Дама с заначкой• 13 января 2021
Кто-то летает на отдых регулярными рейсами?
Я имею в виду популярные направления - Египет, Турция..... Я вообще летать боюсь, но эти чартерные рейсы на списанных в утиль развалюхах-самолетах... Не внушают мне доверия. Или, может, кто знает чартерного перевозчика, который нормальную технику использует?
19
0
Ну то есть вариант прилететь, например, в Стамбул регулярным рейсом, а оттуда - трансфер в курортный регион - это неоправданно сложно?
Есть такой вариант, например, Турецкими Авиалиниями, то это будет очень дорого. Лучше 2 часа на чартере. Да и не такие они плохие, нормальные самолеты. Не знаю, кто вас так напугал.
Из Стамбула, Анкары можно и самолётом в курортные города.
Но это дороже.
Так летают те, кто летить не по путевке, а самостоятельный отдых.
Но это дороже.
Так летают те, кто летить не по путевке, а самостоятельный отдых.
Ну, салон внутри после списания подрехтуют, конечно, выглядеть будет норм. Для чартеров используется старая, давно выработавшая свой ресурс техника. Иначе не выгодно это все.
Это неоправдано долго и дорого. Можно улететь местными аваилинями или Пегасусом из Стамбула в Анталию, но вряд ли у них на внутреннем рейсе будет суперлайнер. А автобусом - это вообще глупо.
Никто не использует списанные самолеты. К тому же вы можете выбрать туроператора по отзывам и парку техники.
Регулярный рейс - не значит новейший самолет. У Скай ап, наррмер, их всего 18 - летают и так и так. Ну, если у вас есть пару суток лишнего времени, лишние деньги и огромное желание тусить по полдня аэропортах , то можно с пересадками полетать.
Почему сложно? Вообще не сложно. Стамбул (погулять пару дней можно), а оттуда можно самолетом, можно автобусом-машиной куда вам надо))) Идеально!
Не знаю, летали на чартерах, ничего, живы)) Тем более, пару часов до Турляндии можно потерпеть) Вот то, что воды практически нет, это проблема. На лоукостах.
У Скай Ап хорошие самолеты как для чартеров.
но не так важен возврат борта даже, как его техническое обсуживание и уход.
но не так важен возврат борта даже, как его техническое обсуживание и уход.
И назад тоже самое - погулять два дня? В принципе, если есть возможность и желание вместо четырех часов туда-назад тратить 4 дня дня , то конечно. Ну, или если первый раз в жизни лететь в Турцию, то тоже интересно.
Послушайте, вы не знаете предпочтения автора, и сразу язвите. Люди любят не только валяться у бассейна весь отдых, но и гулять по городам, по улицам, по горам))) Что туда что обратно подобрать билеты с пересадкой на внутренний рейс вообще не проблема главное оствить не менее 2-х часов запаса))) Удачи и вам и автору!
Послушайте, у автора вопрос не в погулять, а в качестве самолетов. Терять 4 дня в надежде , что самолет будет поновее - это просто глупо и не продуктивно - авиапарк на внутренних рейсах таких стран, как Египет и Турция вряд ли будет состоять из самолетов 20 года выпуска.
А терять время в аэропорту по отмене или задержке рейсов, у чареторв это ой как часто....))) откройте темы если не верите)
Я тоже так думала, в 2017 году летели рейсом внутренним авиакомпанией Атлас Глобал по Турции, был новенький аэробус, чистенький, все блестело внутри. На рейсе Харьков -Стамбул самолет выглядел намного хуже, можель была такая же как и на внутреннем рейсе.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу