ДТП на Дорогожичах маршрутка сбила на пешеходе на зеленый свет трех женщин

По вашим постам выводы о тормозах

Все просто, когда идёт толпа, она уже идёт. Последние не смотрят по сторонам, если прошли все и светофор горит уже большую часть времени. И не нужно говорить,что вы переходите только тогда, когда все автомобили остановились, это не возможно, постоянно какой то автомобиль едет вдалеке. Так что одно из двух либо вы перелетаете через зебру, либо никогда не переходите дорогу.

да, куда мне

Так зачем умничать о том чего не знаете

амыми распространёнными причинами отказа тормозов являются потеря тормозной жидкости из-за негерметичности системы. Но вне зависимости от причин, следствие одно – автомобиль невозможно остановить обычным способом. Поэтому нужно использовать один из следующих вариантов.

«Продавить» систему
Именно потому, что тормоза — самая важная система безопасности, она разбита на два контура. Если есть проблемы в одном контуре, то может сработать второй. Поэтому нужно некоторое время продолжать интенсивно давить на педаль (и в случае когда она провалена, и в случае её ступора), но не постоянно, а поступательными движениями, создавая давление в системе.

На автомобиле с «механикой»
Нужно применить торможение двигателем, то есть постепенно понижать передачи одну за другой. При этом педаль сцепления должна быть выжата минимальное время, чтобы не терялась связь двигателя с коробкой. При переходе на пониженную передачу стрелка тахометра не должна заходить в красную зону. Резкое переключение на 2-ю или 1-передачи может привести к заносам или повредит коробку.

На автомобиле с «автоматом»
Перейдите в ручной режим и так же постепенно снижайте скорость, как при механической коробке. Если такой возможности нет, можно перевести рычаг коробки из положения «D» в положение «1» (ограничение диапазона) или на первую передачу, когда механизм сам совершит понижение.

Стояночный тормоз
Для более эффективного торможения можно применить стояночный тормоз. Это может быть «ручник» между креслами или отдельная педаль. Включать его нужно плавно и быть готовым отпустить при блокировке колёс.
Включение первой передачи или «паркинга»
Если другого выхода нет, то можно замедлить машину, перейдя на первую передачу и заглушив двигатель. Ключ не должен быть повёрнут до конца, чтобы не заблокировался руль. Включение заднего хода может быть эффективнее, но сделать это будет крайне затруднительно. Многие современные коробки защищены от включения задней передачи на ходу, и тогда на них нужно включать режим «паркинга». Все эти три способа с большой долей вероятности повредят коробку передач, поэтому может быть дешевле повредить деталь кузова, а не дорогостоящий агрегат.

Контактное торможение
Остановка с помощью препятствий бывает двух видов. Первый, когда нет угрозы жизни, и есть возможность замедлить движение. Это можно сделать, выехав на обочину или притираясь к бордюру. Такой манёвр нужно совершать очень аккуратно, поскольку изменение сцепных свойств может вызвать резкую смену траектории движения.

Вторая — самая критическая ситуация, когда продолжение движения может вызвать необратимые последствия. Нужно тормозить в препятствие. Оптимально для этого подойдут кусты или сугробы, хуже — заборы и отбойники, и самое последнее — другие автомобили, фонарные столбы, остановки и пр. Но прежде, чем направить автомобиль в препятствие, убедитесь, что рядом нет людей. И лучше снести бока нескольким машинам, чем вылететь на оживлённый перекрёсток или полосу встречного движения.
Застрявший под педалью предмет
Если во время поездки бутылка, банка, детская игрушка или ещё какой-либо твёрдый предмет закатился под педаль тормоза, то это не менее опасно, чем отказ тормозов по причине их поломки. По возможности попытайтесь остановить автомобиль с помощью двигателя. Если в салоне есть кто-то ещё, попросите пассажира убрать предмет из-под педали. Не отводите надолго взгляда от дороги, поскольку в обратном случае не сможете среагировать на изменение обстановки. Но чтобы такая ситуация не возникала, следите за предметами в салоне. Держите бутылки и банки в подстаканниках или карманах дверей. Пакеты с покупками завязывайте или убирайте в багажник, поскольку выскользнувший предмет может перекатываться по полу и в конце концов оказаться под педалью. Если вероятность такой ситуации велика (например, ребёнок уронил игрушку), лучше остановиться и убрать опасный предмет.

и т.д

Общие рекомендации
При невозможности затормозить обычным способом, важно не впадать в панику и не делать очень резких манёвров. Резкое изменение любого вектора может привести к заносу, и тогда автомобиль перестанет быть управляемым вообще.
ри попытке остановить машину без тормозов, нужно помнить о рулевом управлении и быть в постоянной готовности к корректировке движения. Машина может уйти в занос из-за блокировки одного или нескольких колёс.

При отсутствии тормозов старайтесь не глушите двигатель. Многие элементы автомобиля (электроусилитель руля, освещение, стеклоочистители и пр.) не смогут работать без его участия, чем осложнят и без того непростую ситуацию.

Замедлить движение могут открытые двери и люк, создавая дополнительное аэродинамическое сопротивление (на автомобилях, ставящих рекорды скорости, даже выбрасываются парашюты).

Перестроения из стороны в сторону создают дополнительное сопротивление качению, что также снижает скорость движения автомобиля.

Предупредите пассажиров о проблеме. Они должны быть пристёгнуты и готовы к нестандартным ситуациям.

При возникновении аварийной ситуации постарайтесь сообщить об этом другим участникам движения звуковыми сигналами и дальним светом.

слушайте уже даже выше написала что делать когда и как и т.д.
но нет
умничаете вы, причём просто хамите и все
то, что вы выучили про контуры это хорошо, НО что дальше?

Вот так же рассуждали и потерпевшие! Поэтому они и в больнице! И выбирая перелететь через зебру либо не переходить дорогу, я всегда выберу смотреть по сторонам и тогда не страшен ни пьяный водитель, ни неисправная машина! Всё

Про --(привести к заносу, и тогда автомобиль перестанет быть управляемым вообще) БРЕД..В заносе автомобиль так же управляем и предсказуем ,все зависит от водителя ,и не наездника любителя

на Дорогожичах как черти сошлись сегодня ..с в новостях читала что там продавец цветов молодой парень повесился прямо в киоске..вроде из за колекторов

Вам никто не хамит,мы ето знаем из практики ,а не из гугла как вы))

Что в принципе не возможно, если вы ждёте когда все остановятся, вы не можете перейти дорогу, будете стоять на светофоре по несколько часов, пока не убедитесь, что в зоне видимости нет ни одного движущегося автомобиля, либо выходите на улицу только по ночам, когда движения мало, или же живёте в поселке, где очень слабое движение. Так что не нужно выдумывать, вы тоже переходите дорогу пока автомобиль какой то движется

даже проффесиональные гонщики формулы 1 не всегда справляются с заносами , но вы видать БОГ
ну ну

так это ж Дорогожичи, вышка, Бабий яр, кладбище, главный морг, там постоянно что-то случается

даже проффесиональные гонщики формулы 1 не всегда справляются с заносами , но вы видать БОГ
ну ну

Еще раз пишите глупость )))гонщики формулы 1 ездя по кольцу, ралисты и дрифтеры ездят в заносе,посмотрите как... для саморазвития ))Особенно дрифтеры в парных заездах,и тогда уже умничайте

читала сегодня что сбил он трех сестер, есть версия что его подрезали..

https://www.youtube.com/watch?v=ll3eYhwfu2A

Хотите могу обучить управляемому заносу ,главное желание иметь )))

И? Ети машины построены для больших скоростей,и ездить по кольцу

почему он не сигналил???

Когда начнут сажать по полной, без возиодности откыпиться, то получившие 10 лет начнут завидовать погибшим. Это не дома посидеть 10 лет или отходить на работу без отпуска.

Владелей ’этих маршруток’ - государство. Которое пилит деньги на ремнонт автобусов, покупая запчасти в 4-8 раз дороже и через конкретные магазины. Естественно, что деньги быстро заканчиваются.

А поведение пешеходов Вам понятно?
Они так же не снижая скорости вышли на переход,не убедившись,что транспортное средство остановилось.
Правила есть так же и для пешеходов

Соглашусь. Всегда, даже если зеленый загорается, смотрю на дорогу. Убедившись,что все стоят, начинаю движение.

я не понимаю, вы что хотите мне сказать
самоутвердиться? так не вопрос, на работе самоутверждайтесь, в отцовстве или в мамстве, в политику идите, научите дрифтовать всех маршрутчиков и так далее
сначала одна пристала , потом чудо пристало
машины имеют свойство ломаться
люди имеют свойство по своему реагировать на ситуации
если бы все было просто, не было бы аварий, смертей и так далее

Если бы отбирали как раньше ,профи со стажем,смертность снизилась очень сильно

вы, проффи со стажем, пойдете работать в маршрутку? за 10 000 грн или все же дальнобой ? за 60?

Уже свое отработали спасибо))