Мама Карло• 18 марта 2021
Вам нравятся мужчины рок музыканты?
какой типаж из этих бы выбрали?
66сезон666серия• 18 марта 2021
Стопясят раз обсуждала• 18 марта 2021
Ответ дляШаманю второпях
Он кстати свободен
У него вроде сын есть )
Шаманю второпях• 18 марта 2021
Ответ дляСтопясят раз обсуждала
У него вроде сын есть )
Алиментщик? А, тогда нафиг...
Стопясят раз обсуждала• 18 марта 2021
Ответ дляШаманю второпях
Алиментщик? А, тогда нафиг...
Не, если помню правильно у него жена одна и на всю жизнь ) с детства знакомы были, поженились и живут себе
Проня_Прокопівна• 18 марта 2021
Ответ для66сезон666серия
Люблю рок и музыкантов, но чисто внешне наверное эти. Может потом ещё кого вспомню.
Проня_Прокопівна• 18 марта 2021
Ответ для66сезон666серия
Люблю рок и музыкантов, но чисто внешне наверное эти. Может потом ещё кого вспомню.
Ах, какие они были красавцы в молодости и какие сейчас. Гилмор - обычный мужичок, а Себастьян прхож на водяного из мультика Летучий корабль)
західний_діалект• 18 марта 2021
Автор, это сценический имидж, грим. В жизни они не ходят по улице с подведенными глазами и всклокоченные. Классные брутальные мужики, и музыка годная.
Мамаша в бигудях• 18 марта 2021
Мамаша в бигудях• 18 марта 2021
Ответ дляБез Баяна
Не нравятся. Ассоциация с грязными материщимися мужланами.
Та ну, они клёвые! Вы просто не вникли ;)
Вот, почитайте -
Так, одним із найбільших захоплень музиканта є авіація. Ліцензію пілота Брюс отримав на початку 90-х років. За його визнанням, він цікавився авіацією ще в шкільні роки, але не обрав цей напрямок для отримання університетської освіти, оскільки погано знав фізику і математику. Коли ж отримав ліцензію пілота барабанщик Iron Maiden Ніко Мак-Брейн, то вокаліст визнав, що він нічим не гірший, і також записався на курси. Ліцензія пілота дозволила Дікінсону здійснювати перельоти з іншими учасниками Iron Maiden під час гастрольних турів (він використовував Cessna 421), в часи Skunkworks він сам здійснював перельоти між містами, тоді як інші учасники гурту і техніки діставалися місця призначення поїздом. Пізніше Дікінсон отримав ліцензію другого пілота (англ. first officer) і здійснював перельоти на Boeing 757 як пілот цивільної авіації (він був співробітником компанії British World Airlines). Після подій 11 вересня в Нью-Йорку і банкрутства British World Airlines він став працювати на Astraeus Airlines. У 2007 році отримав посаду капітана[59]. Своє захоплення польотами Дікінсон також пояснив тим, що після розриву з Iron Maiden він припускав, що його сольна кар´єра не залагодиться і він залишиться безробітним. «Коли Iron Maiden підійдуть до фінальної межі — а це очевидно колись станеться, я буду забезпечений роботою до 65 років», — каже він тепер[60].
Навесні 2005 року в ефір телеканалу Discovery вийшла 5-серійна передача «Flying Heavy Metal», в якій послідовно розповідається історія авіації від 1945 року. Вів передачу Брюс Дікінсон, який брав інтерв´ю в інженерів, конструкторів і всіх тих, хто був залучений у процес авіабудівництва[61].
20 липня 2006 року Брюс вивіз повітрям 200 британських підданих на батьківщину з охопленого воєнними сутичками Бейрута (Ліван). На Кіпрі він підібрав евакуйованих і посадив Боїнг 757 в аеропорту Гатвік. За словами його колеги, Брюс зацікавлений у допомозі людям, які потрапили в міжнародні конфлікти, і піклується про те, що з ними відбувається[62].
У вересні 2010 року Брюс Дікінсон отримав статус директора з маркетингу в компанії Astraeus Airlines[63]. 2012 року він створив велику авіаремонтну компанію Cardiff Aviation Ltd в Ангарі Twin Peaks у районі Сент-Етан[en] (Долина Гламорган, Південний Уельс), на понад тисячу робочих місць[64][65][66]. Компанія займається відновленням і лізингом вживаних літаків, а також підготовкою пілотів[67].
В одному з інтерв´ю на запитання про те, як йому вдається поєднувати професії музиканта і пілота цивільної авіації, Дікінсон відповів: «Коли я працюю льотчиком — я льотчик на повну ставку і своїми справами займаюся у відпустку і щовихідного. Беру відпустку. Записувати новий альбом Iron Maiden — не найгірший варіант проведення відпустки. Ось ти, наприклад, як ти провів свою відпустку? А я, от, записував альбом Iron Maiden»[68].
Вот, почитайте -
Так, одним із найбільших захоплень музиканта є авіація. Ліцензію пілота Брюс отримав на початку 90-х років. За його визнанням, він цікавився авіацією ще в шкільні роки, але не обрав цей напрямок для отримання університетської освіти, оскільки погано знав фізику і математику. Коли ж отримав ліцензію пілота барабанщик Iron Maiden Ніко Мак-Брейн, то вокаліст визнав, що він нічим не гірший, і також записався на курси. Ліцензія пілота дозволила Дікінсону здійснювати перельоти з іншими учасниками Iron Maiden під час гастрольних турів (він використовував Cessna 421), в часи Skunkworks він сам здійснював перельоти між містами, тоді як інші учасники гурту і техніки діставалися місця призначення поїздом. Пізніше Дікінсон отримав ліцензію другого пілота (англ. first officer) і здійснював перельоти на Boeing 757 як пілот цивільної авіації (він був співробітником компанії British World Airlines). Після подій 11 вересня в Нью-Йорку і банкрутства British World Airlines він став працювати на Astraeus Airlines. У 2007 році отримав посаду капітана[59]. Своє захоплення польотами Дікінсон також пояснив тим, що після розриву з Iron Maiden він припускав, що його сольна кар´єра не залагодиться і він залишиться безробітним. «Коли Iron Maiden підійдуть до фінальної межі — а це очевидно колись станеться, я буду забезпечений роботою до 65 років», — каже він тепер[60].
Навесні 2005 року в ефір телеканалу Discovery вийшла 5-серійна передача «Flying Heavy Metal», в якій послідовно розповідається історія авіації від 1945 року. Вів передачу Брюс Дікінсон, який брав інтерв´ю в інженерів, конструкторів і всіх тих, хто був залучений у процес авіабудівництва[61].
20 липня 2006 року Брюс вивіз повітрям 200 британських підданих на батьківщину з охопленого воєнними сутичками Бейрута (Ліван). На Кіпрі він підібрав евакуйованих і посадив Боїнг 757 в аеропорту Гатвік. За словами його колеги, Брюс зацікавлений у допомозі людям, які потрапили в міжнародні конфлікти, і піклується про те, що з ними відбувається[62].
У вересні 2010 року Брюс Дікінсон отримав статус директора з маркетингу в компанії Astraeus Airlines[63]. 2012 року він створив велику авіаремонтну компанію Cardiff Aviation Ltd в Ангарі Twin Peaks у районі Сент-Етан[en] (Долина Гламорган, Південний Уельс), на понад тисячу робочих місць[64][65][66]. Компанія займається відновленням і лізингом вживаних літаків, а також підготовкою пілотів[67].
В одному з інтерв´ю на запитання про те, як йому вдається поєднувати професії музиканта і пілота цивільної авіації, Дікінсон відповів: «Коли я працюю льотчиком — я льотчик на повну ставку і своїми справами займаюся у відпустку і щовихідного. Беру відпустку. Записувати новий альбом Iron Maiden — не найгірший варіант проведення відпустки. Ось ти, наприклад, як ти провів свою відпустку? А я, от, записував альбом Iron Maiden»[68].
Мудробаба• 18 марта 2021
Ответ дляМамаша в бигудях
Я тоже, но лет 20-25 назад
Джон и сейчас ничего себе дедок, как и Стинг)
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу
.