С этим согласна.
Столкнулись. Но врачи говорили, что ее стало больше не только у нас в стране. Наша врач в Германии работала - говорит, что там ее тоже стало больше, как и в других странах и не только Европы.
Столкнулись. Но врачи говорили, что ее стало больше не только у нас в стране. Наша врач в Германии работала - говорит, что там ее тоже стало больше, как и в других странах и не только Европы.
Капец. Мне вчера знакомый писал и видео прислал типа переубедить наверное хотел . Но я перевела на нейтральную тему, потому как бесполезно доказывать.
Ну рашка ж тоже по идее пострадает. Чернобыль даёт о себе знать всем, не только украинцам. Дай бог чтоб им мозгов хватило этого не делать...
По словам ученого Владимира Борисенко, повторить аварию, аналогичную чернобыльской, технически сложно. Ядерное топливо — в холодном состоянии, также используется другой тип реакторов.
Вероятность повторения катастрофы подобной чернобыльской в том случае, если российские войска подорвут Запорожскую АЭС, исключена. Об этом заявил заведующий отделением атомной энергетики Института проблем безопасности АЭС НАН Украины Владимир Борисенко в интервью телеканалу ’Мы-Украина’.
Он считает, что ’второй Чернобыль’ — всего лишь фигура речи т.к. повторить аварию, аналогичную той, которая произошла на Чернобыльской АЭС в 1986 году, технически сложно.
Во-первых, на сегодняшних АЭС размещены реакторы совершенно другого типа.
’Во-вторых, на Запорожской станции эксплуатируются блоки ВВЭР, в которых топливо находится примерно 70-75 тонн в каждом энергоблоке. На Чернобыльской станции, в блоке, где произошла авария, там было почти 200 тонн топлива’, — сказал эксперт, пояснив, что, ко всему прочему, топливо находилось в горячем состоянии, т.к. станция продолжала функционировать.
Все эти факторы определяют масштаб потенциальной аварии. При высокой температуре в воздухе может оказаться значительный объем вредных веществ, подчеркнул Борисенко.
На захваченной российскими оккупантами Запорожской АЭС топливо в холодном состоянии, это значит, что при повреждении выброс быстро распространяющихся веществ окажется не настолько большим.
В холодном состоянии температура топлива, условно, составляет 300 градусов, но не тысячи, как в рабочем реакторе.
’Ну вот — коэффициенты диффузии малы, выброс продуктов распада в окружающую среду будет не столь значителен’, — пояснил эксперт.
По его словам, даже при самом неблагоприятном сценарии развития событий масштабы потенциальной катастрофы окажутся в десятки, а то и в сотни раз меньшими.
’Ну еще до этого топлива необходимо добраться, как-то его повредить, оно тоже имеет некую прочность’, — добавил он
Вероятность повторения катастрофы подобной чернобыльской в том случае, если российские войска подорвут Запорожскую АЭС, исключена. Об этом заявил заведующий отделением атомной энергетики Института проблем безопасности АЭС НАН Украины Владимир Борисенко в интервью телеканалу ’Мы-Украина’.
Он считает, что ’второй Чернобыль’ — всего лишь фигура речи т.к. повторить аварию, аналогичную той, которая произошла на Чернобыльской АЭС в 1986 году, технически сложно.
Во-первых, на сегодняшних АЭС размещены реакторы совершенно другого типа.
’Во-вторых, на Запорожской станции эксплуатируются блоки ВВЭР, в которых топливо находится примерно 70-75 тонн в каждом энергоблоке. На Чернобыльской станции, в блоке, где произошла авария, там было почти 200 тонн топлива’, — сказал эксперт, пояснив, что, ко всему прочему, топливо находилось в горячем состоянии, т.к. станция продолжала функционировать.
Все эти факторы определяют масштаб потенциальной аварии. При высокой температуре в воздухе может оказаться значительный объем вредных веществ, подчеркнул Борисенко.
На захваченной российскими оккупантами Запорожской АЭС топливо в холодном состоянии, это значит, что при повреждении выброс быстро распространяющихся веществ окажется не настолько большим.
В холодном состоянии температура топлива, условно, составляет 300 градусов, но не тысячи, как в рабочем реакторе.
’Ну вот — коэффициенты диффузии малы, выброс продуктов распада в окружающую среду будет не столь значителен’, — пояснил эксперт.
По его словам, даже при самом неблагоприятном сценарии развития событий масштабы потенциальной катастрофы окажутся в десятки, а то и в сотни раз меньшими.
’Ну еще до этого топлива необходимо добраться, как-то его повредить, оно тоже имеет некую прочность’, — добавил он
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу