Леди_на_драндулете• 19 июля 2023
Допоможіть вибрати кроссовер
Бюджет до 14 т. Дивлюсь автівки 2012-2013 р.
Подобаються великі, але вони геть не економні.
Єдиний варіант знайшла економічний - Шевроле Каптіва на газ/бенз
Але сумніваюсь в ній
Серед маленьких розглядаю Хюндай іх 35, Кіа спортейдж та Ніссан кашкай.
Основні вимоги - недорогі з/ч та маленький розхід.
Який з цих варіантів ви б порадили і чому
Подобаються великі, але вони геть не економні.
Єдиний варіант знайшла економічний - Шевроле Каптіва на газ/бенз
Але сумніваюсь в ній
Серед маленьких розглядаю Хюндай іх 35, Кіа спортейдж та Ніссан кашкай.
Основні вимоги - недорогі з/ч та маленький розхід.
Який з цих варіантів ви б порадили і чому
показать весь текст
4
14
317
0
Я покупала форд экоспорт маме биток.
Наезд на гибрант, под замену только крыло и подушки справа, кое-что по ходовой с той же стороны.
Машина была 2018 г.выпуска, покупали в 2020 г, пробег 30 тыс км, замена масел и расходников в доках каждые 10 тыс.
В принципе, машина неплохая, беспроблемная и дешёвая, стала в 11 тыс со всеми расходами. Проезжает по убитой дороге легко, на бордюр легко взбирается.
Внешность на любителя, но нам нравится.
Наезд на гибрант, под замену только крыло и подушки справа, кое-что по ходовой с той же стороны.
Машина была 2018 г.выпуска, покупали в 2020 г, пробег 30 тыс км, замена масел и расходников в доках каждые 10 тыс.
В принципе, машина неплохая, беспроблемная и дешёвая, стала в 11 тыс со всеми расходами. Проезжает по убитой дороге легко, на бордюр легко взбирается.
Внешность на любителя, но нам нравится.
Ответ дляГжегож Бженчишчикевич
Я напевно дуже наївна 
але поясніть будь-ласка чому американські битки настільки погані? Дивлюсь по відео в ютуб, канал де їх купують, привозять та ремонтують на власному сто, знімають всі процеси реставрації, відновлюють всю безпеку, запевняють що авто виходить чудове. Чоловік просто дуже хоче джип компас десь після 2017р. виходить біля 20т.
але поясніть будь-ласка чому американські битки настільки погані? Дивлюсь по відео в ютуб, канал де їх купують, привозять та ремонтують на власному сто, знімають всі процеси реставрації, відновлюють всю безпеку, запевняють що авто виходить чудове. Чоловік просто дуже хоче джип компас десь після 2017р. виходить біля 20т.
Ви десь чули про американця-ідіота, купив нову машину, потрапив в ДТП і продав задешево для нас нещасних? Якщо в 2-х словах- сюди завозять ті авто, ремонт яких не гарантує ’безпечну для життя’ експлуатацію або коли ремонт дорожчий від вартості нового авто за висновком страхової. Хороші авто там чудово ремонтують і ніхто їх не продає а якщо продають - то вони тут коштують так само як і офіційні авто України
10
1
Серйозно, добре що у вас такий досвід і нехай гарно вам служить
Ви просто не знаєте іншу сторону медалі, я знаю тому ні собі не беру ні іншим не рекомендую
Ви просто не знаєте іншу сторону медалі, я знаю тому ні собі не беру ні іншим не рекомендую
Мы рассматриваем новую. Выбираем из тойота, мазда, хюндай и киа. Сервисное обслуживание самое дорогое озвучили в салоне хонды . Запчасти тоже
1
Отъездила на кашкае 10 лет, сейчас мазда, след опять кашкай возьму, под все ваши параметры подходит и машинка очень приятная
5
1
Ось варіант, це чоловік не сильно шукав:
Бита, але бита у задні двері. Зате 2017 року. Ось вона на торгах, тут можна глянути які пошкодження:
Бита, але бита у задні двері. Зате 2017 року. Ось вона на торгах, тут можна глянути які пошкодження:
1
Ну трохи не так ви пишете, ідіотів тут якраз дуже багато і страхова не саме страшне.
Все починається з того що машина тут опріорі розхідник, їх ніхто не доглядає, те саме ремонт. Часто тут старе обладнання і тупуваті майстри. Якщо це биток то в ньому розвалено 1/4 машини, саме такі тут переважно аварії, а є ще велика частка зі зломаними системами безпеки. Ремонт тут коштує 150-180$ за годину роботи, всі запчастини повинні бути офіційно куплені, роботи на сертифікованих сто, короче довго писати
Все починається з того що машина тут опріорі розхідник, їх ніхто не доглядає, те саме ремонт. Часто тут старе обладнання і тупуваті майстри. Якщо це биток то в ньому розвалено 1/4 машини, саме такі тут переважно аварії, а є ще велика частка зі зломаними системами безпеки. Ремонт тут коштує 150-180$ за годину роботи, всі запчастини повинні бути офіційно куплені, роботи на сертифікованих сто, короче довго писати
6
Тобто ви теоретик? А ви не думали про те що поки ви в кіа 5 разів поміняєте деталь в хонді ніразу?
2
3
Вони з більшою витратою палива . Десь 11 -12 мін приблизно в мене в місті було . Якщо агресивно то всі 17 . Та ж дорога вона при покупці .
2
У меня у большинства знакомых удачных опыт.
Сестра покупала себе рав 4 гибрид.
Подруга хюнлай туксон.
До 5 лет и с некритичными повреждениями.
Доя меня выбор между битком из США и машиной бу здесь - всегда за биток, который ты сам восстанавливаешь и знаешь о машине всё.
Там только по подушками безопасности сраьотавшим вариантов миллион - от так собрать просто, сделав вид, что они рабочие, до поменять на новые оригинальные.
Если сравнить, с чем больше проблем, то с машинами бу 10+ лет проблем у моих знакомых намного больше, чем с более свежими битками.
Конечно, лучше новая машина из салона.
Я бы, наверное, вообще купила ситроен с3 или с4 новый сейчас в этом бюджете.
Но автор хочет что-то большое и мощное.
Сестра покупала себе рав 4 гибрид.
Подруга хюнлай туксон.
До 5 лет и с некритичными повреждениями.
Доя меня выбор между битком из США и машиной бу здесь - всегда за биток, который ты сам восстанавливаешь и знаешь о машине всё.
Там только по подушками безопасности сраьотавшим вариантов миллион - от так собрать просто, сделав вид, что они рабочие, до поменять на новые оригинальные.
Если сравнить, с чем больше проблем, то с машинами бу 10+ лет проблем у моих знакомых намного больше, чем с более свежими битками.
Конечно, лучше новая машина из салона.
Я бы, наверное, вообще купила ситроен с3 или с4 новый сейчас в этом бюджете.
Но автор хочет что-то большое и мощное.
4
12-13 год.
Ок.
Кашкай сразу нет,там вариатор.Если год свежий, то не вопрос, но тут другой вариант.
Каптива неплохо, но более дешманское качество, чем у киа и хёнде.
Расход у спорта и 35-10 бенз, 12 газ на сотку.
Вполне норма для кроссовера.
У обоих классический автомат и двигатель g4ka , который не страдает задирами.
Ок.
Кашкай сразу нет,там вариатор.Если год свежий, то не вопрос, но тут другой вариант.
Каптива неплохо, но более дешманское качество, чем у киа и хёнде.
Расход у спорта и 35-10 бенз, 12 газ на сотку.
Вполне норма для кроссовера.
У обоих классический автомат и двигатель g4ka , который не страдает задирами.
4
Зараз перечитаю що радили
Я вже писала вище, не хочу ще раз. Купити в США просто бу і не биток це вкест, а биток і подавна
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу