Моряки в рейсах изменяют?

почитаешь комментарии..и думаю это ответы девушек, у которых и близко нет знакомых, родственников, парней или мужей моряков...Зачем вы следуте стереотипам. В каждом порту по жене?..хм..а в офисе можно подумать не встретит никого? Да тут больше перспектив чем там.

У меня муж моряк. И знаете..его первая жена ему сама изменила и пока он был в рейсе развелась..а теперь локти кусает.

Я с ним уже 5 лет..и 4 рейса ждала..и 3 месяца и 7 месяцев. Медосмотр они проходят..а не покупают. По крайней мере в компании моего мужа так.

И скажу по поводу выйти в порту. Зависит от должности. Но знаете..там бывает так сложно, что за 4 месяца контракта он даже сойти с корабля не может..не то что выйти в порт или в город погулять. Электро механик..и он обычно один на корабле.

В целом вообще Вас, автор не понимаю..если человек нравится и есть чувства..то расстояние стерпеть можно..да это сложно..но смотрите под другим углом.

Та же ЗП..Если хорошая должность..разлука иногда скрепляет больше..чем видиться круглые сутки

Автор ,измены зависят не от профессии,а от человека,вы для себя решите сможете вы одна полгода все самой решать.Я в браке уже 11 лет муж капитан,много других моментов в рейсе за которые переживаешь травмы,пираты и т.д,а вы за измену думаете.Сейчас благодаря интернету всегда на связи поэтому не много легче ждать,а когда есть дети,работа время летит быстро.Иногда муж даже на берег сойти не может идет погрузка-выгрузка,куча комиссии на борту .Время пролетит быстро!Все будет у вас хорошо!

По мажористей это как?)да, их действительно берут со второго курса в рейс, но кадетами, это максимум 500 уе зп...да уж, мажоры, так мажоры))по поводу второй семьи, я в приложении отслеживаю позиции судна мужа, начиная от характеристик судна и вплоть до его текущей позиции. Вы реально думаете, если он по вашим словам в портовом городе Украине, то я об этом не узнаю?!!

Да, тут такие ’ советчицы’, которые о приложениях маринтрафик или вэсселфаунд или подобных даже не слышали, а про то, что изменяют знают наверняка. Смешно!

Автор, такой же стереотип, как и то, что все сантехники снимаются в порнофильмах

В этих приложениях вы отслеживайте судно, а не передвижение мужа. Что мешает ему списаться раньше, например и приехать домой через пару недель ? Зачем быть такой категоричной? Хорошо, что у вас все хорошо , но и другие истории имеют место быть .

Открою Вам тайну - можно позвонить на офис компании и они все расскажут, когда списывают, где, чем летит и когда будет. Я так делаю, когда приходит конец контракта и зачастую узнаю все раньше чем муж.

На какие две семьи?если он с Харькова, то это значит что посадка на судно в портовом городе Украины? Я Вас прошу)))чаще всего это Суецкий, Сингапур либо же Европа. Не пишите пожалуйста то чего не знаете. Просто смешно читать, особенно тем кто с этим стыкается.... И да, я жена моряка

По мажористей это как?)да, их действительно берут со второго курса в рейс, но кадетами, это максимум 500 уе зп...да уж, мажоры, так мажоры))по поводу второй семьи, я в приложении отслеживаю позиции судна мужа, начиная от характеристик судна и вплоть до его текущей позиции. Вы реально думаете, если он по вашим словам в портовом городе Украине, то я об этом не узнаю?!!

Честно говоря, мнение жен моряков не очень объективно, т.к.они не в рейсе с мужем и не знают, что они там делают на самом деле - только со слов самих мужей...
Я отходила 3 контракта по 6-9 мес. Это был пассажир, возможно, все отличается от сухогрузов и т.д. Но там я насмотрелась, что изменяют все! От утилити до капитана. Да, на пассажире это сделать легко, т.к. экипаж большой, много женщин. У некоторых стабильно одна и та же женщина в каждом рейсе (состав на 50% постоянно один и тот же), у кого-то в каждом новом рейсе появляется новая. И Да, у почти у всех дома есть семьи (жены, мужья). А были и такие, кот приходили на борт семьей, а сходили уже ’другим составом’, но это молодежь. Знаю и тех, кот посещали бордели (это те, кот не смогли найти себе женщину/девушку на борту). Но так же Знаю, что многие (со всеми не общалась) дорожат своей семьей, еду от дома, а на борту - это для того, чтоб с ума не сойти, все-таки очень тяжело по пол-года где-то болтаться (на себе испытала).
По поводу алкоголя. У нас был даже бар для экипажа, где продавалось пиво, работал только по вечерам. Но, Возможно, это только на пассажире такое может быть.
И странно, почему все пишут, что вообще нет времени у экипажа выходить в портах?... По идее должны работать вахтенный методом. И если на стоянке выпал отдых, можно выйти в город. Я, по крайней мере, выходила практически во всех портах. И гуляла, и на экскурсиях была, и на пляжах, и на дискотеках, когда были ночные стоянки.

Честно говоря, мнение жен моряков не очень объективно, т.к.они не в рейсе с мужем и не знают, что они там делают на самом деле - только со слов самих мужей...
Я отходила 3 контракта по 6-9 мес. Это был пассажир, возможно, все отличается от сухогрузов и т.д. Но там я насмотрелась, что изменяют все! От утилити до капитана. Да, на пассажире это сделать легко, т.к. экипаж большой, много женщин. У некоторых стабильно одна и та же женщина в каждом рейсе (состав на 50% постоянно один и тот же), у кого-то в каждом новом рейсе появляется новая. И Да, у почти у всех дома есть семьи (жены, мужья). А были и такие, кот приходили на борт семьей, а сходили уже ’другим составом’, но это молодежь. Знаю и тех, кот посещали бордели (это те, кот не смогли найти себе женщину/девушку на борту). Но так же Знаю, что многие (со всеми не общалась) дорожат своей семьей, еду от дома, а на борту - это для того, чтоб с ума не сойти, все-таки очень тяжело по пол-года где-то болтаться (на себе испытала).
По поводу алкоголя. У нас был даже бар для экипажа, где продавалось пиво, работал только по вечерам. Но, Возможно, это только на пассажире такое может быть.
И странно, почему все пишут, что вообще нет времени у экипажа выходить в портах?... По идее должны работать вахтенный методом. И если на стоянке выпал отдых, можно выйти в город. Я, по крайней мере, выходила практически во всех портах. И гуляла, и на экскурсиях была, и на пляжах, и на дискотеках, когда были ночные стоянки.

по мажористей, это те, у кого на первом курсе уже была крутая машина и он сессии сдает лишь заочно , потому что ему нет проблемы устроится на судно с за в 10штук
Вы начиная или куда?

И за 800 уе, это

И да
Ваш муж к телефону не привязан

А смысл за 800 долларов работать в таких условиях?

на обычные)посадки в разных городах,зависит от приписки судна
Жена моряка хочет верного моряка, но факты часто не в ее пользу, но так удобно не видеть и не замечать

по мажористей, это те, у кого на первом курсе уже была крутая машина и он сессии сдает лишь заочно , потому что ему нет проблемы устроится на судно с за в 10штук
Вы начиная или куда?

И за 800 уе, это

И да
Ваш муж к телефону не привязан

А смысл за 800 долларов работать в таких условиях?

При чем приписка судна к посадке?у нас судно зачастую зарегистрировано в Антигуа и Барбуда и судно может ни разу туда не зайти. Ну видно же что вы понятия не имеете о том что пишите...

Сесии почти все сдают заочно, так как они на них просто не попадают, и большинство мажоров которые все таки заплатили за рейс (если это им удалось)уже через пару месяцев списывают домой, так как в море их деньги ничего не решают. И да, мой муж привязан к судну, а не к телефону. А судно я могу в любое время отследить или узнать в офисе местонахождения. Ваша ’жизнь на две семьи’ тут исключается.

К посадке -нет
И при чем тут посадка,если мы говорим о том,что судна стоят в порту на разгрузке?на ремонте?
И телефон вашего мужа может лежать на судне)а он гулять в городе
Не
Ну ваш не такой

сдают не все заочно а только те ,кто в рейсах ,а в рейсах лишь те,кто смог на них попасть,а не попасть на сессию
За деньги,представляете
ДадаПапа спишет своего сына,конечно
Ну вот судно в порту,а муж на суше))
Я не пишу ,что все гуляют,но гуляют многие

дочери тоже предлагают в этом году на пассажирский, но парень ее категорически против, просто категорически

Честно говоря, мнение жен моряков не очень объективно, т.к.они не в рейсе с мужем и не знают, что они там делают на самом деле - только со слов самих мужей...
Я отходила 3 контракта по 6-9 мес. Это был пассажир, возможно, все отличается от сухогрузов и т.д. Но там я насмотрелась, что изменяют все! От утилити до капитана. Да, на пассажире это сделать легко, т.к. экипаж большой, много женщин. У некоторых стабильно одна и та же женщина в каждом рейсе (состав на 50% постоянно один и тот же), у кого-то в каждом новом рейсе появляется новая. И Да, у почти у всех дома есть семьи (жены, мужья). А были и такие, кот приходили на борт семьей, а сходили уже ’другим составом’, но это молодежь. Знаю и тех, кот посещали бордели (это те, кот не смогли найти себе женщину/девушку на борту). Но так же Знаю, что многие (со всеми не общалась) дорожат своей семьей, еду от дома, а на борту - это для того, чтоб с ума не сойти, все-таки очень тяжело по пол-года где-то болтаться (на себе испытала).
По поводу алкоголя. У нас был даже бар для экипажа, где продавалось пиво, работал только по вечерам. Но, Возможно, это только на пассажире такое может быть.
И странно, почему все пишут, что вообще нет времени у экипажа выходить в портах?... По идее должны работать вахтенный методом. И если на стоянке выпал отдых, можно выйти в город. Я, по крайней мере, выходила практически во всех портах. И гуляла, и на экскурсиях была, и на пляжах, и на дискотеках, когда были ночные стоянки.