ну чого ж ні, навіть відео є.
легковики їздять
про паром хз
поки паромів нема
може перетягнуть з-під Херсону
легковики їздять
про паром хз
поки паромів нема
може перетягнуть з-під Херсону
Оккупанты утверждают, что движение поездов по Крымскому мосту якобы восстановлено - может скоро видео какое появится. Если так, то жаль, что один жд путь как-то уцелел.
2
Ще може бути контрольний, дуже не віриться, що диверсія з вантажівкою зруйнувала 1.5 км шляху, при підсиленому контролі на блокк-постах через втечу зеків (особоопасних)з в/ч в Херсоні на днях, як це собаки не внюхали вибухівку, ’самый охраняемый мост в мире’, от як таке може бути?
5
Іронія в тому, що інші мости в світі не охороняють. Бо нема такої потреби.
Бо з сусідами в мирі живуть, не нападають на них, не вбивають і не бояться що у відповідь прилетить.
Бо з сусідами в мирі живуть, не нападають на них, не вбивають і не бояться що у відповідь прилетить.
2
Я як раз думаю про водія вантажівки, більш за все не знав про вибухівку. А якщо знав і їхав померти, тоді справжній герой.
А тут цей зник, цікаве співпадіння.
А тут цей зник, цікаве співпадіння.
Там не обов*язково повинна бути класична вибухівка. Наприклад, селітра при певних умовах, теж може здетонувати
1
А я не розумію як після перегляду відео з вибухом можна вірити в версію з вантажівкою, вода, розповсюдження вибухової хвилі не від вантажівки, там все ж видно.
Мнение.
На цих знімках Керченського моста досить явно видно, що детонація відбулась на поверхні моста, а не під ним, залишивши після велику пляму та проломивши полотно. В цей момент в цій точці була тільки фура, тож окрім неї детонувати було нічому.
В той же час, під мостом ніяких слідів горіння немає, тобто конкретно в цій точці під дорожним полотном, де здетонувала фура, не було вибуху. Причина падіння цієї ділянки ’лежить на поверхні’.
Окрім того прольоту, на котрому відбулась детонація, відбулось падіння ще двох сусідніх прольотів. Кращих кадрів опор на цих прольотах немає, тому встановити, через що саме вони впали, поки неможливо, але можемо припустити, що колапс відбувся як наслідок вибуху.
Отже, вибухнув вантаж фури. Основну гіпотезу, котру всі обговорюють — диверсія з боку України. Російські ЗМІ ширять думку, що водій перевозив щось, що він вважав за добрива — це гарне припущення, зупинимося на ньому.
Втім, є проблема. Неможливо встановити, чи були в вантажівці саме добрива, чи вибухівка на її основі / замасковані під неї. Тобто, чи був детонатор.
Таким чином, після появи достатньої кількості інформації, я б висунув ще одну версію вибуху, котру чомусь часто пропускають при обговоренні — порушення правил перевезення вибухонебезпечних речовин, таких як аміачна селітра, вибухи котрої дійсно можуть бути дуже потужними.
Проти цієї версії каже те, що виведення зі строю Кримського мосту є дуже вигідним для України, а детонація саме на ’українській’ його частині відбулося для стримування ескалації. Тобто, наявність мотиву. Цього достатньо для припущення, й відповідно віри, але недостатньо, щоб бути в цьому певним.
Що саме стало причиною вибуху — вдалий збіг обставин чи спланована диверсія — залишаю на роздум читачам.
На цих знімках Керченського моста досить явно видно, що детонація відбулась на поверхні моста, а не під ним, залишивши після велику пляму та проломивши полотно. В цей момент в цій точці була тільки фура, тож окрім неї детонувати було нічому.
В той же час, під мостом ніяких слідів горіння немає, тобто конкретно в цій точці під дорожним полотном, де здетонувала фура, не було вибуху. Причина падіння цієї ділянки ’лежить на поверхні’.
Окрім того прольоту, на котрому відбулась детонація, відбулось падіння ще двох сусідніх прольотів. Кращих кадрів опор на цих прольотах немає, тому встановити, через що саме вони впали, поки неможливо, але можемо припустити, що колапс відбувся як наслідок вибуху.
Отже, вибухнув вантаж фури. Основну гіпотезу, котру всі обговорюють — диверсія з боку України. Російські ЗМІ ширять думку, що водій перевозив щось, що він вважав за добрива — це гарне припущення, зупинимося на ньому.
Втім, є проблема. Неможливо встановити, чи були в вантажівці саме добрива, чи вибухівка на її основі / замасковані під неї. Тобто, чи був детонатор.
Таким чином, після появи достатньої кількості інформації, я б висунув ще одну версію вибуху, котру чомусь часто пропускають при обговоренні — порушення правил перевезення вибухонебезпечних речовин, таких як аміачна селітра, вибухи котрої дійсно можуть бути дуже потужними.
Проти цієї версії каже те, що виведення зі строю Кримського мосту є дуже вигідним для України, а детонація саме на ’українській’ його частині відбулося для стримування ескалації. Тобто, наявність мотиву. Цього достатньо для припущення, й відповідно віри, але недостатньо, щоб бути в цьому певним.
Що саме стало причиною вибуху — вдалий збіг обставин чи спланована диверсія — залишаю на роздум читачам.
1
Та вчора ж ще поїхали
Одна смуга автомобільна в реверсі.
Пишуть, що і потяги за розкладом, а там хз
Одна смуга автомобільна в реверсі.
Пишуть, що і потяги за розкладом, а там хз
Їздять. Вихваляються, що нарешті знайшовся начальник, який взяв на себе відповідальність і без довгих експертиз стану дозволив рух мостом.
пофіг )важливо те ,що це зробили і де удар по пуйлу .І скоріше за все це свої так .А міст гівно і всі це бачать
2
О, про це вчора Льоша казав, що скоріш за все на руський авось запустять без усього цього, хоча невідомо, як себе міст поведе себе після таких ушкоджень.
Тобто, нічого нового.
Тобто, нічого нового.
Дивно, що панікерші з ядеркою не носяться, хоча вчора було б логічно агітувати хильнути йоду) то кремль - наступна лінія (червона чи ні - невідомо)
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу