Как действовать в подобной ситуации!?Наезд на пешехода.

А меня бесят пипикающие сзади. И имею я их в виду.

Что грозит водителю за такое,кто в курсе?

)) а вот мне просто интерестно, зачем становится под стрелку, других полос нет, особенно когда пробка? Кстати, пипикать просто так, не предуприждая этим ДДП, низя

если на переходе уже были люди, то это полностью прокол водителя.
Прекрасно знаю, как умеют пешеходы внезапно появляться, но если идут люди, то стой, жди, убедись, что все прошли.

Из-за этих бибикающих начинают с правого ряда щимиться в левый и стоять на две полосы чтоб ´поворотникам´ проезд освободить . Бесят

Я имею право там стоять. Это раз. А два - часто бываю в незнакомых местах и не всегда знаю, где эти стрелки висят. Вижу знак движение по полосам и занимаю ту, которая мне подходит.

Правила помните?

Пешеход ступил на дорогу на зелёный. Имеет право дойти.

Я водитель. Но вижу, что многие водители правила не учили

А меня бесят пипикающие сзади. И имею я их в виду.

Пипикаю исключительно в тех случаях, когда правый ряд только на поворот, и вы таки не имеете право в нем просто стоять 🤷

Я до неприличия законопослушный водитель. Всегда слежу за знаками движения по полосам. И если там знак прямо и направо, то пусть хоть запипикаются - я буду стоять и ждать зеленый.

Отпишусь - как водите с ...дцатилетним стажем.

Стремная ситуация.
Знакома с этими зелеными стрелочками.
Водитель ничего не нарушил, пешеход - тоже.
Но пешеходов давить нельзя, даже если они трассу перебегают


Если пешеход не поврежден (чуть поврежден) и готов идти дальше по своим делам, то:
Пусть водитель сам договаривается с пешеходом.
Едут в травмопункт. Если хочет пешеход.
Если нет - то , думаю 1-3 тыс грн отступных могут решить этот вопрос.
Пешеход напишет расписку, что не имеет претензий.
Как то так.

Если, как тут советуют наши домохозяйки-пешеходки (это я любя) - вызывать ГАИ/скорую, то:
1. Водителю будет штраф за ДТП с легкими телесными повреждениями. Это все что, что ДО переломов и сотрясений мозга ср.тяжести. Т.е. синяки, ушибы.
Дело расследуется в ГАИ и РОВД, потом админ.суд. На всех этапах рассмотрения можно подмазать и решить вопрос. Только деньги....
2. Пешеход в таком случае - НИЧЕГО не получит. Все экспертизы он будет делать сам и за свой счет.
Может потом подать в суд на водителя на компенсацию за моральный и материальный ущерб.
Но , если не подмажет.... то никому он неинтересен со своими травмами.
Такое у нас государство.

Поэтому полюбовное соглашение - самый выход.

Еще раз повторяю, если по-правильному, то водителя немножко накажут (но не факт), а уж пешеход точно дулю получит.

Странно, что вы с таким опытом не знаете элементарного правила проезда на табличку со стрелкой.

а я бы вам Аленям выпрыгвающим на дорогу сразу бы ноги бы рубила. В следующий раз бы задумались нужно ли так делать. Смотри, возомнили из себя безсмертных

Странно, что вы с таким опытом не знаете элементарного правила проезда на табличку со стрелкой.

Знаю))
я пишу ответ на вопрос Автора ))

Если вы прочитали от начала до конца мой длинннный опус.
Еще раз:

Водитель ехал на зеленую стрелочку, он задел пешехода.
Он - виноватая сторона.
Пешеход - пострадавшая сторона.
Но - наша жизнь и наше здоровье интересно только нам.
Поэтому - видишь спешащего придурка за рулем... не лезь под колеса...береги свою бесценную жизнь.
Судя по характеру повреждений - водитель снизил скорость, думал проехать, не получилось.

Я свидетель этой ситуации.Не было ничего что мешало обзору.Он ’дергался’,хотел поскорее проехать на стрелку,хотя шли люди по переходу.

А ещё тоже ваши слова ’Стремная ситуация.
Знакома с этими зелеными стрелочками.
Водитель ничего не нарушил, пешеход - тоже.’

Пять свидетелей было, автор написала.

так вы же утверждаете,что в априоре запрещен проезд!
не юлите.

По Правилам водитель должен ехать на стрелочку, когда никто не идет по переходу.
В жизни такого прочти не бывает. Видно стрелочки придумали еще ...цдать лет назад, когда авто было предметом роскоши.
Я 100 тыс раз ездила через такие переходы на крестообразных перекрестках. . Люди идут потоком.
Только у них красный , так загорается зеленый у перпендикулярной дороги, и оттуда поток машин, никто не пропустит.
Поэтому проскочить надо в те 5-10 секунд, когда люди уже прошли, а машины еще не поехали. Ну и если вдруг кто-то бежит из опоздавших пешеходов, начинается экстренное торможение.
Чем круче машина, тем она быстрее тормозит.
Но если гололед, то тормозной путь длиннее.

как как, не выходить на дорогу в ’раззинутым’ ртом. Даже если это пешеходный переход. Водитель мог не увидеть из за стойки автомобиля или отвлекся на другую машину.
выходить на проезжую часть нужно только тогда, когда убедились в безопасности.
Водитель конечно не прав, но всегда есть человеческий фактор.

Поддержу. Я конечно никого не сбивала, но часто пешеході вілетают на зебру даже по сторонам не посмотрев, а водитель ехал на зеленую стрелку. Здесь вина на двоих. Потому что всегда смотришь влево нет ли машин, и можешь не заметить пешехода(((

Водитель ехал на красный свет

таких водителей судить, а еще лучше ввести смертную казнь.
сбил человека-отрубили голову. другие бы задумались.

обычно все проблемы от водителей.
оно село за руль и мнит себя царем.
перехожу я на зеленый свет, какая-то мразь мчится на скорости.
было бы у меня оружие. пристрелила бы урода.
и сколько через таких ублюдков гибнет прохожих.

Так можно свой зелёный дождаться и поехать себе спокойно направо, если сплошной поток людей и машин для которых зелёный.

Ээээ.... как бэ вам объяснить еще доходчивей))
Там нет ’своего зеленого’.
Если ты поворачиваешь направо, а там НАРИСОВАНА зеленая стрелочка (не путать со знаком светофора ’стрелочка’), то , априори, ты можешь ехать туда всегда. При условии, что ты не создаешь аварийных ситуаций другим участникам движения.
А в реале - или идут пешеходы, или едет поток машин слева.
Хуже такого поворота направо - это поворот налево без преимущества.
Когда у тебя зазор с встречным движением - 20 сек. А там бежит отстающий пешеход