Без комплексів• 18 мая в 23:13
Покупка авто у перекупа
Поділіться досвідом, хто купував авто не у власника, а у перекупів.
Знайшли машину на авторіа. Їй 2 роки, наїздили 80тис. Ціна дуже гарна. Авто ще на гарантії, тобто ТО проходило на сервісному СТО. Страхова історія наче чиста (по даним з авторіа) Які підводні камені? На що звертати увагу? Вперше хочемо купити б/у, хвилююсь...
Знайшли машину на авторіа. Їй 2 роки, наїздили 80тис. Ціна дуже гарна. Авто ще на гарантії, тобто ТО проходило на сервісному СТО. Страхова історія наче чиста (по даним з авторіа) Які підводні камені? На що звертати увагу? Вперше хочемо купити б/у, хвилююсь...
Сизоока бестія• 18 мая в 23:18
Обычно берут знакомого механика, загоняют машину на СТО и смотрят) перекупы не так и страшны, просто не у всех есть время заниматься продажами
2
2
автор
Без комплексів
• 18 мая в 23:20
Ответ дляБелочкой зови
Когда-то купили у перекуса. Пробег скрутмл немного только
Це не так страшно. Звісно, якщо не з 160 до 70)
автор
Без комплексів
• 18 мая в 23:21
Ответ дляСизоока бестія
Обычно берут знакомого механика, загоняют машину на СТО и смотрят) перекупы не так и страшны, просто не у всех есть время заниматься продажами
В нас немає знайомого механіка. Хіба що варіант на фірмову сто завезти...
Бентежить ціна нижче ринка. А він же ще заробити щось має
Бентежить ціна нижче ринка. А він же ще заробити щось має
Кофе в лобби• 18 мая в 23:23
Первую машину брали у перекупа, понятно, что дороже, чем у владельца бы взяли, но он ее пригнал из другого города, я бы не каталась по другим городам ради просмотра машины. Кстати у нас ее купил тоже перекуп)))
1
Белочкой зови• 18 мая в 23:23
Ответ дляБез комплексів
Це не так страшно. Звісно, якщо не з 160 до 70)
С 50 на 30. Но мы тоже подумали что ещё норм, ноль же не поставил))
1
автор
Без комплексів
• 18 мая в 23:26
Ответ дляБелочкой зови
С 50 на 30. Но мы тоже подумали что ещё норм, ноль же не поставил))
Так, це ще більш-менш. Просто ж там на певному пробігу треба вже й ремінь міняти, і ще якісь розходи... А це влітає в копійочку. Та ще й може поламатись несподівано, бо думаєш, що там 50, а насправді 150... а це вже інші цифри за ремонт, ніж коли профілактично міняти
Котомафия• 18 мая в 23:28
Ищите человека который может оценить кузов, это обычно стоит сотню-втопую долларов. Плюс любое сто чтобы подняли на подъемник и глянули ходовую.
1
Белочкой зови• 18 мая в 23:30
Ответ дляБез комплексів
Так, це ще більш-менш. Просто ж там на певному пробігу треба вже й ремінь міняти, і ще якісь розходи... А це влітає в копійочку. Та ще й може поламатись несподівано, бо думаєш, що там 50, а насправді 150... а це вже інші цифри за ремонт, ніж коли профілактично міняти
Наш кум несколько лет назад покупал машину, поехал на сто проверить. Там ему работник сказал що машина норм, но пробег немного скучен. Но говорит на сколько не скажу. А то был случай когда дедуля приехал после покупки проверить. И тот ему сказал на сколько пробег скрутили. А он сознание потерял, еле в чувства привели
2
автор
Без комплексів
• 18 мая в 23:32
Ответ дляКотомафия
Ищите человека который может оценить кузов, это обычно стоит сотню-втопую долларов. Плюс любое сто чтобы подняли на подъемник и глянули ходовую.
От я за ходову і переживаю. Бо 80тис за 2 роки - немало. І якщо це наїздили по нормальній трасі, то це одне. А якщо по ямам - то зовсім інше.
Котомафия• 18 мая в 23:37
Ответ дляБез комплексів
От я за ходову і переживаю. Бо 80тис за 2 роки - немало. І якщо це наїздили по нормальній трасі, то це одне. А якщо по ямам - то зовсім інше.
Это не пробег для хороших марок. У меня было много служебных машин примерно с таким же пробегом, я наезжала примерно 110-120 за три года, потом компания списывала. Только у Рено у это времени что-то ломалось. Хюндай, Форд, Тойота, Сузуки- все чувствовали себя отлично.
Поддакиваю иногДА• 18 мая в 23:45
Ответ дляБез комплексів
Це не так страшно. Звісно, якщо не з 160 до 70)
Могут и 200 и с 250 скрутить
Поддакиваю иногДА• 18 мая в 23:46
Ответ дляКотомафия
Ищите человека который может оценить кузов, это обычно стоит сотню-втопую долларов. Плюс любое сто чтобы подняли на подъемник и глянули ходовую.
Господи , девушки
Это стоит 1500 грн
Это стоит 1500 грн
автор
Без комплексів
• 18 мая в 23:47
Ответ дляКотомафия
Это не пробег для хороших марок. У меня было много служебных машин примерно с таким же пробегом, я наезжала примерно 110-120 за три года, потом компания списывала. Только у Рено у это времени что-то ломалось. Хюндай, Форд, Тойота, Сузуки- все чувствовали себя отлично.
Так, я згодна, що це не багато. Але ж іще залежить і від доріг. Бо 80 тис по таким дорогам, як на КР, просто вб´ють ходову
мадамГрицацуева• 18 мая в 23:59
Автор, недавно чуть не купили машину, ’не бита некрашена, пробег 10 тыс, 24 года практически новая. Но решили свозить на сто. А там вылезло что крашеная, капитально в зад въезжали ей, поломан и некачественно сварена часть кузова сзади, даже коррозию нашли там в месте сварки. Мы не купили. Прикольно что пробег был не скручен. Но остальное... Подумали и купили новую..
ФФФФристайла• 18 мая в 23:59
Автор, я купувала в минулому році. Те що переплатила то таке ще. Купила бо мені потрібно була саме ця модель, а її на ринку не було за той час що я дивилась. Я не розбираюсь в авто від слова взагалі, радилась із чоловіком який на той час вже був в ЗСУ щодо марки і моделі. Як я її побачила - все, вона мені до душі припала і всі інші були не ті. Загнали на СТО, потім викликала хлопця який оглянув. Всі підтвердили що все ок. Якщо б зразу хлопця викликала до огляду СТО то можна було б скинути 300 долл, а так я переплатила за неї. І саме цікаве почалось потім, після третьої мийки почали вилазити подряпинки, я думала може то я десь, але ні вони були глибокі і не однороні, тобто хтось дуже гарно заробив їх щоб продати. Потім приїхав чоловік у відпустку і каже що я десь скло коцнула, бляха думаю, 2 раза виїхала і халепа. Поїхав він на СТО заклеїти, а йому майстер і каже, а що вам клеїти, воно вже заклеєне :))). Цю машину дивились профі і ніхто цих моментів не помітив, неприємно звісно, але що поробиш. В тех стані нарікань на машину немає.
ФФФФристайла• 19 мая в 00:05
Додам що пробіг був підтверджений сервісним обслуговуванням на офіц СТО. Якщо і скручували то зовсім небагато. І на Сто на перевірці майстер одразу скаже прадивиц пробіг чи ні.
Котомафия• 19 мая в 00:07
Ответ дляБез комплексів
Так, я згодна, що це не багато. Але ж іще залежить і від доріг. Бо 80 тис по таким дорогам, як на КР, просто вб´ють ходову
Дорогу Кривой рог-Николаев помните до ее ремонта? Вот там где надо было в яму въехать а потом выехать? Вот это все ездилось но с машинами глобальных проблем не было.
автор
Без комплексів
• 19 мая в 03:18
Ответ дляАлесс
За 2 года 80 тыс?
Мы за 8 лет наездили 70 тыс)
Смотрите,чтоб не битая была. Не было 15см слоя шпаклевки на крыше и крыльях.
А ходовку сделаете,если что
Мы за 8 лет наездили 70 тыс)
Смотрите,чтоб не битая была. Не было 15см слоя шпаклевки на крыше и крыльях.
А ходовку сделаете,если что
Страхова історія наче чиста. Візьмем з собою товщиномір, пропікаємо її.
1
автор
Без комплексів
• 19 мая в 03:21
Ответ длямадамГрицацуева
Автор, недавно чуть не купили машину, ’не бита некрашена, пробег 10 тыс, 24 года практически новая. Но решили свозить на сто. А там вылезло что крашеная, капитально в зад въезжали ей, поломан и некачественно сварена часть кузова сзади, даже коррозию нашли там в месте сварки. Мы не купили. Прикольно что пробег был не скручен. Но остальное... Подумали и купили новую..
А вона була не на гарантії? ТО де проходила? По сервісній книжці ремонт не було видно? Чи по страховій?
автор
Без комплексів
• 19 мая в 03:23
Ответ дляФФФФристайла
Автор, я купувала в минулому році. Те що переплатила то таке ще. Купила бо мені потрібно була саме ця модель, а її на ринку не було за той час що я дивилась. Я не розбираюсь в авто від слова взагалі, радилась із чоловіком який на той час вже був в ЗСУ щодо марки і моделі. Як я її побачила - все, вона мені до душі припала і всі інші були не ті. Загнали на СТО, потім викликала хлопця який оглянув. Всі підтвердили що все ок. Якщо б зразу хлопця викликала до огляду СТО то можна було б скинути 300 долл, а так я переплатила за неї. І саме цікаве почалось потім, після третьої мийки почали вилазити подряпинки, я думала може то я десь, але ні вони були глибокі і не однороні, тобто хтось дуже гарно заробив їх щоб продати. Потім приїхав чоловік у відпустку і каже що я десь скло коцнула, бляха думаю, 2 раза виїхала і халепа. Поїхав він на СТО заклеїти, а йому майстер і каже, а що вам клеїти, воно вже заклеєне :))). Цю машину дивились профі і ніхто цих моментів не помітив, неприємно звісно, але що поробиш. В тех стані нарікань на машину немає.
От всякого такого і боюсь. Дякую!
Поумничка• 19 мая в 07:30
Я купувала у перекупа. Але перед тим, як домовлятись, загнала на рандомне сто. Можна заплатити своєму механіку, щоб він з´їздив на оглядини з вами. Але знову ж: якщо авто нижче по ціні, ніж аналоги - це такий собі дзвіночок, так як перекупи свій заробіток закладають у вартість. Моя була трохи дорожче ринку, але дійсно в класному стані.
Кукусикиииииии• 19 мая в 07:57
1)диагностика у официалов -согласен?. Если согласен и делает- я готова заплатить. Там покажет и нарушение лкп и пробег скрученный.
Если нет- иду дальше.
Наличие сервисной книжки- ниАЧЬОм
Если нет- иду дальше.
Наличие сервисной книжки- ниАЧЬОм
Кукусикиииииии• 19 мая в 07:59
Рандомные сто- ниАЧОм ( всю жизнь работаю в сфере судебной экспертизы автомобилей)
1
Mystery -ing• 19 мая в 08:44
Автор, в чем проблема отвезти авто с владельцем на СТО- поднять на подъмнике (ходовка и т.д. ) и сделать комп. диагностику? Это не больших денег стоит и опыта особо не нужно, если сто норм и не от перекупа этого. Некоторые сто ещё делают диагностику ЛКП.
1
Mystery -ing• 19 мая в 08:46
Ответ дляБез комплексів
А вона була не на гарантії? ТО де проходила? По сервісній книжці ремонт не було видно? Чи по страховій?
К сервисной не привязывайтесь. Их подделывают. Если уж привязываетесь- просите акты на все работы с чеками/квитанциями.
А фактически - состояние авто проверяется на сто с помощью диагностики.
А фактически - состояние авто проверяется на сто с помощью диагностики.
Mystery -ing• 19 мая в 08:47
Ответ дляБез комплексів
Страхова історія наче чиста. Візьмем з собою товщиномір, пропікаємо її.
Толщик может не показать металлизированную шпаклёвку. Если авто дорогое то так делают. На дешёвых не заморачиваются.
Звезда в шоке• 19 мая в 09:06
Ответ дляMystery -ing
К сервисной не привязывайтесь. Их подделывают. Если уж привязываетесь- просите акты на все работы с чеками/квитанциями.
А фактически - состояние авто проверяется на сто с помощью диагностики.
А фактически - состояние авто проверяется на сто с помощью диагностики.
Це мені так підфартило. Поїхали дивитися авто, якому 15 років і чотири власники було. Ні на що особливо не сподівалися. Просто я попросила глянути, бо візуально мені автівка ну дуже сподобалася. А виявилося, що всі власники - то родичі і в родині щодо авто вони зануди ще ті: передаючи авто - обов´язково переоформлювали, обслуговування - тільки у офіціала, всі чеки і акти - зберігаються. Там за 15 років - купа актів тільки за ТО.
автор
Без комплексів
• 19 мая в 17:06
Ответ дляMystery -ing
Автор, в чем проблема отвезти авто с владельцем на СТО- поднять на подъмнике (ходовка и т.д. ) и сделать комп. диагностику? Это не больших денег стоит и опыта особо не нужно, если сто норм и не от перекупа этого. Некоторые сто ещё делают диагностику ЛКП.
Будем їхати на фірмове сто, швидше за все
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу