Перші авіарейси з України найімовірніше запустять до кінця року з трьох міст - Ryanair
ВІВТОРОК, 25 ЛИПНЯ 2023, 14:13 Україна працює з експертами Ізраїлю щодо досвіду польотів цивільної авіації в умовах можливих атак безпілотників, ракет тощо, і з двох планів, які розглядаються щодо відновлення польотів з України - найімовірнішим виглядає кінець 2023 року.
Про це повідомив CEO авіакомпанії-лоукостера Ryanair Майкл О´Лірі в інтерв´ю ’Інтерфакс-Україна’.
’Розглядаємо два плани: один, коли війна закінчиться і все відкриється в один чи два дні. І другий, найбільш вірогідний, згідно з яким ми можемо запланувати невелику кількість рейсів вже наприкінці цього року’, - зазначив О´Лірі.
Він розповів, що Україна працює в цьому напрямку з експертами з Ізраїлю і їх досвідом щодо організації безпеки польотів.
’Чи можемо ми переконати європейські органи безпеки та українську владу, що польоти будуть безпечними, що вони можуть захистити літак від безпілотників, ракет і тому подібного, як це відбувається в Ізраїлі? Українська влада працює з потрібними людьми, щоб спробувати знову відкрити повітряний простір’, - розповів О´Лірі.
За його словами, на сьогодні виглядає безпечним запуск обмеженої кількості рейсів до Києва і Львова. Крім того, як стверджує очільник Ryanair, вже незабаром авіарейси буде безпечно запустити й з Одеси.
’Два аеропорти неушкоджені та готові запрацювати завтра. Вони є у Києві та Львові. Ми думаємо, що аеропорт в Одесі також буде доступний досить скоро’, - зазначив О´Лірі.
Щодо того, куди прямуватимуть рейси з України, то, за словами СЕО Ryanair, основними містами, будуть, очевидно, Варшава, Краків, Берлін, Франкфурт, Мілан, Рим, Лондон, Брюссель, Амстердам і Париж.
’Оскільки у нас є літаки, які базуються в цих містах, ми можемо просто розвернути ці літаки на обслуговування Києва та Львова. Це станеться, я думаю, протягом приблизно двох-шести тижнів (після відновлення дозволу на польоти, - ред.)’, - сказав О´Лірі.
’Це буде близько 20 чи 25 європейських міст на рейсах з Києва, приблизно 10 – зі Львова, і наступні 5 міст - з Одеси’, - додав він.
О´Лірі також повідомив, що авіакомпанія готова мати 10 літаків у Києві, близько п’яти літаків - у Львові й, можливо, один-два літаки в Одесі. Та подвоїти їх число протягом наступних 2-4 роки, у міру збільшення трафіку.
ВІВТОРОК, 25 ЛИПНЯ 2023, 14:13 Україна працює з експертами Ізраїлю щодо досвіду польотів цивільної авіації в умовах можливих атак безпілотників, ракет тощо, і з двох планів, які розглядаються щодо відновлення польотів з України - найімовірнішим виглядає кінець 2023 року.
Про це повідомив CEO авіакомпанії-лоукостера Ryanair Майкл О´Лірі в інтерв´ю ’Інтерфакс-Україна’.
’Розглядаємо два плани: один, коли війна закінчиться і все відкриється в один чи два дні. І другий, найбільш вірогідний, згідно з яким ми можемо запланувати невелику кількість рейсів вже наприкінці цього року’, - зазначив О´Лірі.
Він розповів, що Україна працює в цьому напрямку з експертами з Ізраїлю і їх досвідом щодо організації безпеки польотів.
’Чи можемо ми переконати європейські органи безпеки та українську владу, що польоти будуть безпечними, що вони можуть захистити літак від безпілотників, ракет і тому подібного, як це відбувається в Ізраїлі? Українська влада працює з потрібними людьми, щоб спробувати знову відкрити повітряний простір’, - розповів О´Лірі.
За його словами, на сьогодні виглядає безпечним запуск обмеженої кількості рейсів до Києва і Львова. Крім того, як стверджує очільник Ryanair, вже незабаром авіарейси буде безпечно запустити й з Одеси.
’Два аеропорти неушкоджені та готові запрацювати завтра. Вони є у Києві та Львові. Ми думаємо, що аеропорт в Одесі також буде доступний досить скоро’, - зазначив О´Лірі.
Щодо того, куди прямуватимуть рейси з України, то, за словами СЕО Ryanair, основними містами, будуть, очевидно, Варшава, Краків, Берлін, Франкфурт, Мілан, Рим, Лондон, Брюссель, Амстердам і Париж.
’Оскільки у нас є літаки, які базуються в цих містах, ми можемо просто розвернути ці літаки на обслуговування Києва та Львова. Це станеться, я думаю, протягом приблизно двох-шести тижнів (після відновлення дозволу на польоти, - ред.)’, - сказав О´Лірі.
’Це буде близько 20 чи 25 європейських міст на рейсах з Києва, приблизно 10 – зі Львова, і наступні 5 міст - з Одеси’, - додав він.
О´Лірі також повідомив, що авіакомпанія готова мати 10 літаків у Києві, близько п’яти літаків - у Львові й, можливо, один-два літаки в Одесі. Та подвоїти їх число протягом наступних 2-4 роки, у міру збільшення трафіку.
показать весь текст
11
1
28
6
133
0
ну может со Львова и Ужгорода еще да
Но Киеве и Одесса - смешно конечно)
Или они что-то знают, чего не знаем мы.
Но Киеве и Одесса - смешно конечно)
Или они что-то знают, чего не знаем мы.
1
1
3
Мені справді то діло актуальне по роботі. Бо через мадярщину черги менше, але мені релігія не дозволяє ’тудою’ їхати.
А принципиальная разница между самолётом, поездом, автобусом, машиной и т.д. с точки зрения попадания ракеты какая? В поезд точно так же может попасть ракета 
и по жд путям стреляют. И в поезд было попадание под Павлоградом, по-моему, и в жд вокзал в Краматорске. Но почему-то поезд так не пугает, как самолёт...
и по жд путям стреляют. И в поезд было попадание под Павлоградом, по-моему, и в жд вокзал в Краматорске. Но почему-то поезд так не пугает, как самолёт...
1
6
Ті пасажири,які полетять першим рейсом,будуть героями.Фоточки,селфі,відосики.Дай зараз адекватні ціни на моря і наш народ рване,не дивлячись ні на що)Я зі Львова б літала б однозначно,правда,застрахувала б життя на мільйон дол,щоб дітям було,якщо що.Думаю,до кінця року запустять рейси.Зі Львова то точно.Там же 50км І НАТО
1
2
8
4
Тим паче,що аеропорт повністю цілий..Можливо якісь договорняки будуть,що ми не б.ємо кацапські аеропорти цивільні,а вони наші.Вони ж те ж сцють,щоб від нас не прилетіло.
1
3
1
2
Что выучили? Конкретно? Доступ к данным о всех типах ракет рашки имеете? Дальность полета, скорость, траектория, то-сё? ГУР вас заждался
2
5
Ещё раз спрошу. В чем разница между самолётом и, например, поездом с точки зрения ракетной угрозы?
1
2
5
В чому небезпека летіти з Києва чи тим паче зі Львова?
Дрони запускають вночі, тому літати можна вдень.
Ракети звичайні коли летять - є купа часу і затримати рейс, і злетіти та відлетіти на безпечну відстань. Балістика - це взагалі летить зверху точково, а не паралельно землі, тож зустрітись з літаком шанси нульові. Хай би відкривали, багатьом би людям життя спростили б набагато.
Дрони запускають вночі, тому літати можна вдень.
Ракети звичайні коли летять - є купа часу і затримати рейс, і злетіти та відлетіти на безпечну відстань. Балістика - це взагалі летить зверху точково, а не паралельно землі, тож зустрітись з літаком шанси нульові. Хай би відкривали, багатьом би людям життя спростили б набагато.
1
4
6
1
Ой,не розказуйте,ви мене і з блока витянули вперше в житті,бо боїтеся,що в мене фотки є ваші без фотошопу і вашого чоловіка.І вже мені в подружки набиваєтесь.
2
4
2
рф може спробувати сбивати цивільні літаки, тим паче вони таке вже зробили. І все зійшло з рук
2
2
Супер, це коли полонені і насильно вивезені українці ВСІ повернуться додому, а ось це все про рейси-літаки поки що балачки
4
1
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу