Що будете робити, чи вже зробили?
Цікавить особливо ті, хто не на своєму тут авто.
У мене взагалі думка нехай стоїть, не буду реєструвати, а коли буду повертатись в Україну, сяду та поіду.
Ось розуміння процесу реєстрації авто, взята з фейстука:
Ще на тему по перееєстрації укр.авто в Німеччині по параграфу 24.
Зараз є певна ясність на власному досвіді: спробую роз´яснити:
- Реєструвати авто треба. Нема ніяких виключень для українців, на кшталт тих, що стосуються водійських посвідчень. Якщо вам дуже хочеться заперечити це твердження, будь ласка надайте посилання на закон, який це регулює. Відповідь на кшталт: "Мені так казали" з обуренням відкидаю.
Відбувається це в Zulassungsstelle (Straßenverkehrsamt) - вони займаються тим же, що і українське МРЕО. Тобто ставлять на облік чи знимають з обліку, перевіряють наявність ТО тощо. Реєстрація має відбутися протягом року з моменту перетину кордону, дату якого насправді практично неможливо довести, так що за дату в´їзду беруть зазвичай дату вашої реєстрації в Німеччині. Це основна інстанція, в неї і треба реєструвати машину для отримання німецького ТП і блях. Обов´язково звертатися по своєму місцю реєстрації.
- Вам потрібно буде зібрати папери з цього списку:
- Ausländische Fahrzeugpapiere (укр.техпаспорт)
- gültige Hauptuntersuchung (техогляд/заміри вихлопних газів)
- CoC-Bescheinigung (сертифікат відповідності авто)
- Zollbescheinigung (довідка з митниці)
- EvB. Nummer von der Versicherung - страхування
- gültiges Ausweisdokument (ваш AT чи паспорт)
- рахунок в нім. банку, з якого потім знимуть транспортний податок
З усім цим ви прямуєте до Zulassungsstelle і отримуєте новий німецький ТП та номери.
- У Zulassungsstelle серед інших документів необхідно надати доказ того, що авто потрапило на митну зону Німеччини легально. Цей доказ треба отримати у митниці (Zollamt). Якщо ви не бажаєте платити 29% розмитнення, вам треба протягом року з моменту реєстрації надавати заяву про те, що ваше авто є майном переселенця на ПМЖ у Німеччину (Übersiedlungsgut). У такому випадку вас звільняють від сплати мита, але ви не будете мати можливість продати чи комерційно використовувати це авто протягом року. До заяви (Antrag 0350) треба додати копію загранпаспорта, техпаспорта, німецького пластику, підтвердження реєстрації (Meldebescheinigung). Видача довідки для Zulassungsstelle зайняло у мене 20 хвилин. Авто має бути присутне для перевірки VIN кода.
- Також у митниці виникає питання, яким чином ви пересувались Німеччиною на цьому авто. Бо якщо ви подали заяву на ВНЖ, а параграф 24 є саме різновидом ВНЖ, ви автоматично мали заявити митникам ваше авто і інші товари, які ви завозили на митну територію якомога скоріше. Якщо ви цього не зробили - це порушення закону яке називається Die widerrechtliche Benutzung von Fahrzeugen. В моєму випадку попросили сплатити транспортний податок (Kfz-Steuer) за період з моменту реєстрації по п24. Інших санкцій не було, але я чув що іншим порушникам (не українцям), виписували великі штрафи і навіть могли вчинити кримінальне провадження за ухилення від сплати податків.
- По цінах: залежить звісно від кожного окремого випадку. Страхування можна подивитись на сервісах порівняння послуг, як Verivox чи чек24. Транспортний податок - розрахунок на сайті: . CoC - сертифікат від 50 до 200 євро через дилерів. Техогляд при наявності СоС - від 70 до 150 євро, без сертифіката - може бути дуже дорого. Фінальна реєстрація в Zulassungsstelle 50-70 євро включно з номерами.
- По часу: митниця, страхування, реєстрація при наявності усіх документів - лічені хвилини. Отримання СоС: у мене зайняло 2 тижня. Техогляд: залежить від стану, якщо усе гаразд - відразу отримаєте.
- Українські номери заберуть, ТП залишається у вас, в деяких випадках можуть намагатися його пошкодити (відрізати куток), але треба наполягати на тому, що ви збираєтеся повертатися, знимати авто з німецького обліку і тоді вам потрібен буде дійсний неушкоджений техпаспорт для перетину кордону і подальшого користування автівкою.
Може щось забув, але якось так.
Цікавить особливо ті, хто не на своєму тут авто.
У мене взагалі думка нехай стоїть, не буду реєструвати, а коли буду повертатись в Україну, сяду та поіду.
Ось розуміння процесу реєстрації авто, взята з фейстука:
Ще на тему по перееєстрації укр.авто в Німеччині по параграфу 24.
Зараз є певна ясність на власному досвіді: спробую роз´яснити:
- Реєструвати авто треба. Нема ніяких виключень для українців, на кшталт тих, що стосуються водійських посвідчень. Якщо вам дуже хочеться заперечити це твердження, будь ласка надайте посилання на закон, який це регулює. Відповідь на кшталт: "Мені так казали" з обуренням відкидаю.
Відбувається це в Zulassungsstelle (Straßenverkehrsamt) - вони займаються тим же, що і українське МРЕО. Тобто ставлять на облік чи знимають з обліку, перевіряють наявність ТО тощо. Реєстрація має відбутися протягом року з моменту перетину кордону, дату якого насправді практично неможливо довести, так що за дату в´їзду беруть зазвичай дату вашої реєстрації в Німеччині. Це основна інстанція, в неї і треба реєструвати машину для отримання німецького ТП і блях. Обов´язково звертатися по своєму місцю реєстрації.
- Вам потрібно буде зібрати папери з цього списку:
- Ausländische Fahrzeugpapiere (укр.техпаспорт)
- gültige Hauptuntersuchung (техогляд/заміри вихлопних газів)
- CoC-Bescheinigung (сертифікат відповідності авто)
- Zollbescheinigung (довідка з митниці)
- EvB. Nummer von der Versicherung - страхування
- gültiges Ausweisdokument (ваш AT чи паспорт)
- рахунок в нім. банку, з якого потім знимуть транспортний податок
З усім цим ви прямуєте до Zulassungsstelle і отримуєте новий німецький ТП та номери.
- У Zulassungsstelle серед інших документів необхідно надати доказ того, що авто потрапило на митну зону Німеччини легально. Цей доказ треба отримати у митниці (Zollamt). Якщо ви не бажаєте платити 29% розмитнення, вам треба протягом року з моменту реєстрації надавати заяву про те, що ваше авто є майном переселенця на ПМЖ у Німеччину (Übersiedlungsgut). У такому випадку вас звільняють від сплати мита, але ви не будете мати можливість продати чи комерційно використовувати це авто протягом року. До заяви (Antrag 0350) треба додати копію загранпаспорта, техпаспорта, німецького пластику, підтвердження реєстрації (Meldebescheinigung). Видача довідки для Zulassungsstelle зайняло у мене 20 хвилин. Авто має бути присутне для перевірки VIN кода.
- Також у митниці виникає питання, яким чином ви пересувались Німеччиною на цьому авто. Бо якщо ви подали заяву на ВНЖ, а параграф 24 є саме різновидом ВНЖ, ви автоматично мали заявити митникам ваше авто і інші товари, які ви завозили на митну територію якомога скоріше. Якщо ви цього не зробили - це порушення закону яке називається Die widerrechtliche Benutzung von Fahrzeugen. В моєму випадку попросили сплатити транспортний податок (Kfz-Steuer) за період з моменту реєстрації по п24. Інших санкцій не було, але я чув що іншим порушникам (не українцям), виписували великі штрафи і навіть могли вчинити кримінальне провадження за ухилення від сплати податків.
- По цінах: залежить звісно від кожного окремого випадку. Страхування можна подивитись на сервісах порівняння послуг, як Verivox чи чек24. Транспортний податок - розрахунок на сайті: . CoC - сертифікат від 50 до 200 євро через дилерів. Техогляд при наявності СоС - від 70 до 150 євро, без сертифіката - може бути дуже дорого. Фінальна реєстрація в Zulassungsstelle 50-70 євро включно з номерами.
- По часу: митниця, страхування, реєстрація при наявності усіх документів - лічені хвилини. Отримання СоС: у мене зайняло 2 тижня. Техогляд: залежить від стану, якщо усе гаразд - відразу отримаєте.
- Українські номери заберуть, ТП залишається у вас, в деяких випадках можуть намагатися його пошкодити (відрізати куток), але треба наполягати на тому, що ви збираєтеся повертатися, знимати авто з німецького обліку і тоді вам потрібен буде дійсний неушкоджений техпаспорт для перетину кордону і подальшого користування автівкою.
Може щось забув, але якось так.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу
