Эта_Шикарна)• 05 августа 2021
Конченные правила. Мне влупили машину и я ещё и заплачу за ее ремонт
Страховая насчитала жалких 30 тысяч гривен, ещё и франшиза в 2500, которую надо теперь самостоятельно выпрашивать у виновника, искать его, встречаться, забирать... И не факт что согласится заплатить.
Этих денег впритык хватит чтоб машину отремонтировать в гаражах, купив запчасти на сэкондхенде. На официальное СТО и новые запчасти мне даже заезжать с такой суммой неспортивно. Коэффициент износа 36% - лишь потому что машина Американка (была привезена по всем правилам с аукциона, растаможена, сертифицирована, поставлена на учёт, совершенно легальное, разрешённое к использованию транспортное средство)
Обидно капец. Мало того, что я ни в чем не виновата - в меня просто въехали "не заметив", мало того что уже почти месяц я без машины, так ещё и доплачивать за ее ремонт надо из собственного кармана. И крашенные запчасти с разборки существенно мне удешевят машину при продаже, вот спасибо блин. Нафиг тогда эти страховки вообще нужны, от чего меня эта "автогражданка" защитила по факту? Один геморрой, расходы и потери.
Этих денег впритык хватит чтоб машину отремонтировать в гаражах, купив запчасти на сэкондхенде. На официальное СТО и новые запчасти мне даже заезжать с такой суммой неспортивно. Коэффициент износа 36% - лишь потому что машина Американка (была привезена по всем правилам с аукциона, растаможена, сертифицирована, поставлена на учёт, совершенно легальное, разрешённое к использованию транспортное средство)
Обидно капец. Мало того, что я ни в чем не виновата - в меня просто въехали "не заметив", мало того что уже почти месяц я без машины, так ещё и доплачивать за ее ремонт надо из собственного кармана. И крашенные запчасти с разборки существенно мне удешевят машину при продаже, вот спасибо блин. Нафиг тогда эти страховки вообще нужны, от чего меня эта "автогражданка" защитила по факту? Один геморрой, расходы и потери.
показать весь текст
162
0
Да,дороже всего Киев,область , опред.города. зависит от численности населения , стажа водительского, еще какие-то пункты влияют
Это правда. Я работаю в американской страховой компании. Никто никогда 100% компенсировать не будет. Это принцип страховки. Если вы даже 1 день использовали только что купленную машину, она уже считается не новой и не стоит тех денег что вы за неё заплатили.
Более того при частых обращениях в страховку вам могут уменьшить выплаты или вообще отказать в страховке на совершенно законных основаниях.
Более того при частых обращениях в страховку вам могут уменьшить выплаты или вообще отказать в страховке на совершенно законных основаниях.
Тогда расскажите, как американцы пострадавшие в ДТП (потерпевшая сторона) идут и на эти выплаты покупают такую же машину, как разбитая, ничего при этом не теряя?
Американці звертаються у свою страховку. Передають дані страховки іншого учасника ситуації і далі між собою розбираються страховки.
Про таку ж машину - ви загнули.
Про таку ж машину - ви загнули.
Теряют.
Компании страховые тоже теряют. Смысл работы страховых компаний разделить риск с клиентом а не взять на себя 100% Вообще доход у страховых компаний очень и очень маленький по сравнению с остальными видами бизнеса. У американских по крайней мере.
Поэтому все и не покупают новые машины из салона предпочитая подержанные.
Компании страховые тоже теряют. Смысл работы страховых компаний разделить риск с клиентом а не взять на себя 100% Вообще доход у страховых компаний очень и очень маленький по сравнению с остальными видами бизнеса. У американских по крайней мере.
Поэтому все и не покупают новые машины из салона предпочитая подержанные.
Идите в гражданский суд. Только там даже если и вынесут решение в вашу пользу, выплаты могут надолго растянуться
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу