Чудеса Укрзализныци

Це який триндець з тою уз

Купите с зарубежного сайта. Или нужны внутренние?

Да, внутренние.

А Українську клавіатуру складно переключити? Стидоба.

Те билеты , а их пару вагонов, где остальные неизвестно, что выкладываются в продажу в первые минуты, разбираются за 2 минуты. Остальные в резерве. Я с воскресенья не могу выкупить, на 4х поездах нет билетов

вы веткой ошиблись.
Вам к мовнюкам.

Откуда куда, если не секрет?

От я ще ні разу не купувала і дуже переживаю, бо поїздка далека потім закордоном ще. Потрібно на 4 чоловік купити купе, як це зробити, чи є шанси?

ви з кінцевої чи з проміжної станції дивитесь?

У мене лише один позїд на день

Ага, после таких отбитых постов, мы специально не переключаем клавиатуру и не собираемся. И да, нам совершенно НЕ стыдно.

расскажите подробней пожайлуста

То рашка вас спасати прийшла?

Не секрет. Ужгород -Харьков.

Наскільки я раніше лояльно відносилася до цих траблів з Укрзалізницею, але тиждень тому також втрапила в таку ж халепу. Треба було до Чернівців, в 9-40 було тільки 20 квитків плацкарту і 20 люксу (3 тис/квиток). Вже більше тижня стоїть сповіщення, але квитків немає.

Вот как сейчас. Вчера было наоборот, 29 - три или четыре места и все

Мне совершенно неинтересно общаться с промытыми. Русский язык и русскоязычные украинцы не имеет ничего общего с россиянами.

вже всіх і все переключили, а бардака дедалі більше. Що дія працює як заманеться, що залізниця. Так може не с того почали ? Я сьогодні в діїпʼять разів набирала по батькові Володимирівна , а Дія мені пише що треба писати українською. А це які букви? Турецькі? Так что да, впадлу переключать.

Дякую що перейшли на одну з мов що знаєте. Бо мозок вибухає від такой неповаги до мови.
Щодо вашого запитання. Продажі відкриваються за 20 днів о 8 годині. В цей час треба заходити в додаток і виловлювати квитки. Квитки виставляють не всі одночасно. Їх підкидають кілька разів, бо є броні, потім броні злітають. Приблизно 20% броні для військових. Ця бронь знімається за 7-6 годин до відправлення потяга. Потяги з Ужгорода йдуть не кожен день, а через день. Маю надію що хоч трошки допомогла.

Ще проблеми виникають тому що локомотиви в останній час активно знищуються шахедами.

На 29 червня не відкрили учора, а по обіді розкупили. А стена теж саме число пишуть що їх і не було. Я фото додала.

Бо зранку висіла система. Виставили пізніше. Там є функція виловити білети. Кнопочка. Спробуйте, час від часу з`являються.

Так потяг по непарним датам. на 29 розкупили. 30 рейсу нема. 1.07 ще не виставляли.

Так писали вчора, а сьогодні навпаки. 30 го розкупили, а 29 нібито і не було

Це потяг щоходить тільки по непарним.
Схема 1: Поїзд № 40/39 Солотвино — Запоріжжя (і його «брат» з Ужгорода)
Тут залізниця використовує принцип об´єднання двох різних поїздів в один великий ’мега-потяг’ на половині шляху.

Старт (Закарпаття): Окремо виїжджає поїзд із Солотвина (через Рахів, Ясіня, Яремче). Окремо виїжджає інший поїзд з Ужгорода (через Мукачево, Сваляву).

Точка збору (Львів): Обидва ці потяги прибувають до Львова. Тут відбувається найцікавіше: локомотиви від´єднують, а вагони з Солотвина і вагони з Ужгорода зчіплюють в один довжелезний склад.

Шлях на Схід: До цього великого об´єднаного поїзда чіпляють один потужний тягач, і він везе пасажирів через усю країну — повз Київ, Дніпро і аж до кінцевої станції Запоріжжя.

Зворотний шлях: Коли поїзд їде назад із Запоріжжя, у Львові його знову розчіплюють навпіл: одна частина вагонів з новим локомотивом їде на Ужгород, а інша — в гори до Солотвина.

1. Поїзд № 17/18 Ужгород — Харків (Швидкий, «Нічний Експрес»)
Це той самий поїзд, що йде швидшим південним маршрутом (через Львів, Київ, Полтаву).
У літній період (червень та липень): він курсує по ПАРНИХ числах.
У серпні: переходить на НЕПАРНІ числа.
Осінь (вересень – жовтень): знову повертається на ПАРНІ числа.

Поїзд № 45/46 Ужгород — Харків (Довгий, через Суми)
Це той великий поїзд, який робить широке коло північчю країни (через Рівне, Житомир, Київ, Конотоп, Суми).
Він зазвичай курсує в ті дні, коли відпочиває 17-й поїзд, тобто вони чергуються, щоб сполучення було щоденним. Якщо 17-й іде по парних, то 45-й — по НЕПАРНИХ числах, і навпаки.
Головне правило для цього напрямку: якщо ви плануєте поїздку прямо зараз (у червні), то швидкий поїзд №17 шукайте на парні дати, а довший №45 — на непарні.

автор, ви робите все не те, на 29 не було і не буде, бо в цей день потяг не ходить

Так кнопочка для обраних, в кого працює дія.

Не знала. Думала що у всіх є. Бо я ж її бачу, то всі бачать. Буду знати. Дія то це маленька плюшка. А ще можна подивитись більше інформації через тих у кого Армія+.