Нежная Лапка• 16 июня 2018
Наушники и пешеходный переход
Не почув: “швидка” збила підлітка в навушниках у Харковi.
15 червня о 16:55 до чергової частини Київського відділу поліції надійшло повідомлення зі служби 102 про те, що на перехресті вулиць Чкалова та Шишковської карета швидкої допомоги збила 15-річного хлопця. На місці події працівники слідчо-оперативної групи з’ясували, що медики поспішали на виклик для надання допомоги іншій дитині, яка втратила свідомість. Карета швидкої рухалась із дотриманням усіх інструкцій, із включеними звуковим та світловим сигналами.
В цей час школяр переходив дорогу по пішохідному переходу. Він не почув наближення транспортного засобу, тому що слухав музику у навушниках. Водій швидкої побачив хлопця, але не встиг загальмувати. В результаті підліток потрапив під колеса.
15 червня о 16:55 до чергової частини Київського відділу поліції надійшло повідомлення зі служби 102 про те, що на перехресті вулиць Чкалова та Шишковської карета швидкої допомоги збила 15-річного хлопця. На місці події працівники слідчо-оперативної групи з’ясували, що медики поспішали на виклик для надання допомоги іншій дитині, яка втратила свідомість. Карета швидкої рухалась із дотриманням усіх інструкцій, із включеними звуковим та світловим сигналами.
В цей час школяр переходив дорогу по пішохідному переходу. Він не почув наближення транспортного засобу, тому що слухав музику у навушниках. Водій швидкої побачив хлопця, але не встиг загальмувати. В результаті підліток потрапив під колеса.
показать весь текст
41
1
нет, конечно. но он живой человек, а не робот: не заметил, не успел. парень тоже живой человек: не подумал, не услышал и вообще считает себя бессмернтным. в итоге маемо шо маемо. я считаю, что каждый должен брать ответственность за свою жизнь на себя, а не надеяться на водителей, сирену и т. д. парень сглупил капитально.
Ну вот в моем городе сегодня весь день периодами идет дождь, и люди в капюшоне не редкость. Мб, и в Харькове было так же.
А мб, не в капюшоне, а в натянутой на глаза кепке.
А мб, не в капюшоне, а в натянутой на глаза кепке.
...Многие граждане сетуют: наша скорая помощь – совсем не скорая. Дескать, слишком долго она едет. Но долго – это понятие относительное. В течение какого времени служба должна прибывать к пациенту? На этот вопрос во время прямой линии ответил директор Центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф Киева.
- Норматив доезда на экстренные вызовы до 10 минут. Если есть проблемы с трафиком, дорогой – до 20 минут. Температура, болит живот, голова или что-то чешется – это не экстренные случаи, - поясняет Анатолий Вершигора. - Если есть вина диспетчера или вина бригады, которая не выехала вовремя, снимаются определенные надбавки.
По его словам, служба отслеживает движение и прибытие на место каждой бригады. За машинами следят благодаря GPS-навигаторам, которые стоят на них.
Вершигора отметил: задержка приезда специалистов на 3 минуты снижает возможность спасти человека на 5%. Поэтому, когда поступает звонок о чем-то серьезном, они стараются приехать как можно скорее. Точно также мчатся потом с пациентом в больницу. Но, естественно, многое зависит от ситуации на дороге – есть ли пробки, пропускают ли водители. А между тем каждые 5 минут в пробке на 15% увеличивают шанс инвалидизации и того, что человека могут не спасти.
- Норматив доезда на экстренные вызовы до 10 минут. Если есть проблемы с трафиком, дорогой – до 20 минут. Температура, болит живот, голова или что-то чешется – это не экстренные случаи, - поясняет Анатолий Вершигора. - Если есть вина диспетчера или вина бригады, которая не выехала вовремя, снимаются определенные надбавки.
По его словам, служба отслеживает движение и прибытие на место каждой бригады. За машинами следят благодаря GPS-навигаторам, которые стоят на них.
Вершигора отметил: задержка приезда специалистов на 3 минуты снижает возможность спасти человека на 5%. Поэтому, когда поступает звонок о чем-то серьезном, они стараются приехать как можно скорее. Точно также мчатся потом с пациентом в больницу. Но, естественно, многое зависит от ситуации на дороге – есть ли пробки, пропускают ли водители. А между тем каждые 5 минут в пробке на 15% увеличивают шанс инвалидизации и того, что человека могут не спасти.
Они и слепые одновременно?
По сторонам посмотреть, убедиться в безопасности... Не? Не слышал?
Скорую с включенными люстрами только идиот не заметит
По сторонам посмотреть, убедиться в безопасности... Не? Не слышал?
Скорую с включенными люстрами только идиот не заметит
А вы что не знали, пешеходы на пешеходном переходе чувствуют себя богами. Не удивительно, что часто к нему и оправляются :(
Тут на свой зелёный, сто раз вертишь головой, т.к. хватает дебилов, едущих на красный. Безсмертные наверное...
Тут на свой зелёный, сто раз вертишь головой, т.к. хватает дебилов, едущих на красный. Безсмертные наверное...
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Сейчас читают!
Комментарии к ответу