Kia sportage или Nissan qashqai?

Для меня- это разные весовые категории. Спортэйдж лучше

Нісан ліф

Хюндай тюксон. Это близнец спортеджа, но поинтересней дизайн

Это разные машины) Чего вы хотите от авто? Я люблю Ниссан)

Розглядали кіа, зупинились на мазді

Я тоже начала с мегана,а по итогу пришла к внедорожнику

У вас кашкай?Хочу комфорт,безопасность и экономию по рассходникам

В знайомого був меган, був довольний, це при тому що машини він міняє як шкарпетки і має з чим порівнювати

Это я знаю,K9K топчик.Вот думаю,может не выёживаться и брать меган?Разница по факту 2000$,съэкономлю.

Тогда тойота хайлендер новая

Особисто мені нема з чим дуже порівнювати щоб щось радити
Та і ваш достаток нам не відомий...вартість розхідників в даному питані також важливий момент при невеликих доходах

А ничего, что тойота в принципе в другом сегменте?

Я не знаю цены автора авто. Та что я написала около 60 тыс. От комплектации . Но при таких габаритах ест мало

Киа с Тойотой это в принципе разный сегмент, не сравнимый. Или вы РенжРовер с Рено меганом тоже ставите на один уровень только потому что не знаете порядок цен на эти машины?

Тогда автору может подойти тойота ярис кросс . Ест мало . По трассе до 4 л.

10 минут посидеть в спортедже - и если знаете, с чем сравнивать, даже рассматривать дальше нечего: дешевые материалы, странная эргономика, нет нормальных опций даже в самой дорогой комплектации. Сорри, но если бы пошли на тестдрайв кашкая даже в середнячковой комплектации, такие вопросы бы не стояли.

угу... а ціна? а крім ’поинтересней дизайн’, начинка, технічні характеристики і функції? але якщо вибирати по принципу ’касівая’, то так, про які храктеристики мова?

Читаю обзоры на авториа и смотрю на ютубе и многие склоняются к Спортейдж,вот и интересно ещё послушать мнение собственников.

в мене і та марка була, і друга є, і ніссан був) кожна по своєму хороша

а фаворит?

Мені недавно писали, що тюсони з ремонту не вилазять. Щодо спортеджа менеджер в салоні казав про якісь задіри в циліндрах раніше. Ще в спортеджі не подобається моноекран. Мені більше заходить окремо колодязь під кермом і окремо збоку екран.

зайдіть на авторіа, виберіть модель, рік, технічні характеристики і почитайте там відгуки реальних власників. Але обов’язково звертайте увагу на рік і тип двигуна. Бо одна і та сама модель, але різного року випуску і з різним мотором може кардинально відрізнятись. Якщо берете нову - тоді дивіться автоогляди. Ну і останнє: обов’язково тест драйв обраної моделі. Всі рази, крім з Субару, вибирала одні моделі, а після тест драйву зупинялась на інших)

Вам не про ціну, а про клас авто пишуть)))

У ніссана з´явився цікавий двигун е- power. Дуже економний. Почитайте про нього

В мене був спортейдж 2015 року, дизель. Купляли нову. Машина суперова, якщо брати співвідношення ціна/якість. 5 років гарантії, ні одної поломки, тільки планові ТО. Об’їздила нею практично всю Європу, крім Скандинавії і Британії Розхід малий, на трасі виходила на 4,5л, по місту - 6-7, залежно від манери їзди). Продали у 2020 році, у себе в місті, новому власнику ще й гарантію продовжили на 2 роки, оскільки не було поломок під час основного терміну.

нема)))) був ’єнотик’, 2008 рік,моя перша машина, купляли нову. Чудова і по характеристиках, і по габаритах, і по вмістимості. Продали у 2014 році теж в своєму місті, в перший же базар. Як і з другим покупцем, часто зустрічаємось в місті, задоволені і їздять і дотепер, не міняють.
Рік їздила на Х-трейлі, теж брали новим, потім перейшов чоловіку, а мені купили спортедж. 2л мотор, бензиновий, в їзді нарікань не було, але мені він був завеликий))) Кашкай тоді ж тестила - не сподобався, крім того, в ті роки він був проблемною моделлю. Недарма за ним закріпилось прізвисько ’викидиш х-трейла’.
У 2019 році пересіла на Мазду СХ-3, повнопривідну, 2л мотор,, зі спорт-режимом, бензин. Ізджу нею і зараз, брали теж нову. Періодично міняємось з чоловіком на його Субару -XV 2021 року.
Ось моя теперішня - це 100% ’моя’ машина, попадання в ’яблучко’ По динаміці, технічних характеристиках, комфорту водія, поведніці на дорозі - ми з нею одне ціле, враження. що вона - моє продовження. Кайфую від їзди. на тест-драйві тестила ще СХ-5, але там був 2л мотор, він для неї заслабенький, бо машина важча за СХ-3, а на 2,5 повнопривідну треба було тоді чекати 2 місяці. І добре, що так склалось,
Обов’язково тестіть, не вибирайте по принципу ’касівая, дизайн’. Ви відразу відчуєте ’свою’ машину

У нас була Кіа Соренто, зараз Ніссан Хтрейл. Кіа подобалась більше. Обидві купувалися новими і в топових комплектаціях. Тож, якщо б був вибір між Спортажем та Кашкаєм, то обрала б перший.

Обзоры этот одно, а сесть и почувствовать попой - совсем другое. Моя первая машина была Киа ceed 2020 года в топовой комплектации. В то время на спортеджи была в салоне акция, разница в цене с сидом чуть больше 200к грн. Я в нее села и сразу же встала. Это не машина уровня кашкай. Сейчас, кстати, он самый. Мягкий гибрид.

Выше 2 поста пишут в пользу Спортейджа.В общем,надо тестить самой.

Дивлячись, до чого Ви звикли і що шукаєте в авто. Мені важлива якість збірки, нормальний салон і посадка, обзорність, повний обігрів скла, щоб взимку не шкребти, повний привід, який при цьому не їсть як не в себе. Із класних опцій - моніторинг сліпих зон, утримання в полосі, попередження про поміхи на сусідніх полосах, дуже приємний дисплей і звук, безключовий доступ, відкривання багажнику жестом ногою - коли руки зайняті торбами із супермаркету. Спорт режим, бездоріжя, лід. Спортеджу таке і не снилося.