Оле Лукойе• 13 августа 2016
Велосипедисты как вы достали
рысачить на проезжей части. Неужели негде больше кататься?
показать весь текст
Фиктивная• 13 августа 2016
Ответ дляКуплю орехи
Ну они же в левую полосу не лезут, правильно? А если у водителя есть глаза, мозги и на спидометре не 100 км\ч, какая проблема может быть?
Лезут и еще могут вилять по полосам .
автор
Оле Лукойе
• 13 августа 2016
Ответ дляLeetah
Вы не велосипедистов также ´проучаете´? Авто может некоторые Вам тоже мешают?
Есть и авто которые мешают,те которые выезжают не для того чтобы ехать,а для того чтобы порукоблудить.
Фиктивная• 13 августа 2016
Ответ дляОле Лукойе
Обгонаю и защемляю ближе к бардюру, особо борзым которые выезжают и едут посередине дороги,обгоняю,защемляю сбрасываю скорость,прижимаюсь к бардюру так что ему нет проезда.
Вы не правы ! Велосипедисты имеют право занимать полосу , а не под бордюром жаться .
Зажать бы вас саму к бордюру .
Зажать бы вас саму к бордюру .
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляНа перекуре
угу, а еще классно когда ты в потоке, крутой поворот и именно там велосипедист)) ну здравствуйте)
Это да! У меня так недавно было. Еду, собираюсь поворачивать, а тут внезапно тётя на велосипеде. Посреди неширокой улицы с двухрядным движением. Хорошо, что, кроме нас с ней никого не было. Но она же в шляпе с ленточкой. Вся из себя внезапная и волнующая. Спасибо бренду-производителю моего танка за идеальные тормоза. На скорости до 40 км/ч и при условии крутого поворота на Т-образном перекрёстке... А тётя едет. Раздайся, блин, море... Сидит, глаза выпучила из под шляпы... Тоже очень хотелось в нее что-то кинуть.
Автор, я с Вами!
Автор, я с Вами!
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляФиктивная
Вы не правы ! Велосипедисты имеют право занимать полосу , а не под бордюром жаться .
Зажать бы вас саму к бордюру .
Зажать бы вас саму к бордюру .
Интересно, а, если всего по одной полосе в каждом направлении, тогда как? Будем тилипаться за велосипедистом? Вы так же думали бы, если бы Вас муж в роддом вёз? Медленно так и печально. Потому, что велосипедист увидел себя на всей полосе.
А_Шо_Такое• 13 августа 2016
Ответ дляLeetah
Как можно правее - это правая полоса. По поводу ньюанса - этот же пункт относится и к автомобилистам по отношению к велосипедистам. Например, Не обгонять на большой скорости (даже от матиза велосипедиста потоком воздуха может кинуть).
Вы то ли осознанно, то ли действительно не понимаете о чем я.
Если полоса позволяет велосипедисту ехать возле бордюра и при этом не мешать спокойно объезжать его автомобилям, то он должен ехать возле бордюра, а не по середине - это и есть главное правила - не мешай другим. Есть масса нюансов не описанных конкретными предложениями и параграфами в ПДД, а само собой разумеющимися.
Например, если на равнозначный нерегулируемы перекресток подъехали сразу с четырех сторон, кто должен проехать первым? В ПДД такого конкретного нет правила.
Если полоса позволяет велосипедисту ехать возле бордюра и при этом не мешать спокойно объезжать его автомобилям, то он должен ехать возле бордюра, а не по середине - это и есть главное правила - не мешай другим. Есть масса нюансов не описанных конкретными предложениями и параграфами в ПДД, а само собой разумеющимися.
Например, если на равнозначный нерегулируемы перекресток подъехали сразу с четырех сторон, кто должен проехать первым? В ПДД такого конкретного нет правила.
автор
Оле Лукойе
• 13 августа 2016
Ответ дляФиктивная
Вы не правы ! Велосипедисты имеют право занимать полосу , а не под бордюром жаться .
Зажать бы вас саму к бордюру .
Зажать бы вас саму к бордюру .
Зажмите! Хочу на это посмотреть!
Нафаня Маня• 13 августа 2016
Ответ дляОле Лукойе
А что, я же ничего не нарушаю,я еду спереди,и если я ему мешаю то это его(ее) проблемы. Их же не тревожит что они могут мешать. И меня не тревожит. Хотя у меня есть велосипед,но на нем я выезжаю покататься загород.
про аварийную обстановку не? не слышали?
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляА_Шо_Такое
Вы то ли осознанно, то ли действительно не понимаете о чем я.
Если полоса позволяет велосипедисту ехать возле бордюра и при этом не мешать спокойно объезжать его автомобилям, то он должен ехать возле бордюра, а не по середине - это и есть главное правила - не мешай другим. Есть масса нюансов не описанных конкретными предложениями и параграфами в ПДД, а само собой разумеющимися.
Например, если на равнозначный нерегулируемы перекресток подъехали сразу с четырех сторон, кто должен проехать первым? В ПДД такого конкретного нет правила.
Если полоса позволяет велосипедисту ехать возле бордюра и при этом не мешать спокойно объезжать его автомобилям, то он должен ехать возле бордюра, а не по середине - это и есть главное правила - не мешай другим. Есть масса нюансов не описанных конкретными предложениями и параграфами в ПДД, а само собой разумеющимися.
Например, если на равнозначный нерегулируемы перекресток подъехали сразу с четырех сторон, кто должен проехать первым? В ПДД такого конкретного нет правила.
А про помеху справа не слышали? На равнозначных дорогах. Почитайте. Это универсальное правило для любых ситуаций, где нет прямого указания приоритета
Фиктивная• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
Интересно, а, если всего по одной полосе в каждом направлении, тогда как? Будем тилипаться за велосипедистом? Вы так же думали бы, если бы Вас муж в роддом вёз? Медленно так и печально. Потому, что велосипедист увидел себя на всей полосе.
Обогнать если не запрещено . Но обычно если всего одна полоса , то велосипедисты жмутся к обочине .
PS на не велосипедист , водитель . А в родом я прекрасно пешочком дошла .
PS на не велосипедист , водитель . А в родом я прекрасно пешочком дошла .
автор
Оле Лукойе
• 13 августа 2016
Ответ дляНафаня Маня
про аварийную обстановку не? не слышали?
Конкретней. Какая аварийная обстановка, когда велосипедист едет сзади авто? Какие должны быть мои действия?
А_Шо_Такое• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
А про помеху справа не слышали? На равнозначных дорогах. Почитайте. Это универсальное правило для любых ситуаций, где нет прямого указания приоритета
вы не ответили на ворос, тут не у одного помеха справа, вот как быть?))
Марс атакует• 13 августа 2016
Ответ дляЗакидай меня камнями
Вообще-то велосипедисты такие же участники дорожного движения как и автомобилисты. А т.к. с велосипедным дорожками в Украине напряг, то да, больше негде кататься.
Я тип пешеход, но, эти участники дорожного движения не стоят на красный, проезжают, не котят велик в руках на переходке, едут стадом, не в 1н ряд, по 10 человек и с интервалом...в общем пдд надо им изучить, а потом на дороги.
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляФиктивная
Обогнать если не запрещено . Но обычно если всего одна полоса , то велосипедисты жмутся к обочине .
PS на не велосипедист , водитель . А в родом я прекрасно пешочком дошла .
PS на не велосипедист , водитель . А в родом я прекрасно пешочком дошла .
Не запрещено обогнать, если не считать двойной осевой при одной полосе движения в каждую сторону.
Пешочком - это хорошо. Полезно. А меня везли. И везли быстро с отошедшими водами. Слава Богу, в декабре велосипедисты на санки не пересаживаются))))
Пешочком - это хорошо. Полезно. А меня везли. И везли быстро с отошедшими водами. Слава Богу, в декабре велосипедисты на санки не пересаживаются))))
Марс атакует• 13 августа 2016
Ответ дляА_Шо_Такое
А вот это уже не верно, по правилам он должен ехать как можно ближе к бордюру и не знимать всю полосу.
Нафаня Маня• 13 августа 2016
Ответ дляОле Лукойе
Конкретней. Какая аварийная обстановка, когда велосипедист едет сзади авто? Какие должны быть мои действия?
а это не создание аварийной обстановки??? надеюсь полиция в скором времени увидит ваши выкрутасы и популярно расскажет что означает аварийная обстановка...
’Обгонаю и защемляю ближе к бардюру, особо борзым которые выезжают и едут посередине дороги,обгоняю,защемляю сбрасываю скорость,прижимаюсь к бардюру так что ему нет проезда.’
’Обгонаю и защемляю ближе к бардюру, особо борзым которые выезжают и едут посередине дороги,обгоняю,защемляю сбрасываю скорость,прижимаюсь к бардюру так что ему нет проезда.’
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляА_Шо_Такое
вы не ответили на ворос, тут не у одного помеха справа, вот как быть?))
Первый едет тот, у кого помехи справа нет.Следующий тот, у кого она пропала с отъездом первого. Вы писали о трёх участниках движения, если я не ошибаюсь
А_Шо_Такое• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
Первый едет тот, у кого помехи справа нет.Следующий тот, у кого она пропала с отъездом первого. Вы писали о трёх участниках движения, если я не ошибаюсь
4х)
Просто на примере хочется показать, что правила нужно не только знать дословно, но и понимать их суть - а это удобная, безопасная езда и передвижение всех участников благодаря самим же участникам))
Просто на примере хочется показать, что правила нужно не только знать дословно, но и понимать их суть - а это удобная, безопасная езда и передвижение всех участников благодаря самим же участникам))
Фиктивная• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
Не запрещено обогнать, если не считать двойной осевой при одной полосе движения в каждую сторону.
Пешочком - это хорошо. Полезно. А меня везли. И везли быстро с отошедшими водами. Слава Богу, в декабре велосипедисты на санки не пересаживаются))))
Пешочком - это хорошо. Полезно. А меня везли. И везли быстро с отошедшими водами. Слава Богу, в декабре велосипедисты на санки не пересаживаются))))
Сама боюсь велосипедистов и траликов и фур
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляА_Шо_Такое
4х)
Просто на примере хочется показать, что правила нужно не только знать дословно, но и понимать их суть - а это удобная, безопасная езда и передвижение всех участников благодаря самим же участникам))
Просто на примере хочется показать, что правила нужно не только знать дословно, но и понимать их суть - а это удобная, безопасная езда и передвижение всех участников благодаря самим же участникам))
В жизни иногда бывают моменты, которые не подпадают под действие каких-либо правил. Так обстоит дело и с порядком проезда нерегулируемого равнозначного перекрёстка. Может случиться ситуация ситуация, когда четыре автомобиля подъехали к перекрёстку и собираются его пересечь, не меняя при этом направления движения. Определить очерёдность проезда, используя правило «помехи справа», невозможно. Приоритета нет ни у одного из транспортных средств, и начать движение первым никто не может.
Правила дорожного движения не предусматривают возможности возникновения подобной ситуации и разъяснений по этому поводу не дают. Значит, придётся урегулировать это недоразумение собственными силами. Как правило, более опытный автомобилист быстрее оценит сложившуюся ситуацию и предложит своему коллеге, находящемуся слева, начать движение первым. И только потом, при отсутствии помехи справа, начать движение сможет встречный транспорт, затем автомобиль, создающий помеху справа инициатору регулировки. Соответственно, последним пересекает перекрёсток самый опытный и вежливый автомобилист.
Но эта ситуация встречается крайне редко. Обычно такие перекрёстки, особенно с интенсивным движением, оборудуются указателями приоритета или светофорами.
Подробнее:
Правила дорожного движения не предусматривают возможности возникновения подобной ситуации и разъяснений по этому поводу не дают. Значит, придётся урегулировать это недоразумение собственными силами. Как правило, более опытный автомобилист быстрее оценит сложившуюся ситуацию и предложит своему коллеге, находящемуся слева, начать движение первым. И только потом, при отсутствии помехи справа, начать движение сможет встречный транспорт, затем автомобиль, создающий помеху справа инициатору регулировки. Соответственно, последним пересекает перекрёсток самый опытный и вежливый автомобилист.
Но эта ситуация встречается крайне редко. Обычно такие перекрёстки, особенно с интенсивным движением, оборудуются указателями приоритета или светофорами.
Подробнее:
Нафаня Маня• 13 августа 2016
Ответ дляОле Лукойе
Конкретней. Какая аварийная обстановка, когда велосипедист едет сзади авто? Какие должны быть мои действия?
аварийная обстановка – это ситуация, при которой другие участники дорожного движения были вынуждены резко изменить скорость, направление движения либо принять другие меры для обеспечения личной безопасности или безопасности других граждан.
Слышали о таком?
Слышали о таком?
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляФиктивная
Сама боюсь велосипедистов и траликов и фур
Велосипедистов и придурков на скутерах боюсь. Они ещё и детей маленьких сажают перед собой. О шлемах, ясен пень, никто не слышал. Честно, таким хочется реально по лбу треснуть.
Остальных боялась раньше. Сейчас почти не боюсь. Они меня теперь боятся)))
Остальных боялась раньше. Сейчас почти не боюсь. Они меня теперь боятся)))
А_Шо_Такое• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
В жизни иногда бывают моменты, которые не подпадают под действие каких-либо правил. Так обстоит дело и с порядком проезда нерегулируемого равнозначного перекрёстка. Может случиться ситуация ситуация, когда четыре автомобиля подъехали к перекрёстку и собираются его пересечь, не меняя при этом направления движения. Определить очерёдность проезда, используя правило «помехи справа», невозможно. Приоритета нет ни у одного из транспортных средств, и начать движение первым никто не может.
Правила дорожного движения не предусматривают возможности возникновения подобной ситуации и разъяснений по этому поводу не дают. Значит, придётся урегулировать это недоразумение собственными силами. Как правило, более опытный автомобилист быстрее оценит сложившуюся ситуацию и предложит своему коллеге, находящемуся слева, начать движение первым. И только потом, при отсутствии помехи справа, начать движение сможет встречный транспорт, затем автомобиль, создающий помеху справа инициатору регулировки. Соответственно, последним пересекает перекрёсток самый опытный и вежливый автомобилист.
Но эта ситуация встречается крайне редко. Обычно такие перекрёстки, особенно с интенсивным движением, оборудуются указателями приоритета или светофорами.
Подробнее:
Правила дорожного движения не предусматривают возможности возникновения подобной ситуации и разъяснений по этому поводу не дают. Значит, придётся урегулировать это недоразумение собственными силами. Как правило, более опытный автомобилист быстрее оценит сложившуюся ситуацию и предложит своему коллеге, находящемуся слева, начать движение первым. И только потом, при отсутствии помехи справа, начать движение сможет встречный транспорт, затем автомобиль, создающий помеху справа инициатору регулировки. Соответственно, последним пересекает перекрёсток самый опытный и вежливый автомобилист.
Но эта ситуация встречается крайне редко. Обычно такие перекрёстки, особенно с интенсивным движением, оборудуются указателями приоритета или светофорами.
Подробнее:
Эхх, жаль, что с инета нашли.
Все просто, кому-то нужно было просто уступить. Вот и велики должны держаться правее, как в принципе, большинство и делает, чтобы не мешать потоку.
Верю, что потихоньку в нашей стране станет больше вежливых людей, которые не только о своем комфорте будут думать, но и о людях вокруг. Вот тогда и сама Европа у нас наступит, безо всяких вступлений)))
Все просто, кому-то нужно было просто уступить. Вот и велики должны держаться правее, как в принципе, большинство и делает, чтобы не мешать потоку.
Верю, что потихоньку в нашей стране станет больше вежливых людей, которые не только о своем комфорте будут думать, но и о людях вокруг. Вот тогда и сама Европа у нас наступит, безо всяких вступлений)))
Нафаня Маня• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
Велосипедистов и придурков на скутерах боюсь. Они ещё и детей маленьких сажают перед собой. О шлемах, ясен пень, никто не слышал. Честно, таким хочется реально по лбу треснуть.
Остальных боялась раньше. Сейчас почти не боюсь. Они меня теперь боятся)))
Остальных боялась раньше. Сейчас почти не боюсь. Они меня теперь боятся)))
скутеры не так быстро едут как мотоциклы, вот где жесть... особенно по трасе как виляют между машанами на сумасшедшей скорости
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляА_Шо_Такое
Эхх, жаль, что с инета нашли.
Все просто, кому-то нужно было просто уступить. Вот и велики должны держаться правее, как в принципе, большинство и делает, чтобы не мешать потоку.
Верю, что потихоньку в нашей стране станет больше вежливых людей, которые не только о своем комфорте будут думать, но и о людях вокруг. Вот тогда и сама Европа у нас наступит, безо всяких вступлений)))
Все просто, кому-то нужно было просто уступить. Вот и велики должны держаться правее, как в принципе, большинство и делает, чтобы не мешать потоку.
Верю, что потихоньку в нашей стране станет больше вежливых людей, которые не только о своем комфорте будут думать, но и о людях вокруг. Вот тогда и сама Европа у нас наступит, безо всяких вступлений)))
’Почему-то люди, едущие на двух колёсах, считают, что им все должны’ Питер Джеймс. В абсолютной точности цитаты не уверена. Честно, лень искать. Это первая фраза одного из романов Джеймса. Там речь была о байкере, поездка которого печально закончилась чуть позже. Дальше мысль развивается и автор говорит о том, что это утверждение актуально не только для байкеров, но и для велосипедистов. И, как оказывается, не только в нашей стране всё так печально. Британия в полной мере имеет тот же геморрой.
Грустно.
Грустно.
А_Шо_Такое• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
’Почему-то люди, едущие на двух колёсах, считают, что им все должны’ Питер Джеймс. В абсолютной точности цитаты не уверена. Честно, лень искать. Это первая фраза одного из романов Джеймса. Там речь была о байкере, поездка которого печально закончилась чуть позже. Дальше мысль развивается и автор говорит о том, что это утверждение актуально не только для байкеров, но и для велосипедистов. И, как оказывается, не только в нашей стране всё так печально. Британия в полной мере имеет тот же геморрой.
Грустно.
Грустно.
Думаю, к пешеходам это больше всего относится
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляНафаня Маня
скутеры не так быстро едут как мотоциклы, вот где жесть... особенно по трасе как виляют между машанами на сумасшедшей скорости
Как-то я возвращалась домой. Время было уже к полуночи. В зеркало заднего вида увидела, что за мной едет такой папаша на скутере и перед ним сидит бэбик лет двух. Честно, меня потом прошибло. Я просто заехала на тротуар, подождала, пока они проехали и скрылись из обзора. всё происходило на улице с двухсторонним движением, но в ту сторону, в которую ехали мы, была одна полоса. Встречных две. Кроме нас там ещё троллейбус прогуливался. Не знаю, почему в это время, но факт имел место.
Кстати, по дополнению к ПДД, скутеры могут ехать только в крайнем правом ряду и не дальше, чем в метре от тротуара. Разумеется, только при наличии шлема. Но мы-то с Вами знаем...
Кстати, по дополнению к ПДД, скутеры могут ехать только в крайнем правом ряду и не дальше, чем в метре от тротуара. Разумеется, только при наличии шлема. Но мы-то с Вами знаем...
Alice-the-first• 13 августа 2016
Ответ дляА_Шо_Такое
Думаю, к пешеходам это больше всего относится
Пешеходы - отдельная песня. Тут уже вековая ненависть пешехода к автомобилисту (с) Ильф и Петров)))
Проработник• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
Это да! У меня так недавно было. Еду, собираюсь поворачивать, а тут внезапно тётя на велосипеде. Посреди неширокой улицы с двухрядным движением. Хорошо, что, кроме нас с ней никого не было. Но она же в шляпе с ленточкой. Вся из себя внезапная и волнующая. Спасибо бренду-производителю моего танка за идеальные тормоза. На скорости до 40 км/ч и при условии крутого поворота на Т-образном перекрёстке... А тётя едет. Раздайся, блин, море... Сидит, глаза выпучила из под шляпы... Тоже очень хотелось в нее что-то кинуть.
Автор, я с Вами!
Автор, я с Вами!
Видимо в Киеве свои особенные правила) на крутом повороте 40 км/ч)
Если вы так волнуетесь - снижайте скорость (помнится в автошколе учили на второй передаче въезжать в повороты) и не будет повода для злости в сторону других участников дорожного движения.
Если вы так волнуетесь - снижайте скорость (помнится в автошколе учили на второй передаче въезжать в повороты) и не будет повода для злости в сторону других участников дорожного движения.
Нафаня Маня• 13 августа 2016
Ответ дляAlice-the-first
Как-то я возвращалась домой. Время было уже к полуночи. В зеркало заднего вида увидела, что за мной едет такой папаша на скутере и перед ним сидит бэбик лет двух. Честно, меня потом прошибло. Я просто заехала на тротуар, подождала, пока они проехали и скрылись из обзора. всё происходило на улице с двухсторонним движением, но в ту сторону, в которую ехали мы, была одна полоса. Встречных две. Кроме нас там ещё троллейбус прогуливался. Не знаю, почему в это время, но факт имел место.
Кстати, по дополнению к ПДД, скутеры могут ехать только в крайнем правом ряду и не дальше, чем в метре от тротуара. Разумеется, только при наличии шлема. Но мы-то с Вами знаем...
Кстати, по дополнению к ПДД, скутеры могут ехать только в крайнем правом ряду и не дальше, чем в метре от тротуара. Разумеется, только при наличии шлема. Но мы-то с Вами знаем...
ну с ребенком это конечно жесть, но вот мне как-то скутеры не мешают, а вот мотоциклисты на бешеной скорости это что-то, его еще в зеркало не видно, а уже от рева уши закладывает и смотришь как впереди виляет не скидывая скорость между машинами..
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу