Рекламама• 16 января 2014
Зарплата маршрутчиков
Вопрос возник для личного интереса, поискала не нашла. Советчиц тут много, может кто реально скажет. Какая же зарплата у водителей машруток в городах? Неужели так все плохо? У нас проезд 2 грн, областной центр. Чем вызван интерес:
1 - Ездят как хотят, т.е. временной интервал не соблюдается, могут запросто проезжать мимо остановок с слюдьми, когда хотят оторваться от "попутных", не идентичных маршрутных такси.
2 - После 19 вечера на маршруте количество заметно "редеет", вместо положенных маааааксимум 10 миинут (заявлено 5-8 мин) можно и 30 мин простоять в ожидании. Утром тоже самое, раньше 7 не уедешь нормально.
3 - Мало кто следит за чистототой, грязно просто прислоняться к окнам везде!.
4 - Амортизация, понятно требует вложения, пункт можно исключить.
5 - Как ни странно всегда мало сложенной цены, требуют увеличения стоимости за проезд в 2 раза.
Вопрос: на сколько невыгодно работать по установленному граффику полный рабочий день и следить за чистотой?
1 - Ездят как хотят, т.е. временной интервал не соблюдается, могут запросто проезжать мимо остановок с слюдьми, когда хотят оторваться от "попутных", не идентичных маршрутных такси.
2 - После 19 вечера на маршруте количество заметно "редеет", вместо положенных маааааксимум 10 миинут (заявлено 5-8 мин) можно и 30 мин простоять в ожидании. Утром тоже самое, раньше 7 не уедешь нормально.
3 - Мало кто следит за чистототой, грязно просто прислоняться к окнам везде!.
4 - Амортизация, понятно требует вложения, пункт можно исключить.
5 - Как ни странно всегда мало сложенной цены, требуют увеличения стоимости за проезд в 2 раза.
Вопрос: на сколько невыгодно работать по установленному граффику полный рабочий день и следить за чистотой?
3@йk@• 16 января 2014
я нечаянно стала свидетелем разговора маршрутчика по телефону 180 маршрут Киев,он говорил что этот месяц плохо-всего11тыс ,они работают по вахтам сколько-не знаю
Masha Marmeladova• 16 января 2014
Ответ для3@йk@
я нечаянно стала свидетелем разговора маршрутчика по телефону 180 маршрут Киев,он говорил что этот месяц плохо-всего11тыс ,они работают по вахтам сколько-не знаю
Да уж, зачем учиться на врача 7 лет, лучше пойти маршруточником после школы и получать в 2 раза больше.
Вкаблучках• 16 января 2014
Не знаю как в каком городе!Но у в нашем,а именно Кировоград,так вот муж подруги на своем маршруте должен выполнить план 300 грн в день,бывает выполняет +50-100 грн,а бывает что домой пустой приходит! Еще зависит какой маршрут!!!
3@йk@• 16 января 2014
Ответ для--Елена--
Ну посчитайте сами:стоимость топлива умножьте на расстояние от начала,до конца маршрута и на среднее кол-во человек.Потом от суммы отнимите налоги,амортизацию,расход топлива при -температуре и останется у Вас примерно 1,5-2 тыс.
нет, он говорил что чистми!
Masha Marmeladova• 16 января 2014
Ответ для--Елена--
Ну посчитайте сами:стоимость топлива умножьте на расстояние от начала,до конца маршрута и на среднее кол-во человек.Потом от суммы отнимите налоги,амортизацию,расход топлива при -температуре и останется у Вас примерно 1,5-2 тыс.
Это где ж вы маршруточника видели с з/п в полторы тысячи? :)
Сосед работает М-ом, машина у него своя. Со слов его жены - 7 тысяч приносит (Донецк). Вот не знаю правда - всю он ей з/п отдает, или частично)))
Сосед работает М-ом, машина у него своя. Со слов его жены - 7 тысяч приносит (Донецк). Вот не знаю правда - всю он ей з/п отдает, или частично)))
автор
Рекламама
• 16 января 2014
Вот вопрос именно о доходе, а не о проезде. Мы конечно считаем, что сервис и оплата - совсем несовместимые.
В Севастополе я вообще поражаюсь за 3 - 3,5 грн ездят четко по граффику только с сидящими посадочными местами в любое время суток. значит выгодно?
В Севастополе я вообще поражаюсь за 3 - 3,5 грн ездят четко по граффику только с сидящими посадочными местами в любое время суток. значит выгодно?
Ответ дляMasha Marmeladova
Да уж, зачем учиться на врача 7 лет, лучше пойти маршруточником после школы и получать в 2 раза больше.
ОЧЁМ ВЫ ГОВОРИТЕ,КАКИЕ 11 ТЫС:знакомый работает,Киев,в кассу 350грн ..топливо..и ремонт.,остальное твоё:бывает в сутки 250-300 грн..а в выходные и пустой приходит.
Мона Лиза• 16 января 2014
У сотрудницы муж работает водителем маршрутки(газель). Точную его зарплату не знаю, но не за копейки работает это точно. У них не фиксированная З\П, а кто сколько заработает. По поводу водителей, тоже беспредел полный. То ездят будто дрова везут, то по мобильному телефону треплятся. Столько аварий последнее время, кошмар
автор
Рекламама
• 16 января 2014
меня поражает, что в 7 вечера всех ’сдувает’ по домам. логично, что не ’пусто’ день поработали....
Ответ дляРекламама
Вот вопрос именно о доходе, а не о проезде. Мы конечно считаем, что сервис и оплата - совсем несовместимые.
В Севастополе я вообще поражаюсь за 3 - 3,5 грн ездят четко по граффику только с сидящими посадочными местами в любое время суток. значит выгодно?
В Севастополе я вообще поражаюсь за 3 - 3,5 грн ездят четко по граффику только с сидящими посадочными местами в любое время суток. значит выгодно?
у нас власти пытались сделать так, чтобы возили только сидячих в неприспособленных для стояния маршрутках, но в час пик было невозможно уехать. утром все - на работу, вечером - с работы.
Masha Marmeladova• 16 января 2014
Ответ дляЗайка11
ОЧЁМ ВЫ ГОВОРИТЕ,КАКИЕ 11 ТЫС:знакомый работает,Киев,в кассу 350грн ..топливо..и ремонт.,остальное твоё:бывает в сутки 250-300 грн..а в выходные и пустой приходит.
Ну про 11 тыс. не я говорила, положим) А еще многое от рвения зависит - сосед мой, например, не ленится и в праздники выходить, и на последний маршрут поздно вечером, а кто-то ’ходку’ сделает и на ’отстой’ на полдня - все зависит от усердия.
3@йk@• 16 января 2014
Ответ дляЗайка11
ОЧЁМ ВЫ ГОВОРИТЕ,КАКИЕ 11 ТЫС:знакомый работает,Киев,в кассу 350грн ..топливо..и ремонт.,остальное твоё:бывает в сутки 250-300 грн..а в выходные и пустой приходит.
это я сказала!утверждать не могу-говорю лишь то,что слышала,но и по вашим словам-тыс 7 получается,видимо от сезона и маршрута зависит
сЛАдКОежКА• 16 января 2014
есть 2 категории маршрутчиков - наемные и со своим автобусом.
вот те, кто со своими автобусом может и могут получить такую сумму. но.отнимаем: они покупают маршрутные лист у владельца маршрута на месяц, заправка своя, ремонты все свои, ну и автобусы часто в кредит взятые - еще и кредит платить.
наемные же, которые работают на автобусе фирмы- у них есть план рабочего и выходного дня. она зависит от прибыльности маршрута. на одном из самых популярных маршрутов города план 1000 грн в рабочий день
так вот откатал ты день и должен сдать план, остаток твой. бывает хороший остаток 200-300 грн, бывает и 50 грн, а бывает что тебя ’берут на карандаш’ - т.е отработал целый день и получил долг в итоге еще, отрабатываешь его потом, в другие дни
вот те, кто со своими автобусом может и могут получить такую сумму. но.отнимаем: они покупают маршрутные лист у владельца маршрута на месяц, заправка своя, ремонты все свои, ну и автобусы часто в кредит взятые - еще и кредит платить.
наемные же, которые работают на автобусе фирмы- у них есть план рабочего и выходного дня. она зависит от прибыльности маршрута. на одном из самых популярных маршрутов города план 1000 грн в рабочий день
так вот откатал ты день и должен сдать план, остаток твой. бывает хороший остаток 200-300 грн, бывает и 50 грн, а бывает что тебя ’берут на карандаш’ - т.е отработал целый день и получил долг в итоге еще, отрабатываешь его потом, в другие дни
3@йk@• 16 января 2014
Ответ длясЛАдКОежКА
есть 2 категории маршрутчиков - наемные и со своим автобусом.
вот те, кто со своими автобусом может и могут получить такую сумму. но.отнимаем: они покупают маршрутные лист у владельца маршрута на месяц, заправка своя, ремонты все свои, ну и автобусы часто в кредит взятые - еще и кредит платить.
наемные же, которые работают на автобусе фирмы- у них есть план рабочего и выходного дня. она зависит от прибыльности маршрута. на одном из самых популярных маршрутов города план 1000 грн в рабочий день
так вот откатал ты день и должен сдать план, остаток твой. бывает хороший остаток 200-300 грн, бывает и 50 грн, а бывает что тебя ’берут на карандаш’ - т.е отработал целый день и получил долг в итоге еще, отрабатываешь его потом, в другие дни
вот те, кто со своими автобусом может и могут получить такую сумму. но.отнимаем: они покупают маршрутные лист у владельца маршрута на месяц, заправка своя, ремонты все свои, ну и автобусы часто в кредит взятые - еще и кредит платить.
наемные же, которые работают на автобусе фирмы- у них есть план рабочего и выходного дня. она зависит от прибыльности маршрута. на одном из самых популярных маршрутов города план 1000 грн в рабочий день
так вот откатал ты день и должен сдать план, остаток твой. бывает хороший остаток 200-300 грн, бывает и 50 грн, а бывает что тебя ’берут на карандаш’ - т.е отработал целый день и получил долг в итоге еще, отрабатываешь его потом, в другие дни
если бы не выгодно было-не было бы такой конкуренции,так что я думаю,есть такие заработки!Но график и ритм работы-ужас!я как вижу их,грязных,вонючих,сутками не мывшихся и спящих ради экономии в тех же маршрутках-страшно ехать
3@йk@• 16 января 2014
Ответ дляЗайка11
никак не получается,посчитайте то,что если обломался - простой.и деньги ты свои отдашь за ремонт,и работают они 3 на 3.
тот что я слышала-работал вахтой полмесяца
Ответ дляРекламама
Вот вопрос именно о доходе, а не о проезде. Мы конечно считаем, что сервис и оплата - совсем несовместимые.
В Севастополе я вообще поражаюсь за 3 - 3,5 грн ездят четко по граффику только с сидящими посадочными местами в любое время суток. значит выгодно?
В Севастополе я вообще поражаюсь за 3 - 3,5 грн ездят четко по граффику только с сидящими посадочными местами в любое время суток. значит выгодно?
Недавно разговорилась с водителем, сказал, что 200-300 в среднем в день, бывает ноль, а бывают золотые дни (сколько в этих ’золотых’ он не сказал) и на маршруте с 5 утра и до 10.00 обычно
сЛАдКОежКА• 16 января 2014
Ответ для3@йk@
если бы не выгодно было-не было бы такой конкуренции,так что я думаю,есть такие заработки!Но график и ритм работы-ужас!я как вижу их,грязных,вонючих,сутками не мывшихся и спящих ради экономии в тех же маршрутках-страшно ехать
зачастую там работают люди без образования
их просто больше толком не берут никуда.
их просто больше толком не берут никуда.
3@йk@• 16 января 2014
Ответ длясЛАдКОежКА
зачастую там работают люди без образования
их просто больше толком не берут никуда.
их просто больше толком не берут никуда.
я думаю,да!еще и приезжих много-они не готовы к дорожной обстановке в городах-это мрак!
бЭйбА• 16 января 2014
Ответ дляЗайка11
ОЧЁМ ВЫ ГОВОРИТЕ,КАКИЕ 11 ТЫС:знакомый работает,Киев,в кассу 350грн ..топливо..и ремонт.,остальное твоё:бывает в сутки 250-300 грн..а в выходные и пустой приходит.
Офигеть!! В Ну умножьте в день 300 грн на 30 дней месяца!! Вот и получается зарплата 9000 грн!!!!На 2000 меньше у вас чем в Киеве((((


сЛАдКОежКА• 16 января 2014
Ответ длябЭйбА
Офигеть!! В Ну умножьте в день 300 грн на 30 дней месяца!! Вот и получается зарплата 9000 грн!!!!На 2000 меньше у вас чем в Киеве((((


простите, а отдыхать им не надо?
вы как-то между строк читаете
бывает и 300, бывает и 0
вы как-то между строк читаете
бывает и 300, бывает и 0
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу