Стоит ли брать дешевую машину?

Автор совершенно без опыта вождения.+ Денег нет на нормальную машину. Ее вариант- это такси или троллейбус

Ее вариант- mobile.de

Из такси

при всем уважении, но хлам может быть и 2012 года, и 2015... смотря как машину убивать. У нас одно авто 2003 года - еще ого-го!! может фору дать многим поновее за счет регулярного обслуживания человеком, который ’в теме’ и руки из правильного места. Купили пол года назад вторую машину, поновее решили взять - плевался муж первые месяца три, так как пред.хозяин оказался рукожоп, и приводить в порядок пришлось дофига и немного. Только вот изначально этого не видно было особо (ну так, по мелочи были моменты). но потом как начались приколы - да ну нафик...

если муж новичок - то да, берите недорогой вариант и не слушайте всех ’умных’ вокруг. Во-первых, не так жалко, если угробишь где чего (а это будет). Во-вторых, доступные детали и обслуживание (а оно в любом случае дело регулярное с любым авто - даже новым).

Присмотримся)

Мы сильно дорогую не потянем, так как ещё копим на жильё и оно в приоритете.
У многих родственников жигули, у дедушки был москвич. 30 лет или больше отъездил.С одной стороны вроде и не престижно и засмеют может на дорогах на крутых тачках, но это лучше чем ходить пешком с тяжестями или ездить на маршрутке.

Детей нет и пока не планируем.
Мой дедушка на москвиче 30 лет проездил,всё ок. Родственники на жигулях тоже, ни одной аварии тьфу-тьфу

А, я поняла. Не была в курсе этого. Ну тогда да,не очень вариант хоть и дешёвый(

Опыт вождения приходит с опытом))
А даже если нет у меня 10 тыс $,я уже не могу машину покупать?)

Спасибо большое) вот муж того же мнения, та и я наверное соглашусь.На первые 5-6 лет можно и недорогую взять. А там подкопить, эту продать и взять получше

Это хуже. Это небезопасно.

автор не дорогая и не гнилая. мне брали матиз автомат пороги поменяли перед продажей так она и стоит 3600 дол. я езжу полторагода и на сто говорят все отлично но и мы за ней смотрим. надеюсь через годик поменяем. но я ее заразу люблю у мужа киа сорента вот не комфортно мне за рулем, а свою обожаю, наверно из за того что моя))))а за 1000 дол. извините хлам в который ещеи вкладывать.

Вы когда-нибудь ездили на жигулях или москвиче??? Экстрим тот еще в смысле управления. Про безопасность молчу. Оно вам надо. Подождите немного и купите хотя бы матиз или гетз, или форд фиесту.

Берите самую простую но по новее. Не ведитесь на кондиционер и все прибабахи. Конечно это удобно, но с маленьким бюджетом это лишнее. Тем более для новичка. Главное не больше 5 лет чтоб машине было

Форд совсем не бюджетный в ремонте. Не советую

это он не водил настоящий Запорожец. Я после Запорожца села на сестры авто с коробкой автоматом, вообще ехала и плевала в потолок

правильно мыслите. Понты ’берите покруче, а остальное это фу’- это для недалеких или тех, кто сам деньги не зарабатывал. Остальные всегда смотрят на рентабельность мероприятия

Автор мыслит неправильно. Столько аварий, когда Жигули и Москвичи в мясо, а другая машина с минимальными повреждениями.

это какая из дешевых машин не в мясо при аварии, а ну просветите? Ланос или может Матиз?! Ну не смешите.... Тем более чтобы попасть ’в мясо’ надо чаще всего лихачить - новичку это не грозит (только если такого придурошного на пути не встретит - но тут уже никто не застрахован). Я на Ситроене езжу, и то стрёмно порой бывает от ’кадров’, а вы про дешевые варианты ))... Тем более состояние авто бывают разные, как и год выпуска и т.д.... так что не стоит так радикально всех в топку отправлять. Лексус автору пока не светит, так что она выбирает из того, что может потянуть. А вся теория - так и будет теорией в этом вопросе, не более

Чтобы 50-летние Жинули были в мясо, даже лихачить не нужно. Металл старый и гнилой, о подушках безопасности, даже о пиропатронах в ремнях безопасности и речи нет. Да, Ланос и Матиз лучше.

В Полтаве не так давно была авария в городе, не на трассе за городом. Жигули столкнулись с Лендкрузером. У Лендкрузера бампер помят, а Жигулей нет. Два взрослых погибли на месте, ребенок был в реанимации, не знаю, выжил ли...

это лучше,чем ходить, но хуже для современных скоростей. если б вы немного вникли в моторы например за которые люди платят,то вы б поняли,что хорошие моторы,даже бу,стоят не очень дешево изза того,что могут быстро развить скорость, и нажные. значит есть шанс быстро уйти от опасности. на дорогах ситуация меняется в полсекунды.поэтому оно все и стоит денег. дорогие машины не просто так дорогие,а безопасные. все дешовое-это ремонтированные консервы с большим пробегом. в любую минуту с сюрпризами. и вы зря сравниваете с дедушками на москвичах. тогда не было такого кол-ва машин и не такой темп жизни. самое главное на дорогах-безопасность. а не нести тяжелую сумку. хотя,если вы в тихом пгт,то может и сойдет.

кто и где говорил о 50-летних жигули? Что ж вас так в крайности то заносит...

Посмотрите на ниссан микра до 2002 года, если размер не смущает. Получше Таврии, Ланоса и Жигулей будет. Движок млнник, даже на автоматах есть. И они не гниют как ланосы, таврии и матизы. У матизов кузов вообще больная тема.

И лучше не смотрите на Таврии, у меня было в разные периоды 2 штуки. Одна хорошая попалась, но и в ней коробка больная тема, а стоимость коробки как половина машины. Помню еле продала. Вторая тоже со временем коробка начала подводить. Тот человек, что у меня купил, как узнал стоимость коробки, так офигел и быстро обменял ее на товар для своего бизнеса. Не знаю куда она дальше пошла, а была после капремонта и покраски. Притом что ездила я на этих Тавриях - на первой 3 месяца, на второй 9 месяцев может по 500 км в месяц, режим типа Вашего.
Помню на сто с меня прикалывались - говорили, что таврия - это машина для пенсионеров и инвалидов, которые любят в ней колупаться. Она действительно много времени на сто проводила, дальше 30 км от города я на ней не рисковала ехать. Зато навыков ремонта приобрела - массу, только применять негде.

А о каких Жигулях речь? Ну тридцатилетние они будут двадцатилетние... или это новые, вы считаете?