Зубожиння• 08 января 2025
Хочу в логистику, без опыта не рассматривают кандидатов
2 иностранных, свободное владение, 15 лет стажа на административных позициях. Неужели из-за возраста (43)? Опыта нет, но не считаю это той сферой, которую человеку с аналитическим мышлением сложно освоить.
Кто работает в логистике, может даст совет. Знаю из личного опыта, в Европе отсутствие опыта в логистике не является проблемой, почему у нас практически нереально найти работу в этом направлении?
Кто работает в логистике, может даст совет. Знаю из личного опыта, в Европе отсутствие опыта в логистике не является проблемой, почему у нас практически нереально найти работу в этом направлении?
1
6
2
1
27
0
Всегда нужно с чего-то начинать и нужно понимать, что первые пару лет вы будете ’девочкой на побегушках’,пока будете учиться. Вам может быть очень некомфортно в этом и работодатели это понимают, но есть и те,кто готов на это пойти за оплату ниже рыночной. Вопрос в том,готовы ли вы?
1
Приврите чуть в резюме по части обязанностей ближе к логистике, пройдите какой онлайн курс, добавьте в резюме. И шлите на все подобные позиции с уверенностью динозавра.
Но у меня,вопрос - почему вас туда тянет?
Я с логистикой думаю прощаться - нервов слишком много уходит.
Но у меня,вопрос - почему вас туда тянет?
Я с логистикой думаю прощаться - нервов слишком много уходит.
4
Конечно, из личного опыта. Логистика бывает разной. Сначала помощник,потом специалист, ведущий специалист и т.д.
Так же удивляет. В Польше после прохождения собеседования с руководителем, в логистике давали 1 мес стажировки, (международная компания), но я вскоре вынужденно вернулась в Украину, так и не приступив к работе. Интересно, почему у нас совершенно не рассматривают кандидатов, исходя из их возможностей и уже присутствующих знаний и навыков.
Я за границей рассылала без опыта на такие вакансии, на стажировку или на самые низкие вакансии в логистике - мне всегда приходили стандартные отказы.
Так что не знаю, думаю, что в возрасте и без соответствующего опыта не хотят брать.
Так что не знаю, думаю, что в возрасте и без соответствующего опыта не хотят брать.
На начальном. Это была вторая работа, первая была смежна с логистикой, знания уже были. И то носом крутили, мол вас же обучать нужно будет. В итоге, удалось устроиться помощником в отдел логистики. Сразу специалистом никак, это ещё кучу кислых рож увидишь.
Ну вы же наверное не откликаетесь на вакансии с зп 20 тысяч? вы же явно отправляете на 40+ тысяч, а там конечно с опытом ищут только.
2
Я работаю в логистике.
Как раз ищем нового сотрудника, но пока все не подходят.
Образование не нужно, но сейчас тоже ищем с опытом либо в логистике либо в туризме.
Потому что учить с нуля можно, но если человек не понимает саму суть - это сложно. У нас много работы с таблицами и цифрами, расчетами - а часто приходится показывать элементарное - как в гугл таблице поменять формат ячейки, как настроить диапазон (по готовому шаблону), как отсортировать по критерию.
С почтой как выяснилось у многих проблемы - к примеру многие не могут по фильтру найти нужное письмо, с этим фильтром разобраться. А это по много раз в день нужно делать.
С математикой проблема. Даже с калькулятором. Простой рассчет - найти на карте пункты А и В, посмотреть расстояние, умножить на тариф за 1 километр и посчитать от суммы % . С % вообще беда у людей.
Возраст не важен.
Важно умение грамотно писать - т.к. много переписки.
Говорить грамотно и корректно, и с заказчиками и с водителями.
Было даже, что через неделю на стажировке простились т.к. вроде все ок, но человек с гнильцой оказался.
Как раз ищем нового сотрудника, но пока все не подходят.
Образование не нужно, но сейчас тоже ищем с опытом либо в логистике либо в туризме.
Потому что учить с нуля можно, но если человек не понимает саму суть - это сложно. У нас много работы с таблицами и цифрами, расчетами - а часто приходится показывать элементарное - как в гугл таблице поменять формат ячейки, как настроить диапазон (по готовому шаблону), как отсортировать по критерию.
С почтой как выяснилось у многих проблемы - к примеру многие не могут по фильтру найти нужное письмо, с этим фильтром разобраться. А это по много раз в день нужно делать.
С математикой проблема. Даже с калькулятором. Простой рассчет - найти на карте пункты А и В, посмотреть расстояние, умножить на тариф за 1 километр и посчитать от суммы % . С % вообще беда у людей.
Возраст не важен.
Важно умение грамотно писать - т.к. много переписки.
Говорить грамотно и корректно, и с заказчиками и с водителями.
Было даже, что через неделю на стажировке простились т.к. вроде все ок, но человек с гнильцой оказался.
Вы себе представляете вообще, что такое логистика? Вас что конкретно интересует? Есть много направлений, начиная от экспедиций, заканчивая авиа- , -морскими, - контейнерными, ж/д перевозками, всякие локальные переезды, доставки... агро направление, международные перевозки... долго можно перечислять. Проще всего устроиться в экспедиционные компании ноунейм, даже на административную должность и поверьте, через полгода если у вас подходящий типаж вам предложат попробовать себя логистом. Здесь важны качества хорошего продажника, вы должны быстро соображать, просчитывать на несколько шагов наперед, быть рисковой, напористой. И самое главное - 24 часа в сутки на связи. Даже в 3 часа ночи, в выходные, иногда в отпуске. Работа стрессовая и очень ответственная.
1
Город неважен, хоть село
Работа онлайн
График - пол дня 5/2
Смена либо 9-14, либо 14-19
25 тыс + 15 тыс бонусы
Официально все
Не всех подряд. В основном это были люди ’по рекомендации’ и пару чел по объявлению.
Работа онлайн
График - пол дня 5/2
Смена либо 9-14, либо 14-19
25 тыс + 15 тыс бонусы
Официально все
Не всех подряд. В основном это были люди ’по рекомендации’ и пару чел по объявлению.
а ну так поэтому и приходили не понятно кто, если по рекомендации. Кто-то просто хотел своего знакомого пристроить
4
Я этим занималась как раз на должности помощника. Именно логист - это немного больше и немного не об этом)
2
Рассматривают , но если вы умеете хорошо комуницировать , многозадачны , знаете английский, готовы работать в среднем 10 часов и в выходные . Ааа , и быстро обучаем .
Вот и я об этом, но сыпется реально много людей.
На грамотности много
На просчетах много
О таблицах вообще молчу - большинство гугл таблицу не видели в глаза - хотя в резюме написано, что с ней все ок.
Ну и почта вообще удивила - я думала, что именно с почтой сейчас знакомы все.
На грамотности много
На просчетах много
О таблицах вообще молчу - большинство гугл таблицу не видели в глаза - хотя в резюме написано, что с ней все ок.
Ну и почта вообще удивила - я думала, что именно с почтой сейчас знакомы все.
2
По рекомендации - имеется в виду от партнёров, которые штат сокращали. Были и просто да, ’свои’. Были из туристических компаний.
Логистика бывает разной.
И в компании бывают разные должности. Нам нужен человек для обработки заказов. И это как раз входит в обязанности.
И в компании бывают разные должности. Нам нужен человек для обработки заказов. И это как раз входит в обязанности.
Ну я как человек попробовавший себя в логистике, а потом таки вернувшийся в свою сферу, скажу вам что опыт там решает не многое. И без опыта вы тоже будете интересны если вы коммуникабельны, готовы к переработкам и трудностям. В логистике нет фиксированного графика работы, рабочие форс мажоры могут требовать вашего участия даже на приеме у стоматолога, а умение работать с людьми - решает все. Ну и эта работа которая требует все таки некоторого ума, это не перекладывание бумажек - это аналитика, коммуникации, работа с ответственными документами, компьютером и программами.
Цікаво, а до чого тут досвід в туризмі?
Я працювала в туризмі, але нічого з того, що ви перечислили- не вмію.
Я працювала в туризмі, але нічого з того, що ви перечислили- не вмію.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу