Ненька наша• 21 августа 2016
у кого ауди А6 хэтчбек?
какие нюансы? что можете сказать по машине? спасибо. 2000год
14
0
детектором проверьте, была ли битая, по Вин номеру смотрите, что делалось по машине. Если автомат, то коробку на СТО смотрите, если механика- шестеренки в коробке проверяйте, двигатель смотреть, кузов- то такое, делается, зачищается, красится... Смотря сколько хозяевов было... тут надо смотреть просто машину. Если аккуратно водили, не наездники, то вполне может быть норм.. но капиталку делать Вам, учтите это.. еще фильтры, особенно кондиционера нужно смотреть...да много всего.... 16 лет это много, а если в Украине, то по-любому подвеска не родная уже...
Это оптимальный автомобиль для бездорожья, который начнет сыпаться сразу. И такой раритет из-за рубежа должен стоить как комплект хорошей зимней резины.
Автор не обижайтесь,но честно зачем вам этот хлам?Ауди дорогой бренд,не смотря что это старый автомобиль запчасти будут стоить одинаково как и на новый.А по нашим дорогам и по ’сроку годности’этого авто вам не избежать постоянных заездов на сто.Лучше возьмите менее брендовый автомобиль но с новее годом и дешевым в эксплуатации.Вы на него всё время будите работать
у меня не А6 хетчбєк, да и поновее лет на 16, но в целом могу сказать, что автомобиль VAG-групп ломаются не слишком часто.
обслуживание будет достаточно дешевое, если запчасти будете брать на разборке (их куча), ну и придется начать разбираются в подкапотной части, что бы не нажухивали на сто
ну и вопрос какой пробег, есть ли у нее турбина, когда чинили и сколько дрет масла
обслуживание будет достаточно дешевое, если запчасти будете брать на разборке (их куча), ну и придется начать разбираются в подкапотной части, что бы не нажухивали на сто
ну и вопрос какой пробег, есть ли у нее турбина, когда чинили и сколько дрет масла
Что значит не часто ломаются?Вы извините но по нашим дорогам и с нашим топливом ломается всё и вся.Человек который покупает такое авто не очень состоятельный поэтому покупая запчасти даже на разборке это будет очень ощутимо,согласитесь?
латвийская, не литовская?) 250тысяч у нее быть не может по умолчанию! В эвропе даже 6-8летние машины по 200-350 тысяч. Пробег скорее всего скрученный.
Исключение если они Вам сервисную книжку дадут!
это значит не часто, если сравнивать с БМВ например))
на 16летнюю машину бу сцепление будет стоить в районе 500-1000грн это по-божески
кто сказал ’не состоятельный’? вы где эту надпись увидели?
может хотят просто поучится ездить, да и если берут за границей, то такое авто обойдется в тысяч-полоторы долларов, если не меньше, потом просто на разборку отдадут за теже деньги, что и купили. Как по мне это правильный подход
на 16летнюю машину бу сцепление будет стоить в районе 500-1000грн это по-божески
кто сказал ’не состоятельный’? вы где эту надпись увидели?
может хотят просто поучится ездить, да и если берут за границей, то такое авто обойдется в тысяч-полоторы долларов, если не меньше, потом просто на разборку отдадут за теже деньги, что и купили. Как по мне это правильный подход
2600 вы правильно отметили, мне как первое авто очень даже вроде нормально. просто это единственное, что я могу себе позволить. растоможка мне нужна, буду по документам ездить. думаю за год подучусь и там дальше уже как получится.
проверьте только реальность пробега и турбину (это то что реально дорого реставрировать и чинить) ато масло надоест доливать.... оно кстати 250грн за литр
Очень стремно брать такую старую машину в качестве первой. Вы из-под нее вылезать не будете же :( Лучше взять хотя бы тот же Ланос за эти деньги, но посвежее. А 2000 года что Ауди, что Киа - одинаково дрова. У меня была старая премиум машина (2001 года), еле сдыхалась её - сыпалось все, что может.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу