Ананомчикус• 27 марта 2017
Спрашиваю как байкер байкера ;)
Даже не знаю, как начать... В общем, у моего человека появилась идея купить мотоцикл (машины нет). Я за. Мот первый, поэтому будем брать недорогой. Чтобы недорогой и хороший, подходит (Иж Планета 5). Этот мот можно взять по цене 300-500 у.е. Брать его будем для поездок на природу, покатушек и т.д. Мы и раньше выезжали, но своим ходом тянуть рюкзаки, палатки тяжеловато. На моте должно быть лучше...
Вопрос вот в чем: в молодости у моего папы тоже был мотоцикл, потом он пересел на машину. Но тогда мы ездили с коляской и "все свое" возили в коляске... Сейчас можно взять мот с коляской или без коляски, но купить кофры. Но смотрю - кофры реально мелкие какие-то, туда пару шлемов влезет и куртка, и все. Такое впечатление, что современные мотоциклисты на своих байках только катаются, но ничего не перевозят. А если надо?
И еще - я действительно люблю мотоцикл. Я с полугода на нем езжу (на руках у мамы и в коляске, конечно), но заметила, что сейчас в Киеве никто так не ездит. Боюсь выглядеть смешно и нелепо.
Вопрос вот в чем: в молодости у моего папы тоже был мотоцикл, потом он пересел на машину. Но тогда мы ездили с коляской и "все свое" возили в коляске... Сейчас можно взять мот с коляской или без коляски, но купить кофры. Но смотрю - кофры реально мелкие какие-то, туда пару шлемов влезет и куртка, и все. Такое впечатление, что современные мотоциклисты на своих байках только катаются, но ничего не перевозят. А если надо?
И еще - я действительно люблю мотоцикл. Я с полугода на нем езжу (на руках у мамы и в коляске, конечно), но заметила, что сейчас в Киеве никто так не ездит. Боюсь выглядеть смешно и нелепо.
31
0
волга красивая, но жрет дофига. жигуль - ну не знаю... для семьи, конечно, любая машина лучше. но пока нас только двое, можно и на моте :)
Выезжать в такую погоду не будем, конечно. А если придется ехать назад - ну потерпим. Помню, в детстве попадали пару раз в грозу, ужасно замерзли, но выжили))
Лучше велики купите, в велобаулы можно не то что палатку сложить, а полквартиры спаковать. Заодно и физическую форму поправите и заправлять не надо
купите у меня волгу) жрет она литров 13, конечно, зато не бензина, а газа :)
зато на ней и в дождь можно, и в снег
и в жару - в ней есть кондиционер)
зато на ней и в дождь можно, и в снег
и в жару - в ней есть кондиционер)
та я сама ржу, как представлю))) но если подумать, это эго сопротивляется) ведь я люблю мот, путешествия, движение, поездки в новые места, на природу... и что, ограничивать себя в этом, потому что ’а шо люди скажуть’?
Велик у меня есть) Но сейчас катаюсь редко. Плюс я побаиваюсь по трассе ехать, где фуры носятся. А там за рулем будем молодой человек. Он не пьет, не курит, руки сильные, здоровый. Ему доверяю больше, чем себе.
ижак - на любителя таратайка, больше он на вас будет ездить. чем вы на нем
по поводу грузоподъемности - ну смотря как надолго вы планируете выезды - многим моим знакомым хватает кофров и задних багажников для перевозки палаток, спальников и необходимого наборы еды-воды для поездки. Считать вместительность кофров по шлема - странно, шлем на голове надо возить, а не в кофре, ОСОБЕННО в киеве
по поводу грузоподъемности - ну смотря как надолго вы планируете выезды - многим моим знакомым хватает кофров и задних багажников для перевозки палаток, спальников и необходимого наборы еды-воды для поездки. Считать вместительность кофров по шлема - странно, шлем на голове надо возить, а не в кофре, ОСОБЕННО в киеве
Я тоже по трассе боялась на велике ездить, пока однажды не попала на шоссе в состоянии охренительной усталости, было настолько пофиг и на фуры и на все остальное, только бы побыстрее добраться до пункта назначения) по итогу страх отступил, теперь катаю везде
качественные шлемы, дождевики и мотоботы не промокают и не протекают даже в ливень, сохраняя сухость и комфорт
я уже четвёртый сезон катаю на байке и поддерживаю вас обеими руками! никакая машина не сравнится с кайфом путешествия на байке)) по поводу совета эксперта, советую обратиться на тематические форумы или подойти к месту наибольшей концентрации байкеров в вашем городе и посоветоваться лично, тут вряд ли кто-то подобный сидит) от себя лично в моте с люлькой ничего плохого не вижу, тем более над его внешним видом можно будет поколдовать, если бюджет и фантазия позволяет, и получится не только практичная, но и оригинальная штучка, с которой можно будет становиться участниками кастомных авто/мото выставок 
Он достаточно надежный (у папы всю жизнь был Иж Планета 5, не подводил ни разу. Просто с возрастом стал тяжелый для него), хорошая проходимость, недорогие запчасти + мой МЧ весит 120 кг. Плюс я 70. Какой из современных мотов в этой ценовой категории потянет 200 кг веса пассажиров - в том числе по песку и т.д.?.. По поводу кофр - я так написала, потому что в описаниях к ним часто встречаю ’кофры на 50 литров: влезает шлем и куртка’.
Ответ дляСамый умный
я уже четвёртый сезон катаю на байке и поддерживаю вас обеими руками! никакая машина не сравнится с кайфом путешествия на байке)) по поводу совета эксперта, советую обратиться на тематические форумы или подойти к месту наибольшей концентрации байкеров в вашем городе и посоветоваться лично, тут вряд ли кто-то подобный сидит) от себя лично в моте с люлькой ничего плохого не вижу, тем более над его внешним видом можно будет поколдовать, если бюджет и фантазия позволяет, и получится не только практичная, но и оригинальная штучка, с которой можно будет становиться участниками кастомных авто/мото выставок
Спасибо за поддержку! 
П.С. Самое забавное, наверное, мы в Киеве :)
П.С. Самое забавное, наверное, мы в Киеве :)
насчет ценовой категории вы правы, но знаю убежденного ижевода - сдался и купил эндуро, реально в гараже проводил больше времени чем в дороге
если у вашего папы иж ездил раз в месяц на рыбалку - охотно поверю в долговечность, а на каждый день - извините, сомнительное удовольствие
по поводу грузоподъемности - наш китайских sumoto без проблем вывозил 150 суммарных кг пассажиров + савеццкая палатка + харчи на двоих на 3 суток по пересеченной местности. Ну да, на трассе немного переднее колесо отрывалось от земли, но вывез
по поводу кофров - помимо них у большинства мотоциклов есть задний выносной багажник и основной груз кладется на него - в рюкзаке или под резиновым ’пауком’
если у вашего папы иж ездил раз в месяц на рыбалку - охотно поверю в долговечность, а на каждый день - извините, сомнительное удовольствие
по поводу грузоподъемности - наш китайских sumoto без проблем вывозил 150 суммарных кг пассажиров + савеццкая палатка + харчи на двоих на 3 суток по пересеченной местности. Ну да, на трассе немного переднее колесо отрывалось от земли, но вывез
по поводу кофров - помимо них у большинства мотоциклов есть задний выносной багажник и основной груз кладется на него - в рюкзаке или под резиновым ’пауком’
Ответ дляЯ только за!
насчет ценовой категории вы правы, но знаю убежденного ижевода - сдался и купил эндуро, реально в гараже проводил больше времени чем в дороге
если у вашего папы иж ездил раз в месяц на рыбалку - охотно поверю в долговечность, а на каждый день - извините, сомнительное удовольствие
по поводу грузоподъемности - наш китайских sumoto без проблем вывозил 150 суммарных кг пассажиров + савеццкая палатка + харчи на двоих на 3 суток по пересеченной местности. Ну да, на трассе немного переднее колесо отрывалось от земли, но вывез
по поводу кофров - помимо них у большинства мотоциклов есть задний выносной багажник и основной груз кладется на него - в рюкзаке или под резиновым ’пауком’
если у вашего папы иж ездил раз в месяц на рыбалку - охотно поверю в долговечность, а на каждый день - извините, сомнительное удовольствие
по поводу грузоподъемности - наш китайских sumoto без проблем вывозил 150 суммарных кг пассажиров + савеццкая палатка + харчи на двоих на 3 суток по пересеченной местности. Ну да, на трассе немного переднее колесо отрывалось от земли, но вывез
по поводу кофров - помимо них у большинства мотоциклов есть задний выносной багажник и основной груз кладется на него - в рюкзаке или под резиновым ’пауком’
Спасибо за ответ по поводу кофр! 
Мот использовался практически каждый день (не зимой, конечно) с 1979-го по 1998-й где-то. Потом купили машину и он стал ездить, как вы говорите, раз в месяц на рыбалку) Но я ошиблась. У папы был Иж Планета-3.
Мот использовался практически каждый день (не зимой, конечно) с 1979-го по 1998-й где-то. Потом купили машину и он стал ездить, как вы говорите, раз в месяц на рыбалку) Но я ошиблась. У папы был Иж Планета-3.
Ответ дляЯ только за!
насчет ценовой категории вы правы, но знаю убежденного ижевода - сдался и купил эндуро, реально в гараже проводил больше времени чем в дороге
если у вашего папы иж ездил раз в месяц на рыбалку - охотно поверю в долговечность, а на каждый день - извините, сомнительное удовольствие
по поводу грузоподъемности - наш китайских sumoto без проблем вывозил 150 суммарных кг пассажиров + савеццкая палатка + харчи на двоих на 3 суток по пересеченной местности. Ну да, на трассе немного переднее колесо отрывалось от земли, но вывез
по поводу кофров - помимо них у большинства мотоциклов есть задний выносной багажник и основной груз кладется на него - в рюкзаке или под резиновым ’пауком’
если у вашего папы иж ездил раз в месяц на рыбалку - охотно поверю в долговечность, а на каждый день - извините, сомнительное удовольствие
по поводу грузоподъемности - наш китайских sumoto без проблем вывозил 150 суммарных кг пассажиров + савеццкая палатка + харчи на двоих на 3 суток по пересеченной местности. Ну да, на трассе немного переднее колесо отрывалось от земли, но вывез
по поводу кофров - помимо них у большинства мотоциклов есть задний выносной багажник и основной груз кладется на него - в рюкзаке или под резиновым ’пауком’
Хочу уточнить: по сути, необходимости в коляске сейчас нет? Если не собираешься ’картошку тырить с колхозного поля’.
ну я ж не знаю, как надолго вы собираетесь путешествовать? мы за пределы города выезжали на 2-3 дня, попить-поесть по дороге покупали, по факту с собой только палатка, спальник да по паре сменных трусов
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу