Нарисовалось• 27 сентября 2017
Я возмущена
Это что за страна? Люди осознанно нарушали закон, понабирали ланосов по 200евро , ездили без растаможки, я уже молчу о нарушением и том числе аварий, где они просто бросают машины и скрываются , ибо им дешевле там чем нести ответственность
....но они пошли на майдан или где там они собирались, перекрыли дорогу (и я нормальный человек ехала на работу час!вместо 15 мин)
...и вуаля, простили , они заплатят за растаможку с коэффициентом 0.025!
Какого *рена я заплатила за растаможку, а кто-то нарушил закон и заплатит копейки?
Давайте тож дороги перекрывать , пусть нам возвращают стоимость растаможки , которая заложена у всех наших машинах !
показать весь текст
549
0
еще раз спрашиваю, с какой скоростью едет джип, когда он мимо вас пролетает со свистом? ну не 50-70 км явно. знак стоит ограничение скорости до 20 км/ч.
Автор, я вас поддерживаю, тоже возмущена - законов у нас просто нет! И нашей полицией до кучи разочарована - ни штрафы выписать не могут, стесняются, ни проблему решить простую - недалеко от дома бомжует бабушка 83 года, неужели нельзя ее в дом престарелых определить, ведь спит на улице человек, впереди зима... Звонила им, сказали, да, полиция решит вопрос, а воз и ныне там...
Я не вчера за рулем. И вижу как этих машин становится все больше. Пригород Киева, а каждая 5 на евро номерах. А были в закарпатье, так там каждая 3.
И вот от чего мне становится страшно ездить.
1. Эти евро машины ужасно старые. Запчастей к ним толком уже нет, да и дорогие, а их тех состояние не контролируется! Вот едет такое чудо на дороге и не знаешь что с ним будет - толи тормоза могут отказать, толи колесо отвалится.
2. Хозяина нет у этой машины. Ответственности нет. Кто несет ответственность за аварию? По сути никто.
3. Как правило такое авто покупают лихие парни, категории 20-25лет. Которые не могут купить новое авто. Эту машину им не жалко, на остальных им наплевать. Дури в голове хватает, опыта и культуры 0.
Езжу и Держусь от таких подальше.
Раньше у меня самая страшная категория водителей была - водитель мужчина в шапке за рулем. Сейчас от водителя в шапке за рулем евро авто я просто шарахаюсь.
И вот от чего мне становится страшно ездить.
1. Эти евро машины ужасно старые. Запчастей к ним толком уже нет, да и дорогие, а их тех состояние не контролируется! Вот едет такое чудо на дороге и не знаешь что с ним будет - толи тормоза могут отказать, толи колесо отвалится.
2. Хозяина нет у этой машины. Ответственности нет. Кто несет ответственность за аварию? По сути никто.
3. Как правило такое авто покупают лихие парни, категории 20-25лет. Которые не могут купить новое авто. Эту машину им не жалко, на остальных им наплевать. Дури в голове хватает, опыта и культуры 0.
Езжу и Держусь от таких подальше.
Раньше у меня самая страшная категория водителей была - водитель мужчина в шапке за рулем. Сейчас от водителя в шапке за рулем евро авто я просто шарахаюсь.
Абсолютно согласна, в чем проблема создать базу таких машин с указанием водителя, на которого оформлена доверенность? Закрепить нормативкой норму, по которой никто другой не может управлять ТС? Было бы желание, все можно поставить на учет. Это только для нашей власти все как снег на голову, даже зима в декабре приходит неожиданно.
Знаете, я не обладаю сверхспособностью рассчитывания скорости автомобиля ’на глаз’. Но то, что это не 150-200, как вы написали, я уверенна.
вот именно. все видят, что таких машин огромное количество. и до сих пор не удосужиться их оформить.
свой Москвич мойте. А вы ясновидящая? кстати ищу сейчас мойку, только растрою вас, не для Жигуля.
Ну да конечно было проще, когда вместо польского и литовского авто, на дорогах были москвичи, жигули и запорожцы, они ни разу не сыпались и вообще супер машины. А счас, что за беспредел!!! А ну живо фсе вернулись к отечественным суперкарам.
Ответ дляНеместная Я
ви лоханулися, хто ж винен
Очень круто) вот он, наш менталитет - кто старается жить по закону - лох, а все остальные - умнички. А потом удивляемся, почему большая часть страны плохо живёт. Видимо, так нам и надо
А потому, что это и есть суть нашего государства, функции которого заканчиваются на том, чтобы побольше денег сбить. А если нужно какую-то проблему решить, то это не к ним.
Этих машин мало. И за рулем обычно дедушки. Или водители с огромным стажем. Они нормально ездят и трезво оценивают возможности их авто. В основном.
Так это европейский стиль. Они машины дешево покупают, страховку не берут, тк дорого. Убили одну, купили другую.
Мне в Европе страшно за рулем ездить- мало того, чтоб сама никого не зацепила, так чтоб и тебя не угробили, тк свои они бьют, царапают и им пофиг.
Мне в Европе страшно за рулем ездить- мало того, чтоб сама никого не зацепила, так чтоб и тебя не угробили, тк свои они бьют, царапают и им пофиг.
Все с вами понятно.
Хама на внедорожнике никак не оправдываю. Если есть ограничение 20км/ч, то нодо ехать максимум 20 км/ч
Хама на внедорожнике никак не оправдываю. Если есть ограничение 20км/ч, то нодо ехать максимум 20 км/ч
Мы живем в Польше. Купили в Бельгии машину а 10 тыс у.е. В Польше растаможка + полностью все оформление и регистрация обошлись в 800 евро и 4 часа.
один такой дедушка на жигулях с неисправными тормозами в нас как-то въехал. это же хлам на колесах. там все изношено.
автор, у меня нет машины, но я с вами. в киеве уже машинный беспредел. то что происходит - ненормально, машины везде на тротуарах, на газонах, аварии и на придомовых и на тротуарах. скоро в парадных будут парковаться. считаю что нельзя продавать машину без гаража или парковки. есть деньги на машину - будь добр купи гараж, стоянку и плати за парковку.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Сейчас читают!
Комментарии к ответу