Кому там слова не давали• 18 мая в 14:37
Проезд в Киеве 30 грн
❗️У Києві проїзд буде тепер 30 грн, нова вартість почне діяти з 16 липня, — КМДА
показать весь текст
4
46
11
2
1
Форточка• 19 мая в 00:00
Ответ дляТак точно!
не долго, в самом начале кипиша, потом стабилизоровалось
Но все равно был.
И большую часть времени он был ближе к 30
29-32.
И большую часть времени он был ближе к 30
29-32.
Міні-бікіні• 19 мая в 06:50
Ответ дляАяВсёЗнаю
Дівчата, а для гостей міста готівкою можна розраховуватись в транспорті, чи картку треба купувати?
Приложение загрузите и будите через генное билеты покупать
Горня капучіно• 19 мая в 09:15
Ответ дляМастер Клас
Тоже интересное нововведение.. А если вот представим нет у человека карты?
в метро можно купить одноразовый талон а автомате, на разное к-во поездок
Дуб береза• 19 мая в 13:13
Ответ дляМаргарита и Мастер
Пусть ездят люди бесплатно,они и так страдают. Просто сам факт
Всі страждають
Уси Пуси• 20 мая в 10:20
Ответ дляНаБалКоніХодять
Ви на заправках бачили ціни?
За декілька років вдвічі подорожало паливо.
Працівники пастрансів теж хочуть собі більш менш достойні заробітні плати.
За декілька років вдвічі подорожало паливо.
Працівники пастрансів теж хочуть собі більш менш достойні заробітні плати.
В Люксембурзі проїзд в транспорті безкоштовний для всіх. Може у нас в Україні треба менше владі красти і більше думати про покращення життя, вони ж ще ніби планують повертати наших біженців, то з таким покращенням ще більше виїдуть. Поки до нитки не обберуть, сволота.
Уси Пуси• 20 мая в 10:50
’ З 29 лютого 2020 року всі види громадського транспорту, включаючи автобуси, потяги та трамваї, стали безкоштовними як для жителів, так і для туристів у Люксембурзі. Ця схема діє по всій країні, і пасажирам потрібно купувати квиток, лише якщо вони хочуть подорожувати першим класом.
Раніше дохід від продажу квитків у Люксембурзі становив 41 мільйон євро на рік: це невелика частина від понад 500 мільйонів євро поточних витрат на всю систему громадського транспорту країни. Дефіцит компенсується в основному за рахунок платників високих податків. ’
Але тоді Династію не побудувати, в Україні платників високих податків мабуть і не має, а податку з олх не вистачить щоб було як в Люксембурзі.
Раніше дохід від продажу квитків у Люксембурзі становив 41 мільйон євро на рік: це невелика частина від понад 500 мільйонів євро поточних витрат на всю систему громадського транспорту країни. Дефіцит компенсується в основному за рахунок платників високих податків. ’
Але тоді Династію не побудувати, в Україні платників високих податків мабуть і не має, а податку з олх не вистачить щоб було як в Люксембурзі.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу