Мона Лиза• 03 июня 2023
Признавайтесь, ездите иногда так за рулем?
Знаю, что небезопасно, но как же приятно порой подкрутить под себя ногу как в рабочем кресле, сразу так комфортно становится, релаксово. Знаю еще одну девушку, которая периодически водит в такой позе. А остальные или не ездят так, или не признаются. А если анонимно? Женщины-водители, чистосердечное признание?
показать весь текст
3
19
204
0
Є дорожній етикет. Це коли ти не плануєш гнати на всіх парах і даєш трошки вправо, щоб дати зрозуміти машині позаду, щоб той йшов на обгін. Так реально зручніше, бо ти можеш легко маневрувати, не виїжаючи повністю на зустрічну смугу. Мене цього до речі на європейських дорогах навчили, бо нашим рагулям все пох. Головне показати хто тут самий крутий
2
Ответ дляМона Лиза
Попробуйте, капец как удобно 
попробувала, нічого удобного: удобно ліву ногу тримати там, де передбачено конструкцією автомобіля
3
У нас позавчора одна така їздунья двоїх дітей угробила своїх, а їй хоч би що.... добре зо хоч автобус з людьми під укіс не пустила
1
эту подножку я и имела в виду
которая как раз в качестве опоры и используется, чтобы вы могли максимально давить на педаль.
которая как раз в качестве опоры и используется, чтобы вы могли максимально давить на педаль.
Пояснили сто раз- розслаблена поза, відсутність концентрації, підвищується травматизм. Але в принципі на пустій трасі можете хоч вверх ногами їхати.
1
Європа це добре :). Стан доріг не до порівняння . Залишитися без коліс приймаючи ближче до узбіччя щоб шумахеру було зручно обігнати це шанс не доїхати
Мне сыкотно было бы по трассе так ехать.
Еще по селу при 20 км/час может и рискнула бы и то...не думаю)
Еще по селу при 20 км/час может и рискнула бы и то...не думаю)
С моими 180 см я даже теоретически не представляю как там может нога поместиться так, как на фото.
Поэтому сейчас сплошные страшные аварии на трассе , нельзя на трассе расслабленно, еще и руль не держа нормально, пока руль нормально схватит, чтоб маневр совершить , пока с ногами разберется, штраФовала бы таких
5
именно так - теряется концентрация на дороге, в такой позе водитель расслаблен и неустойчив, если неожиданно надо будет совершить маневр или по другому отреагировать. странно это не понимать.... Опытные водители знают, что даже не любая музыка подходит для вождения.
3
По перше ви дуже переоцінюєте європейські дороги (не автобани). По друге- дати трохи вправо- це трохи, при ширині полоси 3,75, якщо ви дасте на пів метра правіше до узбіччя лишається ще достатньо місця
Да, это точно, меня проф спортсмен учил в ранней молодости тоже, так даже руль себе не позволю так держать, все это доли секунды, чтоб среагировать
2
Це не розслаблена поза, це просто підібрана нога. Решта тіла при цьому нормально функціонує) Сиджу от зараз ногами соваю: що з опущеною, що з підібраною, права рухається однаково)
Автор, за 15 лет жале мысли такой никогда не возникало…
И пробовать не собираюсь!
Но вот вопрос: Вы задираете ногу обутую или босую?
Это же надо в шлёпанцах ездить что ли?
И вот если попадёт Ваша снятая обувь под педаль тормоза, вот где беда будет…
И пробовать не собираюсь!
Но вот вопрос: Вы задираете ногу обутую или босую?
Это же надо в шлёпанцах ездить что ли?
И вот если попадёт Ваша снятая обувь под педаль тормоза, вот где беда будет…
Езжу на механике, поэтому не вариант. Но вот за столом или на работе не умею сидеть нормально 😂 постоянно одна нога под попой) знаю что вредно
В кроссовках, мокасинах, кроксах. Для вьетнамок еще прохладно. Зимнюю обувь понятно что так не стащишь. Только если угги
1
именно так. и первое что вы сделаете, это достанете ногу из под жопы ,а потом уже будете рулить куда надо. и первые 2 секунды будут потеряны
2
Тю. Так про що ми говоримо? Спробуйте розігнатися на 120 км за годину на загруженій трасі, виконайте обгін чи хоча б випередження.
Чи у вас і прав нема?
Чи у вас і прав нема?
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу