совет.
Сама боялась ездить зимой, но пересилила себя и теперь спокойно преодолеваю и дальние расстояния.
Начинайте с малого: несколько раз доедете на нервах, потом увидите, что все получается и появится уверенность в собственных силах
Меня муж учил, что зимой нельзя быстро и резко, все движения и маневры взвешенные и плавные.
Для начала старайтесь планировать поезки не в совсем пиковое время, утром выезжать раньше, чем основной поток, вечером - позже. Про маршрут по главной с поворотами только направо - хороший совет.
Сама боялась ездить зимой, но пересилила себя и теперь спокойно преодолеваю и дальние расстояния.
Начинайте с малого: несколько раз доедете на нервах, потом увидите, что все получается и появится уверенность в собственных силах
Оч@ров@Шк@• 09 декабря 2015
Ответ дляJyulyazhka
ABS - это система блокировки колес при торможении. Благодаря чему автомобиль при резком нажатии на педаль тормоза блокирует колеса не мгновенно, а как-бы микро рывками, и от этого машину не заносит. При торможении, естественно, ни рывков, ни дерганий Вы не заметите)) Удобная вещь и в гололед и в дождь)
Большое Вам спасибо за разъяснение! Буду знать и вправду полезная штука!
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу