Xвостокрутелка• 12 апреля в 14:43
Как вам? Метро по 64 грн
🚇 64 грн може коштувати вартість перевезення одного пасажира в метро, — експерт із транспортного планування Беспалов
У розрахунок могли включити витрати на будівництво нових станцій. Раніше собівартість оцінювали у 36,90 грн, тож очікування були на рівні близько 44 грн.
У розрахунок могли включити витрати на будівництво нових станцій. Раніше собівартість оцінювали у 36,90 грн, тож очікування були на рівні близько 44 грн.
показать весь текст
1
4
5
8
18
139
0
Ответ дляПані_Перчик
В Люксембурге проезд бесплатный, а зарплаты космос по сравнению с нами. Почему-то не приводят такие примеры 
Это плохие примеры для расхитителей бюджета
3
1
в каждой сфере идет жесткий дерибан всего
конечно будут поднимать
и свет, и метро
лохи заплатят - хотя и выбора особо то нет
конечно будут поднимать
и свет, и метро
лохи заплатят - хотя и выбора особо то нет
4
1
Летом начнут воду отключать, создадут коллапс и дефицит. А что, со светом можно таким образом протянуть повышения, а водоканалам нельзя?
3
и так со всем
вот взять метро - внушают какое это убыточное предприятие, угу, как и укр почта
а что ж там наверху зарплаты по миллиону, и с собой вывозят миллиарды - может не все так плохо как ноют?
вот взять метро - внушают какое это убыточное предприятие, угу, как и укр почта
а что ж там наверху зарплаты по миллиону, и с собой вывозят миллиарды - может не все так плохо как ноют?
1
7
100%
Очередной кредит для распила не дали «партнеры», сдерут последнюю шкуру с народа.
Если корова дает мало молока, ее надо меньше кормить и больше доить - это логика зеленых опарышей
Очередной кредит для распила не дали «партнеры», сдерут последнюю шкуру с народа.
Если корова дает мало молока, ее надо меньше кормить и больше доить - это логика зеленых опарышей
1
4
Конкретное требование-снизить бюджетные расходы. И навести порядок с налогами-схемами, дропами, магазинами под прикрытием парочки б/у трусов, конвертами и остальным подобным.
За пару б/у трусов,вас никто не тронет.Даже за десяток.Всех кого тронули,только ими прикрывались.
За пару б/у трусов,вас никто не тронет.Даже за десяток.Всех кого тронули,только ими прикрывались.
1
3
Вот это единственное требование и есть -снизить бюджетные расходы, простыми словами меньше красть из бюджета, но как же можно, на такое покушаться, нет и ни за что, пусть выгребает народ, поясок затянуть на шее потуже у граждан и всё ок
3
Без понятия, я там не живу. Знаю в Братиславе при минималке 900 евро проезд 1,20, детям и пенсионерам 50% , от 70 лет бесплатно. Это на городской транспорт, метро нет там
1
1
Нічого мвф такого не вимагає, у них лише загальна сума погашеня боргу. Звісно, між подорожченням комуналки і вивезеним налом відомо що наші оберуть.
6
Ответ дляИдеальная оптимистка
вы правы - надо по 800 давно сделать 
Є варіанти тільки 8 і 800?
1
1
Ответ дляИдеальная оптимистка
вы правы - надо по 800 давно сделать
Цікаво, а Ваші послуги коштують так саме, як і 8 років тому?
3
1
1
Надо просто убрать 99 процентов льготников и сразу появится куча денег. Оставить только неработающих пенсионеров и инвалидов
2
Понравился этот коммент в телеге:
Якщо включити вартість будівництва у вартість проїзду то в майбутньому можна позиватись для отримання прибутку як інвестор😂
Якщо включити вартість будівництва у вартість проїзду то в майбутньому можна позиватись для отримання прибутку як інвестор😂
4
Вы считайте не зарплату, а процент от зарплаты, который идёт на проезд.
В Киеве проездной на 124 поездки стоит 770 грн.Это 4 ежедневно,или почти 6 поездок в рабочие дни.При средней киевской зарплате 30000грн,это будет 2.56% от зарплаты.
В Европе это
Франция 2.9%,Ирландия 3.9%,Британия 6.7%,Румыния,Болгария 2.8%
В Киеве проездной на 124 поездки стоит 770 грн.Это 4 ежедневно,или почти 6 поездок в рабочие дни.При средней киевской зарплате 30000грн,это будет 2.56% от зарплаты.
В Европе это
Франция 2.9%,Ирландия 3.9%,Британия 6.7%,Румыния,Болгария 2.8%
1
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу