Как выглядят люди в больницах после пыток и избиений в Беларуси

Опять согласна с вами на 200% и добавить нечего ) как только американцам стал не угоден Троскан его сразу убрали с поля боя. Как только какая то сТранв начинает поднимать голову и тут как тут уже США

Лишили право выбора нас в посольстве США. Даже генпрокурора меняют в течении 6 часов по ПРИКАЗУ Байдена. И Венедиктову президент без согласия из США тоже не могу уволить. Ну про премьера я даже не вспоминаю.

Или вперед ногами через три месяца. Брата моей соседки посадили, люди просто не смогли вовремя сориентироваться и подмазать кому надо за нормальные условия - итог изнасилованное и растерзанное тело выдали для похорон спустя 3 месяца, статья - распространение наркоты, то есть сам он никого не убивал и не насиловал и теоретически сидел с такими же.

А вы уже испытали?

Там знак вопроса стоял вообще-то. Застенки не больше, чем у нас.
Я ещё понимаю Северную Корею застенками (утвердительно) назвать.
Беларусы точно также ездят, работают в других странах, путешествуют.

а взрывы градов вы слышали? а я слышала и вам желаю услышать

Она в предвкушении когда достроится Северный поток-2. Уже учит российские народные песни и примеряет косоворотку.
А у них в партии разве в первый раз? И Порошенко, и Гончаренко уже много раз переобувались. Порошенко может даже медаль получит за заслуги при строительстве Крымского моста и заживет себе припеваючи в Липецке. Ну а рядовым может оказаться сложнее пристроиться.

Тогда выборы вообще можно не проводить и чисто на доверии луке жить. Ну а что, все видео с подтасовками, лазаниями в окна, сожжеными биллютенями - это такое, мелочи

Так, а кто промышленность-то развалил, можно поподробнее))

А у вас откуда такие сведения про кучку и тихановскую?

Анализ информации.

Ну тогда распишитесь и про российский флот, как инструмент мировой политики. Шо попало пишите

Удобный ответ.

С момента когда Кравчук за ’хатинку’ в Швейцарии продал нас, тогда под руководством посольства США и начали - сами же украинцы и ломали. Начали со стратегических бомбандировщиков, которые на тот момент можно было продать, а также ядерного оружия, и заканчивая металургической промышленностью, железными дорогами, газотранспортной сетью и другими стратегически важными предприятиями.

Как есть.

Передам брату в Беларусь, чтоб проникся

Передайте) У меня очень большой круг общения, и в Беларуси тоже не один человек.

А что писать про Российский? Он развивается. Не очень быстро, но развивается. За 6 лет (речь шла об изменениях за 6 лет) он стал мощнее. И в планах еще большее строительство - все верфи усиленными темпами модернизируются. Спрашивайте что именно вас интересует по российскому флоту.

Ну так да, так и есть. А то вы пишите, как будто вся промышленность до войны была, а потом её резко не стало. Что касается конкретных примеров, Стахановский ферросплавный уничтожен именно сепаратами и помощниками Северного соседа. Предприятие, дававшее рабочие места с высокой з/пл и $ поступления в бюджет страны, тупо разграбили - Бенин же завод, не жалко.

Это все конечно очень страшно! Но вы обратили внимание, что побои локализованы в основном в районе ягодиц? Т е людей не ’убивали’ целенаправленно. Их выводили из строя с наименьшими последствиями...

После 2014 просто ускорились некоторые процессы, т.к. контроль над Украиной стал еще более полным, а закончилось это тем, что и вовсе поставили проф ведущего, роль которого сводится к тому, чтобы зачитывать указы и которого, по большому счету, даже меры не особо крупных городов могут послать и им за это ничего не будет.

Как дела с авианосцами?
Но вообще не растрачивайтесь. Я вдруг слышу Соловьева. Не интересно.

Вам фото с Одессы от 2 мая сюда прикрепить?
Или правда глаза колет?

Т.е. по вашему, уничтожала именно сама Украина? А по поводу примера (стахановский ферросплавный), который я привела, есть что возразить?

Авианосцев у России никогда и не было. Строили один, но не успели завершить из-за развала Союза. Были авианесущие крейсера. Один есть и сейчас - находится в ремонте, точнее на модернизации. Модернизация продвигается с переменным успехом, то пожар был крупный, то судебные разборки между предприятиями, участвующими в ремонте. Но вообще его модернизируют. Также заложили в этом году 2 универсальных десантных корабля, которые в будущем, возможно, будут использовать и в качестве легких авианосца.
Да, еще добавлю, что и 6 лет назад российский авианосец тоже из ремонтов не вылазил - что, собственно, и послужило причиной отправки на модернизацию.
Ответ вас устроил?

Уничтожала именно сама Украина по указке США. За ликвидацию ядерного оружия США изначально обещали оплатить хотя бы расходы на ликвидацию, но потом кинула с этим.
Про стахановский феросплавный я не знаю, вполне допускаю, что так и есть как вы пишете. Но это тончо не самая крупная потеря Украины из тех что случались.

Вы это жителям Стаханова скажите)).
После развала совка наступили новые реалии - нужно было либо приспосабливаться к новым реалиям и модернизировать производство, менять и наращивать рынки сбыта либо быть порезаны на металл ввиду не конкурентоспособности. Да, многие предприятия тогда резали тупые намесники на местах (представители ж.. опоблока ) , но многие же выжили и развились, да, к сожалению, в частных руках - Алчевский металлургический, Горловской Стирол и много-много других.

Даже здесь куча русских троллей, вот как нужно работать в сми.

Жители Стаханова считают, что их предприятие крупнее Укрзалізниці, сталелитейных предприятий, авиационной промышленности Украины (там помимо самого завода Антонова было задействовано куча других предприятий, плюс это обеспечивало работой нашу науку - сейчас это все стоит), также Южмаша, Николаевский судостроительного завода, наших нефте и газопроводов, которые чем дальше тем менее заполнены, а на их поддержание нужны все равно средства, и многих других? Ну так это проблема ограниченности жителей Стаханова, я вам скажу.
Я не говорю, что это хорошо. Но я говорю, что это капля в мое по сравнению с тем, что было развалено за эти годы. И даже с тем, что из себя представляет продажа земли подешевке, а также по сути ликвидация газотранспортной системы Украины. Пока она либо на грани окупаемости, либо вообще в убыток загнана. а дальше объемы поставок еще меньше, т.е. будет еще меньше шансов сохранить отрасль. А это была не прибыльная отрасль, а сверхприбыльная - как и Укрзалізниця.