Асталависта бэйби• 14 июня 2023
Подскажите ситуация такая, выезжала в Европу на машине с ук. н там она сломалась
починить стоит дороже чем она стоит , проще на разборку. Суть вопроса в следующем, надо ли мне по возвращению в Украину, сообщать об этом в гос. службу?
24
0
Нет смысла это Матиз , золотая машина будет. Как ее можно снять с учёта, мне надо предоставить в Украине бумагу какие-то что она сломалась в Европе и не подлежит ремонту?
))) я поняла! И говорю, что без вариантов. Везти в Украину, снимать с регистрации ТС в ближайшем ТСЦ и дальше, что хотите, то и делайте с машиной...
Я выезжала когда началась война , ничего такого не заполняла. В Польше можно было спокойно ездить на украинской регистрации при наличии зелёной картой. На эвакуаторе не вариант
Почему я не могу её продать на разборку в Европе? Машины по доверенности покупают и ездят, а здесь авто на разборку
Вам нужна справка, подтверждающая, что машина не подлежит ремонту и акт утилизации утилизации. С этими документами уже в МРЭО или как там их сейчас называют.
1
Вы себе представляете какая это стоимость эвакуатора будет, а если у меня ее здесь украли, разбили что в этом случае?
Извините, но это ваши проблемы. Тем более, что часть деталей номерные. И если где-то всплывут в не том месте и не то время, замучаетесь потом разгребать.
Как можно машину снять с учёта, если я на ней собиралась ездить в Европе и выезжала на ней когда началась война, в качестве кого я бы там была ?
Для продажи машина снимается ДО вывоза. Для езды оформляется декларация временного вывоза у нас временный ввоз в стране прибытия. Постановка(необходимость постановки) на учет в стране прибытия зависит от сроков пребывания.
Ваш статус беженца не дает вам право продажи машины, не снятой с учета. Банально, если ваши номерные блоки где-то всплывут, штрафов заплатите не меньше, чем стоит привезти машину сюда.
Единственный выход - сдать в утилизацию по той причине, что не подлежит ремонту. Все должно быть подтверждено официальными заключениями страны пребывания.
Единственный выход - сдать в утилизацию по той причине, что не подлежит ремонту. Все должно быть подтверждено официальными заключениями страны пребывания.
Подсказали мне знающие люди что для обращения в МРЭО в данной ситуацией, необходимо техпаспорт и номера от машины
Угу. Только вам забыли рассказать, что для снятия с учете необходим осмотр автомобиля. Если, конечно, вы не дипломат. ))))
Если он не на ходу, инспектор выезжает на место нахождения авто для осмотра. В вашем случае осмотр невозможен, потому необходимы доки, подтверждающие невозможность ремонта
Если он не на ходу, инспектор выезжает на место нахождения авто для осмотра. В вашем случае осмотр невозможен, потому необходимы доки, подтверждающие невозможность ремонта
Так же в базу таможни внесены все данные. Ваши и вашего автомобиля. Даде, если вы выезжали по упрощенной схеме, без декларирования. Я бы на вашем месте еще и с ними проконсультировалась.
А иам хозяин барин. Повезете номера через границу без справки или акта - будете рассказывать, что на номера и где машина.
И да, утилизация может быть частичная. Отдельных номерных блоков.
А иам хозяин барин. Повезете номера через границу без справки или акта - будете рассказывать, что на номера и где машина.
И да, утилизация может быть частичная. Отдельных номерных блоков.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу