А у нас макарошки• 01 сентября 2023
Как стать внимательной за рулём?
Недавно получила права, ездила с инструктором часов 40, но понимаю что мы катались по дворам, учились парковаться, прямо по трассе, почти не перестраивалась ( скорее и педальки дожимал тоже
Сажусь за общую машину с мужем и он в шоке, постоянно напряжённый, говорит что езжу плохо и ему тревожно со мной.
Мне ездить нравится и я хочу, но сама я не выезжаю, езжу только в магазины и в соседнее ЖК, а хочу чувствовать себя уверенно за рулём, а не метушиться, особенно когда сзади машины, перекрёстки, разминаемся с машинами, теряюсь и кажется делаю все как пойдет, а не думаю в этот момент.
Сажусь за общую машину с мужем и он в шоке, постоянно напряжённый, говорит что езжу плохо и ему тревожно со мной.
Мне ездить нравится и я хочу, но сама я не выезжаю, езжу только в магазины и в соседнее ЖК, а хочу чувствовать себя уверенно за рулём, а не метушиться, особенно когда сзади машины, перекрёстки, разминаемся с машинами, теряюсь и кажется делаю все как пойдет, а не думаю в этот момент.
1
22
0
С мужем не ездить пока.мой и в 20 лет стажа мои,все пытался в шоке типа быть
Только опыт время тренировки и все будет
Только опыт время тренировки и все будет
3
4
Я не водитель, ну думаю как и в любом деле надо практика и время, с каждым днём опыта будет больше и больше, не переживайте через года 3 будете вроде всю жизнь за рулём
1
Не ездить с мужем - раз, два - ездить не спеша в правом ряду, поцепить сзади знак 70 и не переживать по поводу машин, кому нужно, тот объедет. На перекрестках тоже, не уверенны, постойте, пропустите пару машин, ничего страшного. Только с километрами приход опыт, иначе никак.
6
А ещё вот это перестраивание на кольцевой, через 3 полосы, меня прям в жар бросает, не понимаю пропускают меня или нет, успею или нет.
Тоже слышала, что год нужно каждый день выезжать, а что если я делаю одни и те же ошибки и теряюсь
Тоже слышала, что год нужно каждый день выезжать, а что если я делаю одни и те же ошибки и теряюсь
Ответ дляА у нас макарошки
А ещё вот это перестраивание на кольцевой, через 3 полосы, меня прям в жар бросает, не понимаю пропускают меня или нет, успею или нет.
Тоже слышала, что год нужно каждый день выезжать, а что если я делаю одни и те же ошибки и теряюсь
Тоже слышала, что год нужно каждый день выезжать, а что если я делаю одни и те же ошибки и теряюсь
Не переживайте, чем больше будете ездить, тем быстрее перестанете теряться и будете более уверенной! Все у вас получится, главное ездить и не опускать руки.
4
А с кем ездить? Самой мне ещё страшнее, он там хоть немного подскажет
Наверное нужно ещё инструктора брать нормального и экстремальное вождение освоить
Наверное нужно ещё инструктора брать нормального и экстремальное вождение освоить
Знаете что мне помогло, возникла семейная ситуация и пришлось ехать с Полтавы в Киев и по Киеву ездить, на тот момент опыт вождения у меня был 3 месяца по Полтаве, где нет такого трафика как в Киеве. И знаете, ничего, доехала и по Киеву ездила, сама, страшно было, но когда нет другого выхода, ты берешь и делаешь.
3
Это только опыт, автор. Поначалу страх и волнение вытесняют внимательность, увеличивают время реакции. Потом вы будете смотреть прямо и при этом в деталях будете людей на обочине видеть, это панорамное зрение водителя со временем появляется.
1
не спешить, привыкать, набираться опыта. Все так начинали.
Кстати по статистике, аварий больше у более опытных, чем у новичков. Новички осторожны, опытные самоуверенны порой
Кстати по статистике, аварий больше у более опытных, чем у новичков. Новички осторожны, опытные самоуверенны порой
3
2
А на права ви несамостійно здали?
Звісно, чоловік завжди буде вам говорити, що ви водите не так. Але інструктор неправий, що катав вас по дворах. Наймайте іншого, хай вчить на дорогах.
Звісно, чоловік завжди буде вам говорити, що ви водите не так. Але інструктор неправий, що катав вас по дворах. Наймайте іншого, хай вчить на дорогах.
3
За кермом майже 20 років, перші півроку робила помилки. З інструктором в особі чоловіка їздила перший і єдиний раз. Все приходить із практикою.
Спочатку хоч звичайне освойте.
Не біжіть попереду поїзда
Якщо ви до автошколи не вміли їздити, то 40 годин практики це ні про що
Не біжіть попереду поїзда
Якщо ви до автошколи не вміли їздити, то 40 годин практики це ні про що
Чоловіка не катати, доки не навчитися.
Тільки відволікає, підсвідомо перебираючи відповідальність.
Тільки відволікає, підсвідомо перебираючи відповідальність.
1. Тревожных мужей и прочих пассажиров высаживаем и на пассажирское садим мягкую игрушку для ощущения, что вы в машине не одна, можете и общаться с ней о дороге.
2. Рисуете себе закольцовывающий маршрут и заскакиваете на него в день и время дня когда машин минимум, обычно это выходные часиков в 7-8 утра.
3. Ну и накатываете так с каждым разом новые места и маршруты.
4. На первое время музыку и любые раздражители убрать.
5. Если тупите, растерялись или в упор не знаете что делать, лучше либо стойте (остальные пусть объедут), либо самая правая полоса и медленно едьте пока не увидите возможность для остановки что бы прийти в себя. Советы окружающих и ор нервных мужиков торопыг не слушайте - еще больше растеряетесь.
2. Рисуете себе закольцовывающий маршрут и заскакиваете на него в день и время дня когда машин минимум, обычно это выходные часиков в 7-8 утра.
3. Ну и накатываете так с каждым разом новые места и маршруты.
4. На первое время музыку и любые раздражители убрать.
5. Если тупите, растерялись или в упор не знаете что делать, лучше либо стойте (остальные пусть объедут), либо самая правая полоса и медленно едьте пока не увидите возможность для остановки что бы прийти в себя. Советы окружающих и ор нервных мужиков торопыг не слушайте - еще больше растеряетесь.
5
Автор, подивіться на ютубі відеоуроки ’Михаил автоинструктор’, дуже гарно все пояснює. Я раніше дуже боялась поворот ліворуч і кільце. Саме з його відео я запам´ятала, що при повороті ліворуч, ми поступаємось дорогою у 99%, і то 1% - це коли головна дорога йде вліво.
Я взагалі вивчилася на водія в 16 років, посвідчення водія отримала у 18, а почала їздити активно кожен день тільки у 38 років, коли купили мені особисте авто. Я Вам скажу, це таки кайф! Шкодую тільки, що раніше не наполягла на особистому авто і втратила багато років водіння. Але, я ще додатково взяла 8 годин занять з дівчиною автоінструктором на моєму авто тому, що воно досить великих розмірів для мене і важко було звикнути до габаритів. Доречі, головною вимогою в автошколі, в період навчання, було не їздити з чоловіком.
Я взагалі вивчилася на водія в 16 років, посвідчення водія отримала у 18, а почала їздити активно кожен день тільки у 38 років, коли купили мені особисте авто. Я Вам скажу, це таки кайф! Шкодую тільки, що раніше не наполягла на особистому авто і втратила багато років водіння. Але, я ще додатково взяла 8 годин занять з дівчиною автоінструктором на моєму авто тому, що воно досить великих розмірів для мене і важко було звикнути до габаритів. Доречі, головною вимогою в автошколі, в період навчання, було не їздити з чоловіком.
Автор, я уже 10 лет за рулём, и муж все в шоке 
В первые поездки казалось, что он мне помагал, и как же мне без его истерических подсказок)
Но на самом деле только теряешь уверенность в себе от такой помощи, когда он все в шоке и в шоке. Вот когда я начала ездить сама, тогда все пошло в толк.
Просто не требуйте от себя слишком многого, не ездите в час пик, не пытайтесь парковаться в сложных местах, всегда маршрут должен быть заранее проложен в вашей голове или в навигаторе, и тут тоже - если есть возможность избежать непростых поворотов налево и других сложностей - пусть вы проедете больше и дольше, но избегайте. И главное - медленно! Если даже вы ошибетесь, у окружающих будет время среагировать. Никто не заинтересован в аварии, но нужно время чтоб исправить свою/чужую ошибку на дороге, при быстрой езде его не будет.
Освойте поначалу 1 маршрут, потом ещё и т.д.
В первые поездки казалось, что он мне помагал, и как же мне без его истерических подсказок)
Но на самом деле только теряешь уверенность в себе от такой помощи, когда он все в шоке и в шоке. Вот когда я начала ездить сама, тогда все пошло в толк.
Просто не требуйте от себя слишком многого, не ездите в час пик, не пытайтесь парковаться в сложных местах, всегда маршрут должен быть заранее проложен в вашей голове или в навигаторе, и тут тоже - если есть возможность избежать непростых поворотов налево и других сложностей - пусть вы проедете больше и дольше, но избегайте. И главное - медленно! Если даже вы ошибетесь, у окружающих будет время среагировать. Никто не заинтересован в аварии, но нужно время чтоб исправить свою/чужую ошибку на дороге, при быстрой езде его не будет.
Освойте поначалу 1 маршрут, потом ещё и т.д.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу