Посоветуйте велик, у вас какой?

99% велосипедов бу привезенных из Европы -ворованные.
У меня аутор ASL уже 12 лет.

В селах все поголовно ездят на Украинах, что бы можно было везде оставить и не бояться, что сопрут.
Учитывая ваш не совсем маленький вес вам лучше, что бы были гидравлические тормоза(они надежнее будут тормозить). Чем легче вел, тем лучше. По-поводу вашего веса ищите характеристики велосипеда и на какой вес он рассчитан. Камеры - это расходный материал, это вообще не важно. Рама - какая вам удобно, главное, что бы по росту подходила, и что бы можно было установить багажник. я лично за мтб раму, она надежная, на нее можно навешать разные сумочки, но многие девушки ее боятся и берут велики с рамой как у городских велосипедов. У известных производителей рамы надежные и служат года. Вилка (передний амортизатор на руле) - при весе в 100 кг не важна, у вас будет рабочей любая современная вилка, главное, что бы она была. Переключатели скоростей, звездочки, цепь важны ( лучше что бы это были шимано или шрам, а не ноунеймы какие-то), но учитывая, что планируется б/у их нужно будет скорее всего или настраивать, или вообще менять. Это те компоненты, вместе с тормозом, которые не зависимо от качества быстрее всего выходят из строя и сильно на них заморачиваться не стоит. Но что касается тормоза имейте в виду, что ушатанный тормоз не сильно сложно и дорого поменять на новый тормоз такого же типа(например старые вибрейки на новые вибрейки, старый гидравлический на новый гидравлический). А вот менять тип тормоза (вибрейки на гидравлику) дорого и сложно, потому что нужно будет менять заодно вилку и колеса. Педали берите обычные топталки (не контактные, для них нужна специальная обувь.
А вообще, самый лучший вел - это тот, который имеется в наличии. Какой купите, на таком и будете ездить. Покатаетесь и сами поймете, что вам важно.

я больше по горным, на таком я не ездила. Это что-то по типу нашего туриста или украины. Но он больше рассчитан на нормальные асфальтированные дороги

Ясно, спасибо, а как у него вилка смотрится , надежная?

хз, узнавайте фирму, модель и читайте спецификацию. Я по фото не сильно вижу есть ли там вообще амортизатор, его может и не быть. У меня на велосипеде стоит SR Suntour XCT - это самая начальная и бюджетная вилка. у меня с моими 50-ю кг она не работает, у моих знакомых, которые по-тяжелее, работает очень хорошо.

Ясно, спасибо, а как у него вилка смотрится , надежная?

Вилка у него смотрится точно так же, как у Украины. И то, что она жёсткая, а не амортизационная, по фото видно так же хорошо, как то, что у велосипеда два колеса
’Для села’ подойдёт всё, что угодно, и это тоже. Но для большого веса лучше всё-таки с двойными ободами. Аморт вилка тоже желательна - на бездорожье для рук вибрация сильно ощутима. И, конечно, если предполагается много ездить по говнам, тормоза тоже лучше дисковые. Механика или гидравлика - то уже что попадётся.

Спасибо огромное за подробный ответ,
нашла такой, гляньте, стоит брать такой или подобный?

Мне кажется, Вам для села лучше брать не шоссейник, а гоный...

Это какой?

Это с толстыми колесами, скоростями и нормальной вилкой.