Девушки какая у вас машина? Механика или автомат? Посоветуйте пожалуйста

Механика в городе в пробках и на горках мне не понравилась. Лучше всех это классический автомат, особенно 7ступка, хотя и 4ступка хорошо. Или мокрая дсг, но это на больших кроссоверах. Сухая дсг - кака. Вариаторы тупят. Это всё виды автоматических коробок.

До 7 тысяч у меня была пежо 107, купили ее в идеальном состоянии с пробегом до 25 тысяч. На ней я «оттачивала мастерство», она маленькая, с парковкой никаких проблем, простая коробка робот, мотор хороший и надежный. На первое время ездить по месту с головой хватило.
Что-то посерьезнее за эти деньги в нормальном состоянии не купите. Старт от 12 тыс.

Гедоністки з нескупими чоловіками зараз заплюють, але у мене таке ж відчуття від автомата)) Хоча в заторах іноді я б він нього не відмовилася)

Автомат звичайно
По ціні не підскажу.. не розбираюсь в цінах на б/у

Автомат. Немає ніякого сенсу в місті мудохатися з механічною коробкою.

Где вы живётся?
Какой трафик? За такие деньги автомат

Автор,смотря какой город.Я сначала на механике ездила,теперь автомат.В большом городе с пробками удобнее автомат.И дело не в переключении передач.Мне не нравится по горкам в пробке дергаться по пару метров с ручником.

Конечно

Іздила на механіці, а потім купили автомат. Це небо і земля. Беріть автомат.

Взагалі їздити на автоматі не вмію, для мене все одна нога зайва, я за механіку)

Можно. Я такую купила с 30 тыс. пробега. Но маленькая, но это вторая в семье, только для меня

І геморні і неекономніші за бензинку, якщо заряджати на платних станціях.

Ви автомат не пробували просто))

Пробувала. Не зайшло. Я люблю контрольовані процеси.

Подруга постоянно ездит?
Училась на механике, такую и машину первую купили. Свободно начала ездить (действия дошли до автоматизма) месяца через 3-4. Опыта у меня не было вообще, машины в семье тоже, муж не водитель на тот момент. Когда меняли машину, был вариант автомата, но как-то покатались на разных и выбрали просто определенную машину, которая оказалась тоже на механике (т.е. этот момент не был определяющим, просто так сложилось, предпочтение отдали другим параметрам).

Фиеста 10 года? У меня она - первая машина была, только 9-го. Она точно ´живая’ будет? Хотя мне очень нравилась в качестве первой, но была механика.

Сдавала на механике, ездила на механике, пересела на автомат и … все))) только автомат! На автомате не езда, а отдых!!!!! Лучше пешком буду ходить, чем вернусь на механику.

Для цього потрібна людина, яка може ту машину оглянути та визначити реальний стан, бо там всі ’не биті, не крашені’)

Є. В мене в куми дружина брата. В нього ніколи не виникало бажання мати машину і їздити, хоча в їхнього батька, скільки я себе пам´ятаю, були машини. В 50 вона відучиоася, купили під неї машину і їздить спокійно. Може й і не спокійно, але їздить. І ще є один випадок. То там жінка ще старша училась. Так само їздить. Це ми з кумої обговорювали моє навчання водінню. Я сказала, що не знаю як в 45 навчитися. Вона й приклади привела.

Я тоже училась на механике и начинала ездить на механике (это мужа было пожелание и он параллельно меня учил, так как он профессионал в этом деле). Спустя пол года после сдачи на права и езды на механике мне муж сказал - покупаем тебе отдельно машину (его авто было на механике) и на автомате, мне будет спокойнее когда ты будешь по киевским пробкам ездить на автомате и не отвлекаться на переключение передач, хоть у тебя и получается на механике ездить. Я сначала испугалась, так как думала надо автомат долго осваивать и опять все сначала начинать... Но потом купили авто на автомате, обьяснения мужа были ровно пол часа, немного со мной проехался и сказал что дальше сама. Я была в восторге что пересела на автомат, на котором уже 10 лет езжу и на механику не пересяду ни за что даже если бы мне на шару дорогая машина на механике досталась.

Знаете смотря для чего вам авто. Просто езлить насраьоту, а для всего остального - муж, то покупайте автомат. Но жизнь длинная . Я рада, что умею ездить на всем, что движется. Хоть на танке. В свое время был очень сложный период в жизни - и на Таврии пришлось ездить почти год. Знания и умения - это ваш багаж, который всегда выручит. Механику освоить - это несколько месяцев. А навык останься навсегда.

За кермом більше 20 років , всі авто були на механіці. Але я в невеликому містечку. Була б можливість, купляла б автомат, тим паче якщо для великого міста.

У меня сейчас автомат. В вашем бюджете рассматривала бы ручку. Хотя бы даже по той причине, что если в старом автомате что-то сломается - ремонт может стоить как полмашины.

с одной стороны согласна что бюджет позволит купить лишь очень бюджетный или старый автомат. Я свое прошлое авто (китаец с 30 тыс.км пробега на автомате) продала в идеальном состоянии за 6 тыс. долларов, сделала это лишь потому что меня размер авто не устраивал (слишком маленькая). Но с другой стороны не согласна, так как самое дорогое из замены в машине на автомате это коробка и сцепление. Я в своей машине (француз с 250 тыс.км пробега) меняла сцепление, вложилась год назад в 15 тысяч грн. Муж на своем мерсе с пробегом в пол миллиона менял полностью коробку (брал с разборки, не новую), 2 года назад 1000 долларов обошлась плюс 500 за установку. А в остальном обслуживание по цене не отличается от обслуживания машин на механике, которые ранее у нас были. Но кстати мой муж (он больше 20 лет на механике проездил и работал на авто), до того как мы оба пересели на автомат, тоже кричал мне что потом будем на обслуживание машин много тратить. А теперь свое мнение изменил

Я предпочитаю механику, Hyundai i30 хечбек.
У сестры автомат Audi a6 универсал.
Каждому свое.

Мне вообще без разницы - механика или автомат, дело привычки. Рабочая машина - механика, своя - автомат. Перестраиваясь без проблем. Советую вам не зацикливаться, лучше ищите хорошую машину, с минимальным пробегом и в отличном состоянии, та которая вам нравиться, а потом в любом случае привыкните и к механике и к автомату. В механике тоже есть свои плюсы, меньше расход топлива, дешевле обслуживание коробки .

И ещё большое значение имеет какой автомат- гидротрансформатор, робот, вариатор. Я за рулём уже 25 лет, ездила на многих машинах, иногда некоторые автоматы тупят, в этом случае механика более управляемая. Но для этого нужно чувствовать машину и понимать как должно быть. Поэтому однозначно сказать что лучше - нельзя. В автомате существенное преимущество, меньше нужно действий,поэтому вроде как комфортно. И учтите вы берете машину бу поэтому автомат уже может быть проблемный. На ваш бюджет , скорее всего лучше будет машина с механикой

І30 хорошая машина, я тоже ездила на такий в свое время

Механика просто дешевле и надежнее и при покупке и в обслуживании, а научиться и обезьяна может. На 7 тыс вы можете купить машину получше на механике или похуже на автомате. Если денег на обслуживание хватает берите автомат, но судя по тому что вы на машину выделили такой бюджет, обслуживание вас может очень неприятно удивить