А что за столько лет сделал для Киева Кличко???

Не смешите!)
Все эти стройки (как и дерибан остатков земли Киева) крышует сами догадайтесь кто и разумеется его же люди!))))
И если в городе происходят вот такие вот недострои и кидалова людей - то кто как не МЕР должен нести ответственность за выдачу документов на все эти строительства, их законность и правомерность.
В той же Москве все проблемы недостроев решили за 1 год - просто приняв указ о запрете выдачи разрешений нового строительства , пока строительные магнаты не закроют все вопросы с недостроями - и о чудо - все резко достроилось...
И схемы достроев разработались и все организовалось как-то ...
А наши люди только по митингам бегают безрезультатно, да такого ’замечательного’ мера хвалят....
Если наш мер не может решать проблемы - да пусть себе идет .... подальше.
Найдутся те - кто СМОЖЕТ!)

По сравнению со всеми кто был, он сделал больше чем все остальные вместе взятые. Пока лучше его не было. Ворует? Но хоть что-то делает попутно. Будет баллотироваться, буду голосовать за него, в альтернативы уже не верю. Лучше проверенное

За то Виталия наш побудував
Розбудував конечную скоростного трамвая на Борщаге , стены прямо на проезжей части
Побудував на схылах днипровых гетто, прям около лавры


Ну маладца
Виталик

Про семью свою молчит
Скрывает
Сколько детям миллиардов сложил
И жену нигде не светит

Со ВСЕМИ - это с кем? До Кличко, спасибо киевлянам, дважды выбирали упоротое *** Черновецкого. А Омельченко как раз был нормальный. Но, вероятно, киевляне, которые сейчас голосуют за Кличко, тот период жизни Киева не видели

И контролировать выполнение этого генплана - не на бумаге, а в реальности. А также учитывать собственные возможности по ’освоению’ новой инфраструктуры: застройщик может только построить здание или дорогу, а вот обеспечить школу или садик учебными ресурсами и персоналом, амбулаторию - условно препаратами и врачами, - это уже задача города, мэра. А на практике что? Вот один простой пример: за ТЦ Rive Gauche на Позняках стоит здание новой школы, от застройщика. Город не принимает его на баланс: ’Нет средств’. Занавес!

Задача со звездочкой. Те, кто съезжается в город, должны где-то жить... Город выделяет землю застройщикам. Человек с мозгами способен сообразить, что кроме кровати, парка и ТРЦ этим людям нужна инфрастуктура (школы, садики, больницы, парковки и т.д, не говоря уже об коммуникациях, которые со времен совка латают и латают) и предусматривать это при утверждении нового генплана и выделении земли под жилую застройку

А не Омельченко випадково знищив трамваї в місті? Якби він ще трішки побув, у нас би їх взагалі не залишилось?

Как раз Кличко, как никто борется с маршрутчиками))) введено огромное количество новых отличных автобусов и троллейбусов. Дикие пробки? Ну, так спешл фо ю фото ниже. Как это зависит от Кличко? Ногами вас выпирать из Киева? Цена коммуналки в Киеве всегда была меньше, чем в регионах, не рассказывайте сказки.
Опять выводы о работе мэра делают приезжие. Цирк просто.

Да ладно)) Я здесь живу с 1996 года и точно знаю, когда появилось взятие Киева)) Дети учатся на Демеевке - старший уже в 7 классе. Вожу их машиной в школу и еще два года назад (до появления тех самых 8 светофоров на пятачке) спокойно доезжали за 15-20 минут, выехав к 8.00. Сейчас чтобы успеть к первому уроку, нужно выехать не позже 7.45. Иначе все, жопа. При этом в Чабанах пробки нет, она начинается строго под мостом - ’спасибо’ Метрополису, Новоселкам, Феофании, Метрологической, Республике и т.д. Гигантские жилые массивы на малюсеньких улочках стоят. Ни одной развязки для них не придумали. Наоборот, убрали развороты на Заболотного, создав колоссальные проблемы для жителей Теремков-1. И когда все это появилось? Да-да, при ’каденции’ великого спортсмена. Я уже не говорю о том, что он позволил сделать из Заболотного и Глушкова гигантский отстойник иногороднего транспорта. Нет ни одной улавливающей парковки и никакого контроля стоянки транспорта вдоль дорог, прямо под запрещающими знаками. Зато о том, чтобы наш собственный транспорт обилечивать за парковку у собственных домов, уже заговорил.

Трамваи? Вы шутите? В 2021 году, когда от трамваев в виду их убыточности отказались во Франции, Британии, Америке, Австралии и т.д. как от убыточного и устаревшего транспорта, Вы упрекаете мера за то, что он ликвидировал некоторые трамвайные линии?

Метро Теремки. Возможности сделать улавливающие парковки ЕСТЬ. Взять хотя бы гигантский кусок земли у Магеллана и сделать там бесплатную улавливающую парковку. Вдоль метро с обеих сторон - есть возможность создать парковки. Метро Ипподром - есть такая возможность. Но единственная, что была - стоила 10 грн в час и уже закрыта - будем строить там очередной ТЦ, мать его! Количество машин увеличилось - это факт. Но вместо того, чтобы решать эту проблему, он ее только усугубляет.

Да, конечно видно, как Кличко борется с маршрутчиками. Заходишь в маршрутку, а там водители в форме, в рубашке, кругом чисто, свежая оббивка на сидениях, свежий приятный запах. Сразу видно, что мер Хозяин с большой буквы.

А давайте расскажу про паркинг у Зоопарка? Неудобно будет слушать. Он пустой. Всегда. А все тупо паркуются на узкой улочке Зоологической, прям перед паркингом. Бо заплатить же надо. Хорошо хоть сейчас столбиков там натыкали, а то к больнице люди доехать не могут.

Н знаю, хто там від чого відмовився, з задоволенням їздила трамваями в Відні, Ніці, Празі, Кракові. А кияни можуть і на смердючих маршрутках в пробках кататись, навіщо їм нормальний транспорт.

Киевляне по генплану, на который Виталик забил с высокой колокольни, должны были ездить на метро и новых троллейбусах. Но с 2013 года, 8 лет! не было открыто ни одной станции метро, собственно, Кличко - единственный мэр, при котором не было построено ни одной станции метро.
Ах да, и мост на Троещину по Генплану должны были сдать до конца 2008 года, и мост Кирпы, до 2020 года по плану Омельченко было 13 станций метро. И Набережное шоссе расширить до 10 полос, и Окружную продлить до Оболони. Но такие как Вы продолжают выбирать инвалидов типа Кличко и Черновецкого и пишут про трамвай. Кличко Вам много трамвайных путей настроил? За 7 лет много было сделано для транспортной развязки?

Т е вы считаете ,что на том паркинге адекватная цена?

Киевляне по генплану, на который Виталик забил с высокой колокольни, должны были ездить на метро и новых троллейбусах. Но с 2013 года, 8 лет! не было открыто ни одной станции метро, собственно, Кличко - единственный мэр, при котором не было построено ни одной станции метро.
Ах да, и мост на Троещину по Генплану должны были сдать до конца 2008 года, и мост Кирпы, до 2020 года по плану Омельченко было 13 станций метро. И Набережное шоссе расширить до 10 полос, и Окружную продлить до Оболони. Но такие как Вы продолжают выбирать инвалидов типа Кличко и Черновецкого и пишут про трамвай. Кличко Вам много трамвайных путей настроил? За 7 лет много было сделано для транспортной развязки?

Киевляне по генплану, на который Виталик забил с высокой колокольни, должны были ездить на метро и новых троллейбусах. Но с 2013 года, 8 лет! не было открыто ни одной станции метро, собственно, Кличко - единственный мэр, при котором не было построено ни одной станции метро.
Ах да, и мост на Троещину по Генплану должны были сдать до конца 2008 года, и мост Кирпы, до 2020 года по плану Омельченко было 13 станций метро. И Набережное шоссе расширить до 10 полос, и Окружную продлить до Оболони. Но такие как Вы продолжают выбирать инвалидов типа Кличко и Черновецкого и пишут про трамвай. Кличко Вам много трамвайных путей настроил? За 7 лет много было сделано для транспортной развязки?

Как раз Кличко, как никто борется с маршрутчиками))) введено огромное количество новых отличных автобусов и троллейбусов. Дикие пробки? Ну, так спешл фо ю фото ниже. Как это зависит от Кличко? Ногами вас выпирать из Киева? Цена коммуналки в Киеве всегда была меньше, чем в регионах, не рассказывайте сказки.
Опять выводы о работе мэра делают приезжие. Цирк просто.

Вы работаете на мера Кличко или просто доброволец? Сейчас именно вы в теме рассказываете сказки. Выводы о ситуации в Киеве может делать любой человек: и живущий там постоянно, и иностранец и житель другого региона Украины. Ногами вас давно уже выпхать надо вместе с вашим мером. Сейчас киевляне пользуются еще советской инфраструктурой, не рассчитанной на такое количество человек и ни один мер, в том числе и кличко не сделал кардинальные изменения, чтобы киевлянам и гостям было удобно. Километровые очереди в метро, на маршрутки, забитые дороги, стихийные рынки как были, так и остались, ничего глобального не построено и т.д. проблемы города не решаются вообще или слабо все это двигается. С маршрутчиками не нужно бороться, нужно просто навести порядок, а не откаты в карман складывать.

Вы бы разрешили улавливаюшую парковку у себя под окнами? Вы знаете, какие она несет последствия? Мусор, вонь, потому что туалетов нет. И на ’перевалочных’ пунктах всегда много цыган, ворья. Плюс это будет ’пригородный автовокзал’ для маршруток. Нам пытались уже автовокзал впихнуть под Магеллан. Еле отбились!

Ну, я живу с 87) Каждое утро вижу Од.пл. как на ладони. И взятие, и каждый вечер деокупацию. И это началось еще до 2014 года точно, т.к. я выходила как раз из декрета и была в ужасе, что каждое утро на въезде пробка, а вечером на выезде.

Во-первых, она не под чьими окнами не находится. Между домами и Магелланом - существенное расстояние. Во-вторых, цыганвы, грязи и ворья у нас сейчас хватает и без парковки. ’Автовокзал’ - через дорогу от ТЦ у метро и так уже есть. Всё это можно и нужно контролировать. И такая парковка - в разы лучше запаркованной под завязку дороги-дублера и окрестных дворов

Полная ерунда)) у меня тоже площадь как на ладони. До 2014 года въезд и выезд всегда без проблем. Да еще несколько лет назад - без проблем. Пробка часто бывала только в направлении Окружной (’привет’ и ’спасибо’ Кличко за два новых светофора до и после Жулянского моста). В город и из города - всегда без проблем.

Пишуть що після Разумкова хочуть Кличка прибрати і посадити свого в крісло мера. Автор, готуєте народ до змін?

Кличко и другие меры нами наняты на работу для решения проблем, с которыми сталкивается город. Вот сейчас такая проблема и её надо решать. Почему то для новых жк находится место. У нас была зелёная зона, погуглите львовская-живописная, эпопея тянулась ещё с 2007 года. Именно при кличко началась стройка,, это по дефиците садов, школ в районе.
Протестовали, шины жгли, менты приехали защищать стройку.

Где очереди в метро? На маршрутки тоже не вижу особых очередей.

Вы работаете на мера Кличко или просто доброволец? Сейчас именно вы в теме рассказываете сказки. Выводы о ситуации в Киеве может делать любой человек: и живущий там постоянно, и иностранец и житель другого региона Украины. Ногами вас давно уже выпхать надо вместе с вашим мером. Сейчас киевляне пользуются еще советской инфраструктурой, не рассчитанной на такое количество человек и ни один мер, в том числе и кличко не сделал кардинальные изменения, чтобы киевлянам и гостям было удобно. Километровые очереди в метро, на маршрутки, забитые дороги, стихийные рынки как были, так и остались, ничего глобального не построено и т.д. проблемы города не решаются вообще или слабо все это двигается. С маршрутчиками не нужно бороться, нужно просто навести порядок, а не откаты в карман складывать.