Течет бойлер, это уже все?

Падение температуры

Ааа, так у вас рабочий был.

Ну да

Хіба?
Нашому 11 років, недорогий. Вода жахлива.

для жорсткої води -ідеально бойлер з сухим теном.

Ну, тоді можна і лаком для нігтів прозорим замазюкати

Да это все . Меняйте, пока не полило со всей дури. У меня так было, немного капало, думала конденсат, а потом полило фонтаном. Хорошо что я дома была, 80 литров кипятка, меня соседи бы убили, а так успели слить...

ТЭНы сухие,но бак то все равно мокрый))

Это как?)) чтобы варить нужно очистить до металла. А после сварки покрыть слоем новой эмали, потому что по сварочному шву моментально проржавеет. И чтобы заварить это надо настоящий полуавтомат и сварщик 146 разряда
Нереально

Есть маленькая вероятность что потек не бак ,а уплотнение фланца. Но однозначно нужно разбирать смотреть

А как вы воду слили? Перекрою кран хол воды. а дальше?

Посмотреть по поводу чистки и прокладки можно посмотреть.Если в тене дырка,тен сменить.Надо снять и посмотреть

А дальше сливали через предохранительный клапан (внизу у него есть), надевали шланг и сливали, это где то час заняло. Честно,удовольствие то еще, так что лучше вызвать мастера, пусть посмотрит и если скажет что все - меняйте пока не потек сильно.

Согласно технической литературы и ДСТУ, шов при сварке называется сварной (зварний) - не сварочный. Сварочной может быть ванна - участок расплавленного металла во время сварки, который после подвергнется охлаждению и кристаллизации.
Разрядов сварки не существует 146. Выше 6-го я никого не встречала
У меня дома есть сварочный аппарат. Вынести бойлер в гараж и заварить вполне реально (смотря в какой гараж и что там есть). Но нужно понимать, что если пошла коррозия и часть основного металла перешла в окислы, то одним местом заварки трещины не обойтись. Возможно, придётся вырезать прохудившуюся часть (можно проверить толщину металла ультразвуковым толщиномером чтобы понять что нужно вырезать и нужно ли) и вместо неё вырезать из куска листопроката нужную часть (дно), нагреть газовой горелкой чтобы согнуть до правильной формы и приварить полуавтоматом с подачей защитной среды СО2. Потом зачистить швы, заполировать и покрыть эмалью.
В принципе, вполне реально, если уметь.
Мастера по бойлерам обычно не имеют нужной аппаратуры - но она есть на многих СТО. Другой вопрос, что на СТО привыкли брать деньги как за ремонт машины (дорого), и если к ним подойти с бойлером, то возьмут так что проще новый купить.
Но если у автора случайно окажется что есть друг который работает где-то там - то пусть спросит.
Мой друг что только не варил - и эмалированные кастрюли восстанавливал наплавкой (снять счистить эмаль и окислы, наплавить металл, положить сверху эмаль; дно менять не нужно - там, как правило, отверстие образовывается только в одном месте, но бывает и в нескольких), и очки восстанавливал (там где алюминий на стыках подвергся усталостному износу с образованием трещины с разрушением детали), и зонтики ремонтировал (сваривал поломанные металлические спицы). При желании, всё можно сделать.
Просто есть разница делать для себя или друзей (делать для своих бесплатно) и для чужих (когда есть основная работа, то лучше там взять подработку, чем за копейки заниматься ерундой; часто специалисты от простой работы отказываются).