Одноклассница• 22 декабря 2017
Дешевле на такси или купить авто? 2 раза в день поездка на работу и домой
Как дешевле
Муж говорит что не выгодно ездить на авто так как амортизация и тд
Авто рассматриваем эконом за 15-20000 дол
Муж говорит что не выгодно ездить на авто так как амортизация и тд
Авто рассматриваем эконом за 15-20000 дол
показать весь текст
51
0
Про мойку то я протупила, там цена за год была)
Ну и такси тоже разные бывают. Если элит класса, то это совсем другие тарифы.
Берем в расчет такси по приемлимым ценам и свою машину экономичную.
Ну и такси тоже разные бывают. Если элит класса, то это совсем другие тарифы.
Берем в расчет такси по приемлимым ценам и свою машину экономичную.
да в любом случае такси дешевле, если машина покупалась новая и обслуживается где то .. средний ценовой сегмент
и у нас был Юра, но с ним простились, хотя и цены делал приятные
мне убер удобно, видно морду лица водителя, когда ребнок сам едет недалеко, когда выгрузят
но на длинные расстояния -ездим с ним
мне убер удобно, видно морду лица водителя, когда ребнок сам едет недалеко, когда выгрузят
но на длинные расстояния -ездим с ним
Так и такси обслуживается где-то и еще водитель заработать должен, не в убыток же они работают.
Просто при наличии своей машины траты возрастут 100%, потому что добавится поездок.
Просто при наличии своей машины траты возрастут 100%, потому что добавится поездок.
ну так у него это работа и деньги вложены как в рабочую лошадку и машины чаще -одно название
ни безопасности в них нет, ничего, заливают Г, ремонтируют в гаражах на коленках
ну и нужно понимать что в таксисты очень многие идут от безнадеги и ладе зэки, что им делать..есть машина и погнал
конечно, если своя машина такая же то будет дешевле
ни безопасности в них нет, ничего, заливают Г, ремонтируют в гаражах на коленках
ну и нужно понимать что в таксисты очень многие идут от безнадеги и ладе зэки, что им делать..есть машина и погнал
конечно, если своя машина такая же то будет дешевле
Так вы сравниваете разные уровни. Нужно брать одну и ту же марку машины, но в такси и свою.
Еще один плюс своей машины - это безопасность.
Еще один плюс своей машины - это безопасность.
это ясно и так, первый пост мой в теме
все относительно, согласна
автор даже озучила сумму 20 т у е, она вложиься в средний уеновой сегмент и машина будет с салона и для гарантии нужно будет проходить То и масло лить на сервисе, это недешево
так что в ее случае все равно такси дешевле
а вот если она эту машину дешевле купит как б/у то уже проще
все относительно, согласна
автор даже озучила сумму 20 т у е, она вложиься в средний уеновой сегмент и машина будет с салона и для гарантии нужно будет проходить То и масло лить на сервисе, это недешево
так что в ее случае все равно такси дешевле
а вот если она эту машину дешевле купит как б/у то уже проще
но если газ поставить, если уйти с гарантии, часто ездить...то все таки на своей удобнее и не так уж и дорого
два момента. если вы считаете, что вам дешевле, значит авто для вас дорого.
машину берут не для того, чтоб такси не вызывать.
для меня это вопрос комфорта. села и поехала куда надо. а не стервенею в поисках свободной машины, если припекло.
машину берут не для того, чтоб такси не вызывать.
для меня это вопрос комфорта. села и поехала куда надо. а не стервенею в поисках свободной машины, если припекло.
В расчетах больше половины тянет та самая амортизация. Берите машину попроще, такую, какая убивается в такси, и считайте, что срок амортизации больше. И что с машиной вы сам себе режиссер, и супермаркеты, и поездки в лес и на море, на озера и в пригород за домашним молоком и сливками, и к друзьям, и к родителям, и плитку довезти, и мешок картошки погрузить, и раскладные кресла и мангал.
Такси нервно курит в стороне.
Такси нервно курит в стороне.
Ответ дляПрасковична
согласна с вами. Только уточню 15-20 тыс уе это для автора машина эконом сегмента 
ну какая разница какая она для атвора, для кого то это элит, для кого то это даже не машина вовсе
при нынешнем курсе у е- машина 20 т у е , и текущих акциях она попадает в средний ценовой сегмент, как по мне, пусть начало сегмента, но все же
при нынешнем курсе у е- машина 20 т у е , и текущих акциях она попадает в средний ценовой сегмент, как по мне, пусть начало сегмента, но все же
Ответ дляПрасковична
согласна с вами. Только уточню 15-20 тыс уе это для автора машина эконом сегмента
Ага. И при этом она сама даже не может сравнить затратности обоих вариантов.
Автомобиль теряет 10% отстоимости в год. Т.е. если покупаешь новую машину в салоне за 20 000 долларов, то через год продать ееможно только за 18 тыс. Т.е. за год потеряешь 2000 долларов. 27 - взяла как курс доллара.
Если машина старшеили б/у там затраты меньше. Но подключаються ремонты
Если машина старшеили б/у там затраты меньше. Но подключаються ремонты
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу