Я не в теме• 18 марта в 11:44
Що вам допомогло налаштуватись на здачу іспиту з водіння?
І успішно його здати?
25
0
вміння водити авто в загальному потоці в особистих цілях і водити авто по маршрутах ТСЦ на іспиті - це зовсііім різне)))
Як казав мій інструктор ’ ну ти ж не будеш так їздити як дурачок’
Як казав мій інструктор ’ ну ти ж не будеш так їздити як дурачок’
5
5
На звичайній дорозі, в активному русі...
Права не допоможуть тобі розпедалити ситуацію, особливо зимою...
Я навчалась в зимовий період, де був сніг і ожеледь...
Права не допоможуть тобі розпедалити ситуацію, особливо зимою...
Я навчалась в зимовий період, де був сніг і ожеледь...
2
питання автора як налаштуватись і здати екзамен, а не як побороти страх водіння. Я вважаю, що нервувати з приводу екзамена то дурне діло і пуста трата здоров´я. Якщо боїшся на екзамені шо буде на дорозі. Моє життя від того екзамену ніяк не мінялося, навіть якби не здала, здала б наступного разу.
Я їздила років 6 по бездоріжжю, по лісу, по пісках, горбах і ямах. Прав не було,бо це за містом,батьківська і дідова машини. Я ще інструктора могла навчити, як виїхати на круту гору, або з глибокого піску виповзти, або в лісі між деревами проїхати.
Я спочатку навчилася керувати авто в екстремальних умовах,і лише тоді вчила ПДР.В мене все навпаки було.
Я спочатку навчилася керувати авто в екстремальних умовах,і лише тоді вчила ПДР.В мене все навпаки було.
1
На іспиті треба демонстративно (!) крутити головою в дзеркала. Якщо просто очима - можуть зарахувати як помилку.
У потоці ви їдете зі швидкістю потоку (часто 50–60), а на іспиті будь-яке перевищення навіть на 1-2 км/год — це помилка.
В житті можна неідеально перетнути розмітку, повернути в поворот - а на іспиті це вже помилка.
В мене були дибільні помилки першого разу. Вплоть до ’не переконалась, що калюжа без ями’
. Друга - не подивилась в дзеркало на майданчику (тобто голову не повернула).
Третя - шукала міісце для парковки, увімкнула поворот правий, коли за 50 м побачила місце між двома авто. Коли під*їхала ближче - виявилось що там забор. Вимкнула поворот. А він мені ’ви вводите в оману інших учасників руху’. А якби не ввімкнула - то теж омана
А четверта - теж голову не так повернула)))
У потоці ви їдете зі швидкістю потоку (часто 50–60), а на іспиті будь-яке перевищення навіть на 1-2 км/год — це помилка.
В житті можна неідеально перетнути розмітку, повернути в поворот - а на іспиті це вже помилка.
В мене були дибільні помилки першого разу. Вплоть до ’не переконалась, що калюжа без ями’
. Друга - не подивилась в дзеркало на майданчику (тобто голову не повернула). Третя - шукала міісце для парковки, увімкнула поворот правий, коли за 50 м побачила місце між двома авто. Коли під*їхала ближче - виявилось що там забор. Вимкнула поворот. А він мені ’ви вводите в оману інших учасників руху’. А якби не ввімкнула - то теж омана
А четверта - теж голову не так повернула)))
6
Я во время сдачи вообще не нервничала, даже не ожидала от себя. Хотя руки тряслись с самого утра и пока ехали с инструктором
А как инспектор сел к нам в машину, перестало трусить и поехала
А как инспектор сел к нам в машину, перестало трусить и поехала
Ответ дляБутерброд и я
На іспиті треба демонстративно (!) крутити головою в дзеркала. Якщо просто очима - можуть зарахувати як помилку.
У потоці ви їдете зі швидкістю потоку (часто 50–60), а на іспиті будь-яке перевищення навіть на 1-2 км/год — це помилка.
В житті можна неідеально перетнути розмітку, повернути в поворот - а на іспиті це вже помилка.
В мене були дибільні помилки першого разу. Вплоть до ’не переконалась, що калюжа без ями’. Друга - не подивилась в дзеркало на майданчику (тобто голову не повернула).
Третя - шукала міісце для парковки, увімкнула поворот правий, коли за 50 м побачила місце між двома авто. Коли під*їхала ближче - виявилось що там забор. Вимкнула поворот. А він мені ’ви вводите в оману інших учасників руху’. А якби не ввімкнула - то теж омана
А четверта - теж голову не так повернула)))
У потоці ви їдете зі швидкістю потоку (часто 50–60), а на іспиті будь-яке перевищення навіть на 1-2 км/год — це помилка.
В житті можна неідеально перетнути розмітку, повернути в поворот - а на іспиті це вже помилка.
В мене були дибільні помилки першого разу. Вплоть до ’не переконалась, що калюжа без ями’
. Друга - не подивилась в дзеркало на майданчику (тобто голову не повернула). Третя - шукала міісце для парковки, увімкнула поворот правий, коли за 50 м побачила місце між двома авто. Коли під*їхала ближче - виявилось що там забор. Вимкнула поворот. А він мені ’ви вводите в оману інших учасників руху’. А якби не ввімкнула - то теж омана
А четверта - теж голову не так повернула)))
Під час їзди не забувайте дивитись в мобільнік і дзеркало - підправляйте мейкап....
1
Яка халявщиця і який тиждень? З тижнем практики не допускають до іспитів.
Я більше 50 годин з інструктором відїздила.
Питання про психологічне налаштування перед екзаменом?
Я більше 50 годин з інструктором відїздила.
Питання про психологічне налаштування перед екзаменом?
1
Це набагато легше ніж ’шоу’ В місті головне знати правила. А рухатись в потоці, або по трасі для мене було як відпочивати. Єдине що мене турбувало на початку, це недосконале знання правил , і те як розташовані знаки в Києві.
А про авто я ніколи не думала ,все робилося автоматом підсвідомо.Тільки дорога,знаки і сусідні машини.Так легше,коли ти взагалі не думаєш як керувати машиною.
А про авто я ніколи не думала ,все робилося автоматом підсвідомо.Тільки дорога,знаки і сусідні машини.Так легше,коли ти взагалі не думаєш як керувати машиною.
раджу відкатати маршрути свого ТСЦ, подивіться на ютубі є відео всіх маршрутів будь якого ТСЦ. Там розказують про типові помилки.
Просто не очаровуйтесь, що здасте з 1 разу. Я здала з 4*го. Читала по відгукам про 8-10 спроб. Ви не одна така, всі ми хвилюємось)
Просто не очаровуйтесь, що здасте з 1 разу. Я здала з 4*го. Читала по відгукам про 8-10 спроб. Ви не одна така, всі ми хвилюємось)
2
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу