Чумачечая Весна• 15 декабря 2022
Дівчата, в кого електромобілі? Зараз зовсім погано вам?
Коли з бензином почалися проблеми, купила собі електромобіль. Влітку та восени все було класно, а зараз це якась суцільна драма. В машини впав пробіг (взимку вони всі проїжджають суттєво менше, ніж в теплу пору року), а зарядок в місті працюючих майже немає через вимкнення світла. Коли за день треба проїхати більше 100 км - вже не можу ним користуватись, беру бензинове авто чоловіка, а це гривень 400 на пальне щоразу.
Вдома буває що й по 2 доби не може зарядитися, бо світло дають на декілька годин, а на зарядку треба повноцінно 8-9 годин. Коли батарея холодна (а зараз в нас -7 надворі) - взагалі не рекомендується її заряджати, треба тепленьку кормити... А як це зробити, коли додому приїхала, а світло з´являється тільки через декілька годин
Власниці електричок, як у вас справи з автівками?
Вдома буває що й по 2 доби не може зарядитися, бо світло дають на декілька годин, а на зарядку треба повноцінно 8-9 годин. Коли батарея холодна (а зараз в нас -7 надворі) - взагалі не рекомендується її заряджати, треба тепленьку кормити... А як це зробити, коли додому приїхала, а світло з´являється тільки через декілька годин
Власниці електричок, як у вас справи з автівками?
показать весь текст
53
0
Ну такі собі копійки. До проблеми з бензином аналогічні машини такого року випуску та ємністю батареї можна було купити за 10-12 тисяч. Це й Соули, й Гольфи, й Ліфи. Коли почалося - вони за два тижні здорожчали на декілька тисяч. Тож мене дико давила жаба віддавати за неї 15, але оскільки це машина, яку я знаю та яка обслуговувалась по дрібничках на СТО мого чоловіка, то я її забрала собі.
2
І що? Ті, яким менше - коштують дорожче. А якщо батарея більше ніж 30 кВт - то ще плюс тисяч 5 зверху.
Я вам назвала цену.
У вас есть варианты
1 не ездить
2 ездить на общественном
3 продать и купить с ДВС
4 продолжать ездить на этой
У вас есть варианты
1 не ездить
2 ездить на общественном
3 продать и купить с ДВС
4 продолжать ездить на этой
Мій знайомий не тільки постійно їздить на ній, а ще й від акамулятора будинок живить. Уточню, як це йому вдається в такий час. Мабуть, а нашому місті все ок із зарядками.
П.с. На початку війни також хотіла електро. Чоловік відмовив. Ціни космос. Акамулятори втрмлені. У випадку виїзду з країни вона до лампочки. А зараз ще й з світлом проблеми.
П.с. На початку війни також хотіла електро. Чоловік відмовив. Ціни космос. Акамулятори втрмлені. У випадку виїзду з країни вона до лампочки. А зараз ще й з світлом проблеми.
Судя по вашему ’предложению’ вам ещё и должны остались)
Улыбаюсь и людей и за это люблю советчице!
Улыбаюсь и людей и за это люблю советчице!
2
А вигідно це як? Дорожче ніж купив? Електрички яким більше 3-5 років не цікаві і за 50% початкової вартості
У нас в семье электро
Пока сложностей никаких, одни плюсы.
Полная зарядка 3 часа (при желании можно не жома, а на быстрой зарядке платно это сделать за полчаса), суммарно в месяц до 200-300 грн на заправку при ежедневном использовании (это конечно если дома заряжать)
Мы не в Киеве, свет отключают немного, но даже если бы было больше, то есть экспресс зарядки по городу и возможность у мужа на работе подзарядить (где-то электричество точно будет).
+ Купили инвертор и если свет отклбчают - запитыааем дом от машины
+ При том, что машина была изначально бу, из всех расходов на нее за года 4 использования только 200 в месяц на зарядку и один раз что-то на пару тысяч чинили (это несравнимо меньше чем у всех знакомых, у кого бензин )
Единственный минус пока это сложности и большими расстояниями, но мы и не ездим никуда, по городу только
В плане зимнего расхода и отопления: поставили дизельную печку этим летом (8 тысяч и вопрос решен)
Пока сложностей никаких, одни плюсы.
Полная зарядка 3 часа (при желании можно не жома, а на быстрой зарядке платно это сделать за полчаса), суммарно в месяц до 200-300 грн на заправку при ежедневном использовании (это конечно если дома заряжать)
Мы не в Киеве, свет отключают немного, но даже если бы было больше, то есть экспресс зарядки по городу и возможность у мужа на работе подзарядить (где-то электричество точно будет).
+ Купили инвертор и если свет отклбчают - запитыааем дом от машины
+ При том, что машина была изначально бу, из всех расходов на нее за года 4 использования только 200 в месяц на зарядку и один раз что-то на пару тысяч чинили (это несравнимо меньше чем у всех знакомых, у кого бензин )
Единственный минус пока это сложности и большими расстояниями, но мы и не ездим никуда, по городу только
В плане зимнего расхода и отопления: поставили дизельную печку этим летом (8 тысяч и вопрос решен)
І я поки не бачу проблем,в мене запас ходу зимою 250 км,виїздити я його навіть за тиждень не встигаю,заряджаюсь в гаражі,при потребі,коли немає світла всі гаджети заряджаємо від машини,на зарядку витрачаю 200- 300 грн в місяць,ще великий плюс в нас публічні зарядні станції на території готелю який має своє автономне освітлення,,тому зарядитись поки не проблема
мене всі так вгітували за електричку, добре що я до цього скептично відношусь. для мене це не авто а самокат якийсь. запаз у мене бензинове авто, у чоловіка дизель. подивимось, що далі буде
Це ви розкажіть тим, хто попродавав їх наприкінці весни дорожче ніж купив. Коли все розкупили, що було живе та коштувало до 20 тисяч баксів, коли люди хапали машини навіть без огляду, по телефонному дзвінку. 4-5 годин об´яви на авторіа висіли та все, ’продано’
Ось це все працює поки є світло... Гарно, що в вас є. Я декілька днів тому проїхала півКиєва та не знайшла жодної працюючої зарядної станції. Дивом вдалося покормитися на ТЦ, якщо б і та була вимкнена - поїхала б додому на евакуаторі...
Зараз вже не кінець весни, а зима, а наприкінці весни було розмитнення 0 на все, тому дуже сумнівно, що навіть сильно дешевше хтось в адекваті би купував. Ви певно маєте на увазі початок весни, тоді так, багато хто виїжджав і був трохи ажіотаж
Ні, я маю на увазі період, коли пропав бензин. А потім з´явився майже в 2 рази дорожче ніж був. Тоді за електричками побігли всі, в кого були хоч якісь вільні гроші.
Так цікаво читати людей які пишуть про електромобілі,який це самокат і фуфло,але при тому самі ніколи не їздили на такій машині
Электрические Соулы из США у нас стоят по 8-12 тыс.$. Но запас хода у них конечно небольшой - около 80 км (у тех, что за эти деньги). Если по городу ездить (но не по Киеву), то нормально. Цена км около 25 коп. И ломаться там практически нечему. Не нужно менять масло и т.д. И свет не у всех отключают.
У вас це де? Я відкрила пропозиції по Київській области. Найдешевший соул 11888$ та пробіг 157 тисяч
Полтава, Новые Санжары. Сосед смотрел электрички месяц назад. В Санжарах у продавца три или четыре Соула было за 10 тыс. $ +- пару тысяч. Но батаеи у них не очень и все крашенные. В Полтаве тоже Соул был чуть-чуть получше.
Мы ещё на этот случай заказали генератор: если что будем так заряжать
+ У мужа на работе линия связанная с критической инфраструктурой (за все время войны 2 часа только не было света в конце ноября)
Понятно, что это не страхует нас абсолютно, но уж если и эти способы помогать не будут, то значит и работы моей и мужа не будет и значит будем пробовать выезжать
+ У мужа на работе линия связанная с критической инфраструктурой (за все время войны 2 часа только не было света в конце ноября)
Понятно, что это не страхует нас абсолютно, но уж если и эти способы помогать не будут, то значит и работы моей и мужа не будет и значит будем пробовать выезжать
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Сейчас читают!
Комментарии к ответу