Есть 16000$. Стоить ли покупать дешёвую, но новую машину?

У меня всего 4000 у.е и я думала что смогу купить новую))) но не в Украине

Купила бы Джип Ренегат, отгоняла бы на нем красиво и продала б через год-два)

Какую новую машину можно купить за 16 тысяч кроме новой китайской лушпайки даже не представляю

За 16 тис неможливо нічого нормального купити, а от для б/у це хороший бюджет

Или новую, или бу по рекомендации надежного человека

За 17700 с налогами в Китае новый кроссовер электрический стоит. У них машины сегодня очень достойного качества. Интересно сколько стоит привезти и растаможить? Электромобили вроде дешевле растамаживать.

Смешно) первый владелец китайской машины - он же последний. Это непродаваемо в состоянии БУ)

Я б б/у брала

Это было раньше. Сегодня всё поменялось. Китайский автопром завоевывает европейский рынок, а Германия выпустила в этом году почти на пол миллиона автомобилей меньше чем в прошлом году.

В Индии?

Да конечно) имея выбор купить нового китайца в целлофане или немца БУ - не задумываясь взяла немца. Потому что понаблюдала 2 года за китайскими изделиями и вволю поржала над тем, что основные представители уже начали оседать на длительный малоперспективный ремонт на дружественных СТО. Запчастей нет, ошибки кидают такие, что ни одна сервисная программа не читает. Особо эпично с Хондой, которая Донгфенг)

Мы в свое время взяли новую. Фольцваген поло.Не пожалели не разу. Второй уже брали бу. Но очень тщательно выбирали, заказывали услугу проверки. И потом сразу заменили все расходники и жидкости. Те уже было понимание что к чему и машина второй была. Брать с пробегом можно, но очень думать хорошо и проверить. И не смотрите в сторону американских битков

Дадада. Еще можно на Зикр слюни попускать 😆

Я за новую, но не Китай.
Если бу, то не биток.

А про ID4 что-нибудь знаете? Смотрю, что как-то их много стало. Сама в такой посидела, не впечатлилась, может, ошибаюсь?

Знаю) с европейской версией все нормально. Но ценник + третья часть к кетайсе. Кетайса уже поехала на ремонты. Вылетает электроника. Центральная магнитола, она же модуль управления машиной. Решения пока нет, чешут репу. Китай решение предоставлять не спешит, морозятся, так как они за эти тачки не отвечают - они их контейнерами нашим продавашкам отгрузили и думать за них забыли

Спасибо за ответ!!! Я и не знала, что они есть европейские.

Имеет в семье полгода, во дворе зарядка по бытовом тарифу. Думаем продать дизельную и полностью на электрику пересесть всей семьёй. Очень довольны этой машиной.

А чому вам так Америка не подобається?

Ну не знаю, взяла 4 года назад как раз американского битка, уже сделанного под ключ. За все это время меняла только расходники по пробегу и только в этом году кондёр забарахлил, и то думаю из-за того что поменяли место жительства, раньше было гаражное хранение, теперь под открытым небом на стоянке.
За те деньги что я брала новую такого класса бы не купила. Если сравнивать то что предлагают за такие деньги в салонах- не уверена что эти новые авто вообще отъездят 4 года

Б/у японське авто. Що взагалі можна купити з нового за 16?🤔🤔🤔🤔 Китай??? Ви бачили як вони горять самі по собі? Сотні відео в інтернеті.

Этот в любом случае лотерея. Вы же понимаете ,что перекуп ремонтирует авто так,чтобы заработать побыстрее,а не чтобы вы экономили. Все легко проверяется по вин коду. И если вы готовы к таким поврежлениям и переплатам то почему бы и нет?

Именно потому что можно проверить какие именно были повреждения и на что обратить внимание я брала американца. Знакомые подсказали. А когда берешь б/у у нас перекупы такого настелят- не бит, не крашен и т.д. А по факту я могу быть уже 5 владельцем и пол машины перебрано. Знаю, проходила, как говорят спасибо что деньгами взяли

Ну а кто вам доктор,что вы с перекупами связались? Я покупала у владельцев. Проверяла за деньги как технически так и по документам. Поездила два года и продала за те же деньги что и купила. Хорошую машину видно невооружённым глазом. А склееного американца даже я увижу куда ударили. Ну разве что хозяин делал для себя и сам занимался ремонтом. Аа,ну и еще момент,на американцев практически невозможно купить запчасти. Авто для американского рынка имеет свои серийные номера и свои детали. Так что ремонт будет с разборки,похожими или очень дорогим.

Я считаю машину нужно покупать максимум до 10000, потому что что больше это будет потеря денег со временим будет дешеветь.
За 16000 лучше уже квартиру купить там 5000 может доложить.

По запчастям спорить не буду- не знаю, тьфу тьфу. Я выше писала- за 4 года ни одной поломки. По кузову так же - никто не догадывается куда был удар. Возможно из-за того что цвет белый и его подобрать не так проблемно, а возможно мне попался нормальный продавец который делал на совесть. Обслуживаю вовремя все, не затягиваю и не откладываю, т.к. без машины не могу - 2 детей, школы, кружки, репетиторы. И ещё собака со мной частенько ездит, овчарка. В седан, что был по моим деньгам, все бы не влезли . Никого не агитирую, рассказываю свою ситуацию. Это личное дело каждого- выше класс и год авто но американец или что то ниже классом но не восстановленная америка. Мне нравится,машину свою люблю, ни разу не пожалела что тогда именно ее купила.

Спасибо!

Квартира решает вопрос передвижения не общественным транспортом?:)

Это было раньше, когда китайцы только появились на Украине. Я в свое время тоже нового китайца купила, 6 лет на нем отъездила и продала без проблем, но кузов начал ржаветь к моменту продажи.
Вместо него купила б/у европейца 5-летнего, которого продавец для себя за год до продажи пригнал. И когда на нем начала ездить, то поняла, что больше новую с салона не куплю, это бессмысленно. Даже если на авто из салона практически не будешь ездить и оно будет в идеале, его цена очень сильно идет вниз с каждым годом. Траты на ремонты по гарантии тоже есть. Во-первых в диллерских СТО не дешевые регулярные прохождения ТО, на других СТО гораздо дешевле это обходится. Если то-то вылазит и хоть ты на гарантии, частенько они начинают говорить что это не гарантийный случай и начинают выкачивать деньги с клиента. А если не воспользуешься их услугами, а сделаешь где-то дешевле, они тебя с гарантии скидывают. Я лично после 2го прохождения ТО после покупки авто в салоне с гарантии решила спрыгнуть. У меня уже все знакомые поняли что это лохотрон еще тот. И я не могу сказать что купив б/у авто я на его обслуживание трачу больше чем на прошлое авто из салона. Но у меня его муж выбирал и все там детально внутри осматривал, так как он автомеханик. Он тоже сказал - больше никаких новых авто из салона. Сейчас хочу уже обновить авто и посматриваю на б/у Джин Чироки под бюджет немножко больше чем у автора.

Это отлично! Но все таки у американцев больше шансов купить фигню. Вот недавно мой знакомый взял на рынке. До дома доехал и даже покатался пару дней, а потом коробка полетела. Так ладно,стоимость космическая так ждал ещё месяца два её. Просто автор,как я поняла,совсем новичок и может помошника нет,то может и не стоит так рисковать