Промышленность. Западная и Восточная Украина

Вы спросите те кто на западной ездил на заработки их устроит зп на заводе, которую платят в Днепре, Запорожье, Кривом роге?

На заводах работать не хотят, проще на зароботки

Некоректно поставлене запитання. Якби дома була робота гадаєте мами б кидали б своїх дітей та їхали світ за очі чужі сраки мити?

Ну які копійки. Моя родичка в італії 600-800 євро заробляє. В моєму колі такі гроші люди заробляють працюючи ’ на дядю’ і сплять в своєму ліжку в рідних стінах

Це логічно, бо західний регіон ближче до кордону і цу простіше і швидше ніж зі сходу.

😮 так мало? Вона на півдні працює?

Про енергетику, метаолургию и тд мне и так было понятно. Я написаоа что например трактора и самолеты проектировать можно было и там где маленькая речушка

Я живу в Днепре, в то ’государство’ ездили буквально несколько человек из всех знакомых. И столько же в Европу. В основном все дома. Сколько процентов людей с западной части выезжали на заоаботки? Мне кажется реально большая половина

Выше писала

Я реально рассуждаю и знаю зп на заводах.
А давайте поднимем минималку до 20 тыс, на заводах будем по 40 платить, чего нет?)
Это же не страна розовых пони. Вы спрашиваете почему нет заводов на западной части Украины, все на востоке, вот все бы в западной дома работали. А потом сводиться к тому что работали бы, но если бы там платили как в Италии, а не как на заводе на востоке)

Так это исторически пошло.
Ещё никто ДнепроГЭС и строить не собирался, как в Запорожье в 1905 году собрались 2 то ли брата , то ли друга, не помню уже. Они оба увлекались то ли дельтапланами, то ли парапланами, не помню уже. Организовали фирму, сначала делали сельскохозяйственную продукцию, потом стали интересоваться тем чем изначально) Так появился завод ’Дека’, позже переименованный в Мотор Сич. Части летательных аппаратов изначально изучались в Запорожье и никто не видел смысла это производство переносить. Единственное что, во время второй мировой половина завода была эвакуирована в Омск.

Насчёт того как Екатерина вторая выделила земли меннонитам в 18-м веке - отдельная история.
Меннониты шли, планировали изначально в Херсонскую область, начался ливень, они укрылись под Запорожским дубом, долго стояли и решили остаться в Запорожье навсегда.
С собой меннониты принесли знания по производству. Организовали выпуск сельхозприспособлений, которые во время второй мировой не были вещью первоочередной важности. Их завод был перепрофилирован в автомобильный. В 2019-м году там, кажется, даже экспериментальная партия тракторов была.
Нет смысла перевозить уже построенный завод с налаженным производством. Вот строить с нуля где угодно можно.
Почему меннониты именно сюда пришли - так там где сейчас запад Украины, раньше Австро-Венгрия была, их там преследовали.

Но, повторюсь, я не вижу смысла тянуть черти откуда высоковольтные линии, когда сам завод можно построить возле электростанции.
И, опять же, проектировать. Инженеры должны видеть плоды своей работы. Все дефекты (допустимые и нет), прописать в технической документации. По фотографии на расстоянии это прописать невозможно. Я уже молчу о том когда решение по исправлению брака принимается на месте или принимается решение о возможности ремонта мелких авиационных деталей, когда надо зрительно определить и геометрию, и носимость покрытий для перспективы через несколько лет будущей корректировки техпроцесса и внесения рацпредложений.
Нет. Проектирование должно быть там где сосредоточены основные производственные мощности.

Если бы изначально авиазавод был построен на западе Украины, он бы там и был. Это скорее вопрос к тем кому там было скучно в начале 20-го века)

Нема сенсу думати як би було якби були заводи якщо їх там нема. Принаймні в такій кількості. Як то кажуть если бы да кабы во рту росли грибы. .

Это Вы уже не в ту степь. Платить рабочему на заводе столько сколько за границей у нас не будут никогда.
Вот потому так и сложилось что в Днепре, Запорожье и т.д работают за 15 тыс, а в западной на зароботках, они на такую зп и не пойдут.

Ну никто ж с Ужгорода в Запорожье на завод на зароботки не поехал, правда?))

Про енергетику, метаолургию и тд мне и так было понятно. Я написаоа что например трактора и самолеты проектировать можно было и там где маленькая речушка

Так це зараз не підуть працювати, бо з´явився вибір.
В 90 роки зарплати не було, не було куда піти працювати, заробітчани і виїхали. Гроші переказували в Україні. І, як на мене, за рахунок цього життя на заході змінилось, в порівнянні з тим, яке було.
Між іншим, я цікавилась, якщо зараз піду на заході на роботу, яка зарплата буде? Мені озвучили 8-10 тис

А сенс, якщо кордон з Словаччиною в 1 км від Ужгорода

Я реально рассуждаю и знаю зп на заводах.
А давайте поднимем минималку до 20 тыс, на заводах будем по 40 платить, чего нет?)
Это же не страна розовых пони. Вы спрашиваете почему нет заводов на западной части Украины, все на востоке, вот все бы в западной дома работали. А потом сводиться к тому что работали бы, но если бы там платили как в Италии, а не как на заводе на востоке)

Щодо Італії. Не думайте, що легко влаштуватись, що нормальна зарплата, що можна піти на завод.
Там інакше життя. Заробітчани в основному жінки, які живуть на роботі

Так на заході України 2 АЕС, які виробляють достатньо електроенергії

Ні, район венеції.ундіно

Не в расстоянии дело, а в том что не так радужно на заводах как кажется)))
Ну есть они у нас, но зп там такие что делать там нечего. И тот кто ездит на зароботки точно не перестанет если ему предложить 15 тыс зп на заводе в городе

Италию я как пример привожу) хоть Польша, Германия или другая страна.

Запропонуйте мені гідну зарплату, це єдине, що мені бракує в Україні.
Мені пропонували 8-10 тис, якщо за освітою

Про енергетику, метаолургию и тд мне и так было понятно. Я написаоа что например трактора и самолеты проектировать можно было и там где маленькая речушка

Не в расстоянии дело, а в том что не так радужно на заводах как кажется)))
Ну есть они у нас, но зп там такие что делать там нечего. И тот кто ездит на зароботки точно не перестанет если ему предложить 15 тыс зп на заводе в городе

Зрозуміло, що риба шукає де глибше, а людина де краще. Який дурень буди працювати на 15 якщо можна заробити 30??? Навіть в межах одного й того самого міста (закриєте очі на заробітки) . От особисто ви працювали б за мінімалку якщо на в конторі на сусідній вулиці модна заробити 3 мінімалки?
А шо вам ті заробітки поперек горла?? Ну і ЗУ в цілому, як я бачу.
В нас у місті як почалися розвалювати заводи всі перейшли на базар. Теж моталися хто в Польщу, Румунію, ще тоді Югославію, та й на Москву їздили туда везли сир та горіхи, назад шмоти і мило

Так тут тема ’вот все заводы на востоке, а на западной ужас кошмар нет заводов, нет работы’.
Я и спрашиваю кто там будет работать на таких условиях как работают на востоке? Но мне упорно хотят доказать что будут работать если платить больше. Ну так маємо шо маємо)

Тобто ви хочете сказати що заводи будуються по принципу ,, хто там буде працювати,, а не по географічних, політичних міркувань??
До речі, саме з політичних та географічних міркувань ( подалі від війни) переїхали багато підприємств на захід країни, в т.ч. з оборонної сфери. Саме тому зараз ідуть розмови про підприємства для випуску снарядів та військової техніки саме на заході. Саме близькість др Європи стала чинником для відкриття заводу для виготовлення жгутів для автопромисловрсті.
Саме з таких міркувань ( подалі від Європи і кордонів і близкість до ін республік) , а також з міркувань покладів корисних копалин в СРСР будували заводи. А люди не могли виїздити за кордон за часів СРСР, так що точно не людський фактор став причиною відсутності заводів.