Редисочка• 27 марта в 18:22
Выбор авто
Сижу смотрю на авториа до 10к.Решила остановиться на Элантре,но в основном это битки из США.У кого Элантра,что по расходу,довольны машиной?
автор
Редисочка
• 27 марта в 18:27
Ответ дляvinika
Элантра хорошая машина, биток если трошки не страшно. Но до 10 это дровишки
Проверять на сто буду
автор
Редисочка
• 27 марта в 18:32
Ответ дляvinika
Да то понятное дело, я сейчас смотрю джету или элантру, надо 12 и не на авториа. Там ценник завышен на 1-2000$
Где смотрите,по площадкам?
автор
Редисочка
• 27 марта в 20:29
Ответ дляvinika
В ТТ всех, для себя наметила типа не кидал, в Киеве. Но пока думаю. Свой пассат пригоняли с Грузии, но тогда брат был в этой теме. Сейчас ищу других
вы какой год смотрите?Я тоже ТТ смотрю и часто они есть на авториа тоже,но я не только Киев смотрю,всю Украину
автор
Редисочка
• 27 марта в 21:44
Ответ дляvinika
От 2016года, до 150 пробег.
Те что из Кореии, пробег не проверить, они в основном из под такси, с реальным за 500+
Те что из Кореии, пробег не проверить, они в основном из под такси, с реальным за 500+
Я тоже смотрю от 16,но везде пробег выше
автор
Редисочка
• 28 марта в 08:21
Ответ дляvinika
Наш друг купил гольфа дизель, 250 пробега, за 11 или 12, не помню, +-десятилетку. Коробку 2 раза делал, двигатель и что то еще. По итогу, с эвакуатором 2 раза, около 6000$ ремонта. Но зато кузов брал не биток
Гольф это та еще клоака,хоть и ваг
Drift.com.ua• 16 апреля в 19:17
Машина в цілому проста й “робоча”. Без зайвих наворотів, але саме за це її часто і беруть - ремонти зрозумілі, конструкція не складна, по ходовій досить витривала. Для наших доріг і села/зими - норм варіант, особливо якщо є повний привід.
З мінусів - салон дуже простий, шумоізоляція слабка, і динаміки особливо не чекайте. Плюс важливо знайти живий екземпляр, бо стан сильно залежить від того, як її обслуговували.
Якщо дивитесь таку машину - краще перед покупкою перевірити її нормально, бо тут це реально критично. Ми на якраз цим і займаємось - підбір та перевірка авто перед купівлею, щоб не попасти на приховані проблеми.
З мінусів - салон дуже простий, шумоізоляція слабка, і динаміки особливо не чекайте. Плюс важливо знайти живий екземпляр, бо стан сильно залежить від того, як її обслуговували.
Якщо дивитесь таку машину - краще перед покупкою перевірити її нормально, бо тут це реально критично. Ми на якраз цим і займаємось - підбір та перевірка авто перед купівлею, щоб не попасти на приховані проблеми.
Drift.com.ua• 17 апреля в 12:09
Машина в цілому проста й “робоча”. Без зайвих наворотів, але саме за це її часто і беруть - ремонти зрозумілі, конструкція не складна, по ходовій досить витривала. Для наших доріг і села/зими - норм варіант, особливо якщо є повний привід.
З мінусів - салон дуже простий, шумоізоляція слабка, і динаміки особливо не чекайте. Плюс важливо знайти живий екземпляр, бо стан сильно залежить від того, як її обслуговували.
Якщо дивитесь таку машину - краще перед покупкою перевірити її нормально, бо тут це реально критично. Ми якраз цим і займаємось - підбір та перевірка авто перед купівлею, щоб не попасти на приховані проблеми.
З мінусів - салон дуже простий, шумоізоляція слабка, і динаміки особливо не чекайте. Плюс важливо знайти живий екземпляр, бо стан сильно залежить від того, як її обслуговували.
Якщо дивитесь таку машину - краще перед покупкою перевірити її нормально, бо тут це реально критично. Ми якраз цим і займаємось - підбір та перевірка авто перед купівлею, щоб не попасти на приховані проблеми.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу
