40каградусная• 04 апреля 2014
Забастовка в Горловке
Девочки Горловчанки, по поводу забастовки наших автобусов
только что разговаривала с хозяином 27-го и 101-го маршрутов, все намного серьезней чем я думала еще утром, они требуют повышения тарифа до 3-х грн и уменьшение льготных категорий как раньше. Клеп наш их послал, сказал, что в ЕГО городе такого не будет, и вообще у него есть 7(!!!) троллейбусов, и он чхать хотел на 300 (!!!) автобусов, и просто выгнал делегатов (крупных перевозчиков). Те спустились на второй этаж и сдали свои договора в транспортный отдел. Так что выходные автобусы будут стоять, и в понедельник скорее всего тоже. Кстати, одна 100 сегодня выехала- теперь тот водитель - "враг народа".
только что разговаривала с хозяином 27-го и 101-го маршрутов, все намного серьезней чем я думала еще утром, они требуют повышения тарифа до 3-х грн и уменьшение льготных категорий как раньше. Клеп наш их послал, сказал, что в ЕГО городе такого не будет, и вообще у него есть 7(!!!) троллейбусов, и он чхать хотел на 300 (!!!) автобусов, и просто выгнал делегатов (крупных перевозчиков). Те спустились на второй этаж и сдали свои договора в транспортный отдел. Так что выходные автобусы будут стоять, и в понедельник скорее всего тоже. Кстати, одна 100 сегодня выехала- теперь тот водитель - "враг народа".
показать весь текст
48
0
И не говорите. У нас живет в доме автобусник, рейс не самый ходовой. Жена и двое детей, жена не работает, дочь в институте учится сын в школе. Второй евроремонт делают, первый бедненьким не понравился. И это они работают в убыток 
Ответ дляАноним_625
И не говорите. У нас живет в доме автобусник, рейс не самый ходовой. Жена и двое детей, жена не работает, дочь в институте учится сын в школе. Второй евроремонт делают, первый бедненьким не понравился. И это они работают в убыток
Я как бы соседские деньги не считаю, но у нас это уже наглость. Маршрутка, расстояние 45 км, цена проезда 15 грн. Есть по городу, расстояние около 20 км и в пробках - стоит 2,5-3 грн. Да, там часто люди меняются, но!
У нас это все посадочные, 20-28 мест, полностью набиваются ’стоячие’ пассажиры, еще столько это. и если эту умножить на 15 грн, а потом расчитать в оба конца, то все сказки о бензине и амортизации отпадают.
Когда появились маршрутки как альтернатива автобусу - они были существенно дороже, но я была готова платить за комфорт. Сейчас они и дороже и дольше едут (раньше 40 минут, сейчас 80 минут), людей набивается - над головой нависают, плюс ко всему, воспитание не позволяет сидеть, когда рядом беременная, с ребенком или пенсионер.
Одно дело 15 грн и только сидячие места - нет вопросов, но когда останавливается на каждом километре и набивается под завязку - это уже перебор за такие деньги.
У нас это все посадочные, 20-28 мест, полностью набиваются ’стоячие’ пассажиры, еще столько это. и если эту умножить на 15 грн, а потом расчитать в оба конца, то все сказки о бензине и амортизации отпадают.
Когда появились маршрутки как альтернатива автобусу - они были существенно дороже, но я была готова платить за комфорт. Сейчас они и дороже и дольше едут (раньше 40 минут, сейчас 80 минут), людей набивается - над головой нависают, плюс ко всему, воспитание не позволяет сидеть, когда рядом беременная, с ребенком или пенсионер.
Одно дело 15 грн и только сидячие места - нет вопросов, но когда останавливается на каждом километре и набивается под завязку - это уже перебор за такие деньги.
Ответ дляНезнакомлюся
а что там у вас со льготчиками? в Кривом Роге,например, только одно льготное посадочное место, и пофиг-катается ли это пенсионер взад-вперед, или мама с ребенком-инвалилом, если место льготное занято-плати как все...((((((
в Киеве тоже так, только 2 места. Я считаю правильно. Ну, в Киеве проще сейчас - очень хорошо ездит общественный транспорт, поэтому там - все и льготники. Спасибо Попову.
да не знаю я чем они отличаются, но оплата по выходу, как водитель может знать сколько льготников у него уже есть?
Ответ дляНезнакомлюся
у нас оплата при входе, и обязательно спрашивают-а свободное ли льготное место
, а я сейчас реально когда везу малого в садик утром на Стироле, где основной поток выходит,не платит каждый третий, и каждый третий платит по грн (типа совестливые). А что водителю делать, не драться же с ними, он их уже привез
Ответ для40каградусная
, а я сейчас реально когда везу малого в садик утром на Стироле, где основной поток выходит,не платит каждый третий, и каждый третий платит по грн (типа совестливые). А что водителю делать, не драться же с ними, он их уже привез
ой, обшиблась, это в Херсоне-при входе, в КР при выходе, но за льготное место спрашивают при посадке.
Да ну, что вы говорите.. какой ’в ноль’, какой убыток? Просто крупные перевозчики не хотят терять ЧАСТЬ прибыли , они бизнесмены, теперь, они себе не могут позволить лишний джип купить, вот и закукарекали и Клеп прекрасно об этом знает.
Ответ дляАноним_625
У нас так в междугородних Горловка-Донецк, это я еще могу понять. Но по городу одно место 
Горловка-Донецк с автовокзала эталоны-богданы 4 льготных места.
и видимо все 12 лет чисто для блага народа и себе в убыток. Ну-ну.. У нас как проходят тендера..так перевозчики горло готовы порвать друг другу и глаза повыцарапать. Так что я тоже...знаю... чем они дышат и не ради копеек... не желают потерять это тепленькое место под солнцем.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу