Зарядка для хачапури• 11 июля 2020
Украина! Киев! Это правда? Вы этого хотите? Что же будет дальше?
Кияни вимагають в мера столиці Віталя Кличка заборонити громадський транспорт в місті, адже саме він є "інкубатором" коронавірусу, який так злісно атакує центр України.
Відповідна петиція з цим з´явилася на сайті Київської міської ради.
"Саме маршрутки стають відвертим "розсадником" Сovid-19. І відчутне збільшення випадків зараження у Києві протягом останніх двох тижнів – прямий доказ цього… В маршрутці достатньо одного носія, щоб заразилися десятки осіб, і ситуація стала некерованою. А далі – новий спалах, переповнені лікарні, численні жертви, жорсткий карантин і значні економічні втрати, і для людей, і для міста, і для країни, адже це столиця", - йдеться в петиції.
показать весь текст
138
0
почему нет? На скоростном маршруте киевском, к примеру, ездит трамвай електрон - львовский. Очень класнючий, куда лучше этих трамваев-удавок Песа без дверей в середине и за дурные деньги...
Если речь о плохом состоянии маршруток- понятно, а если вообще принципиально убрать- но кто то вашей наивностью воспользуется по полной. Щас под этот короновирус- одним словом все закрывать и экономить.
Если вы на машине- логика ваша понятна. Но если добираетесь общественным транспортом- допетитцтвуете до того, что пешком добираться будете или на такси.
Ничего вам не понятно.
Нет, я не на машине.
Но маршрутки надо убирать. ВСЕ.
Никому не подчиняются.
Раздолбанные. Старые. Водители реально творят что хотят.
Да, я хочу цивилизованный транспорт в моём Городе.
И буду подписывать любую петицию против маршруток
Нет, я не на машине.
Но маршрутки надо убирать. ВСЕ.
Никому не подчиняются.
Раздолбанные. Старые. Водители реально творят что хотят.
Да, я хочу цивилизованный транспорт в моём Городе.
И буду подписывать любую петицию против маршруток
ну смотрите пример. В Черассах бастовали маршрутки, из-за того, что им не разрешали повысить оплату за проезд, потому что условия в маршрутках того не стоят. Они все не вышли на рейс. ВЫпустили абсолютно все троллейбусы и на них сели все, не только льготники, потому что не было варианта. Из-за этого проезд в троллейбусах стал не 2 грн, а 3. Бюджет троллейбусного парка за два дня пополнился на сотни тысяч грн, потому что основной поток был не льготники. Так вот, пусть бы проезд в новых траликах был бы по 5 - но вместо маршруток были они, то все были бы довольны
Тогда будет капец Украине. Люди еле-еле два месяца терпели, а если снова такую шнягу введут, то уже вряд ли терпеть будут.
’В Украине на данный момент существует пять предприятий, которые выпускают троллейбусы. Это ДП «Автосборочный завод №1» АО «Богдан Моторс» в Луцке, который выпускает троллейбусы под брендом «Богдан», ООО «СП «Электронтранс», – дочернее предприятие львовского концерна «Электрон» во Львове, Черниговский автозавод корпорации «Эталон», который выпускает троллейбусы «Барвинок», Южный машиностроительный завод в Днепре, который строит троллейбусы на основе кузовов МАЗа из Беларуси’
Я ехала в маршрутке недавно
Ужас !!
Двое мужчин кашляло сильно
Я не знала , куда пересесть
Страшно ..
Ужас !!
Двое мужчин кашляло сильно
Я не знала , куда пересесть
Страшно ..
И? у меня на Троещине курсируют 2трамвая... этот транспорт БУ из Чехии, долго не прослужит. Зимой очень холодные, почему-то отопление не работает в этих трамваях
Вы понимаете, что денег на Львовские трамваи в Киеве нет? вы знаете сколько обойдется городу 1 такой трамвай?
Вы понимаете, что денег на Львовские трамваи в Киеве нет? вы знаете сколько обойдется городу 1 такой трамвай?
денег нет на этот транспорт. да, вы описали что производят.. в каком кол-ве и стоимость за 1 единицу. Если Киев нищий, то что писать о других городах??
Общ. транспорт нигде нерентабельный,он дотируется государством. Да должен быть четкий график,расписание и небольшой интервал. Как в Европе.
Серьезно?:
’Украинский „Южмаш’ изготовит 5 тыс. электроавтобусов на 850 млн долл. для Южной Кореи’
’Украинский „Южмаш’ изготовит 5 тыс. электроавтобусов на 850 млн долл. для Южной Кореи’
Кстати маршрутчики не хотят переходить на безнал, это ж денежный оборот будет видно. Как в каменном веке деньги тычем
Нит. Микроавтобус на 10 чел.
Не скажу, что вылизанные и новые, всяко бывает. Но в целом норм, лёгкая пылючка))
Не скажу, что вылизанные и новые, всяко бывает. Но в целом норм, лёгкая пылючка))
зайдите на прозоро и посмотроите. Троллейбусы закупаются. и я уже писала, что вот был пример - два дня 200 тыс бюджет пополнен троллейбусного парка. Это окупает троллейбус за 3 мес, если нет маршруток. Так что если озадачиться тем, что 2 года в городе решается вопрос транспорта в первую очередь, а не отмывание бабла, то вполне реально.
В Киеве проезд на троллейбусе стоит 8 грн. И если у меня есть выбор, чем ехать, маршруткой или троллейбусом, всегда выберу последний.
Меньше воровать нужно и все будет. То что ездить на маршрутках пока на ходу колеса будут отваливаься или как? Подвижный состав обновлять нужно,а не только бабло мутить да в офшоры отправлять
в каждом городе разные цены, т.к разные растояние. Но суть получается одна и та же - новый троллейбус в 1000 раз лучше ужасной маршрутки. у нас тралики еще и с вай-фаем
Комментарии к ответу