Девочки автолюбительницы! К вам вопрос.

тогда пешеход не может там переходить,раз нет ни знака,ни светофора.

А есть 4,7)

Вы может понять п.4.7?Как это переходить ’на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч’?Как можно перейти дорогу по тротуару?

Вы может понять п.4.7?Как это переходить ’на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч’?Как можно перейти дорогу по тротуару?

А как пешеходу переходить, даже если нет знака? У него что путь на перекрестке закончился?

4,7 говорит о том где можно переходить, а 4.14 - о том где переходить категорически нельзя.

Плюсуюсь)

Согласно действующих ПДД -

4.7. Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності - на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.

Из чего следует, что на перекрёстках без разметки пешеходных переходов нет.


4.16. Пішохід має право:
а) на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора.

Переходы у нас обозначаются знаками/разметкой/светофорами. Продолжение тротуара не является ’позначеним переходом’, следовательно у пешеходов преимущества нет.


Идём дальше. Определение пешеходного перехода:

пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1-5.37.2, дорожньою розміткою 1.14.1-1.14.3, пішохідними світлофорами. За відсутності дорожньої розмітки межі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки - шириною тротуарів чи узбіч.

Регульованим вважається пішохідний перехід, рух по якому регулюється світлофором чи регулювальником, нерегульованим - пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофори відсутні або вимкнені чи працюють у режимі миготіння жовтого сигналу.

Из этого определения следует, что на любом перекрёстке без разметки каждое продолжение тротуара/обочины является нерегулируемым пешеходным переходом. Следовательно -

18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.


Повороты на перекрёстках не принимаем во внимание, т.к. с этим ясно:
16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.

Моделируем ситуацию: автомобиль приближается к нерегулируемому перекрёстку без разметки, пешеход начинает переходить дорогу, по кот. движется автомобиль, по линии тротуара. У кого преимущество? ПДД двояки в данном случае, так что лучше пропустить пешехода и считать, что он прав.

Согласно действующих ПДД -

4.7. Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності - на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.

Из чего следует, что на перекрёстках без разметки пешеходных переходов нет.


4.16. Пішохід має право:
а) на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора.

Переходы у нас обозначаются знаками/разметкой/светофорами. Продолжение тротуара не является ’позначеним переходом’, следовательно у пешеходов преимущества нет.


Идём дальше. Определение пешеходного перехода:

пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1-5.37.2, дорожньою розміткою 1.14.1-1.14.3, пішохідними світлофорами. За відсутності дорожньої розмітки межі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки - шириною тротуарів чи узбіч.

Регульованим вважається пішохідний перехід, рух по якому регулюється світлофором чи регулювальником, нерегульованим - пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофори відсутні або вимкнені чи працюють у режимі миготіння жовтого сигналу.

Из этого определения следует, что на любом перекрёстке без разметки каждое продолжение тротуара/обочины является нерегулируемым пешеходным переходом. Следовательно -

18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.


Повороты на перекрёстках не принимаем во внимание, т.к. с этим ясно:
16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.

Моделируем ситуацию: автомобиль приближается к нерегулируемому перекрёстку без разметки, пешеход начинает переходить дорогу, по кот. движется автомобиль, по линии тротуара. У кого преимущество? ПДД двояки в данном случае, так что лучше пропустить пешехода и считать, что он прав.

Да, ч поворотом там однозначно) а вот как прямо едешь..на каждом перекстке тоже пропускать надо, как оказалось)