Я такая наивная• 10 октября 2019
Читаю темы про доходы от 50-60 тыс - про машину
Вы спрашивали, чем руководствуются люди, не покупая авто при высоком доходе
доход на двоих 200 тыс, машины нет и уже не планируем.
Живем в Киеве на левом берегу, работаем на правом. По Южному или Патона в час пик с ума сойти можно, гораздо проще и быстрее на метро. Метро - основной способ передвижения по городу. Если хочется иногда куда-то подальше, сравниваем, как быстрее доехать - метро или такси.
Если машина в семье одна - допустим, водит муж, он ездит на работу на авто и завозит ребенка в школу (хотя его график со школой тоже плохо пересекается), я все равно езду на ОТ, потому что работаем в разных районах, подвезти нереально и неудобно. Смысл такой машины только в редких поездках на выходных + все равно не покрывает потребности семьи на 100%.
А вообще недавно просчитали, что на такси гораздо дешевле, чем иметь собственную машину.
Многие наши знакомые постепенно продают машины и переходят на метро (с нашим же уровнем дохода).
Примерно прикидывали так:
сама машина 25000 (не самая, кстати, дорогая, просто модель в свое время нравилась)
расходы в год (в долларах)
- каско 1750 (4,5% до 8% рыночной стоимости автомобиля в зависимости от его марки и срока эксплуатации)
- парковка 1200 (крытый паркинг в нашем районе, но стоимость крытого паркинга в нашем доме "от строителя" около 12 000 долларов + около 1000 гривен в месяц за эксплуатацию. Допустим, мы экономим и не покупаем паркоместо, а арендуем за 2500
- бензин 1800 (150 дол. в месяц, если ездить активно)
- ТО 480
- мойка 240 (500 гривен раз в месяц)
- зимняя резина 240
- машина в год (амортизация) 2500 дол (рассматривая покупку, считали, что купим новый автомобиль и продадим его в возрасте 5 лет за 50% стоимости. Поэтому амортизация для нас условно - 50% стоимости авто / 5 лет)
--
Итого: 8210 долларов в год = 685 долларов в месяц или примерно 17000 гривен в месяц за пользование автомобилем.
На наши расстояния убер гораздо выгоднее.
Вот и вся арифметика
доход на двоих 200 тыс, машины нет и уже не планируем.
Живем в Киеве на левом берегу, работаем на правом. По Южному или Патона в час пик с ума сойти можно, гораздо проще и быстрее на метро. Метро - основной способ передвижения по городу. Если хочется иногда куда-то подальше, сравниваем, как быстрее доехать - метро или такси.
Если машина в семье одна - допустим, водит муж, он ездит на работу на авто и завозит ребенка в школу (хотя его график со школой тоже плохо пересекается), я все равно езду на ОТ, потому что работаем в разных районах, подвезти нереально и неудобно. Смысл такой машины только в редких поездках на выходных + все равно не покрывает потребности семьи на 100%.
А вообще недавно просчитали, что на такси гораздо дешевле, чем иметь собственную машину.
Многие наши знакомые постепенно продают машины и переходят на метро (с нашим же уровнем дохода).
Примерно прикидывали так:
сама машина 25000 (не самая, кстати, дорогая, просто модель в свое время нравилась)
расходы в год (в долларах)
- каско 1750 (4,5% до 8% рыночной стоимости автомобиля в зависимости от его марки и срока эксплуатации)
- парковка 1200 (крытый паркинг в нашем районе, но стоимость крытого паркинга в нашем доме "от строителя" около 12 000 долларов + около 1000 гривен в месяц за эксплуатацию. Допустим, мы экономим и не покупаем паркоместо, а арендуем за 2500
- бензин 1800 (150 дол. в месяц, если ездить активно)
- ТО 480
- мойка 240 (500 гривен раз в месяц)
- зимняя резина 240
- машина в год (амортизация) 2500 дол (рассматривая покупку, считали, что купим новый автомобиль и продадим его в возрасте 5 лет за 50% стоимости. Поэтому амортизация для нас условно - 50% стоимости авто / 5 лет)
--
Итого: 8210 долларов в год = 685 долларов в месяц или примерно 17000 гривен в месяц за пользование автомобилем.
На наши расстояния убер гораздо выгоднее.
Вот и вся арифметика
показать весь текст
690
0
У нас такой образ и ритм жизни что без авто никак. В кризис 2014 пришлось все продать (у нас было 3 машины в семье) и чуть больше года пахать , чтоб купить хоть одну. Этот год был сущим адом.
Такси ненавижу - все чужое и моли Бога чтоб не укуренный таксист приехал (мы правда 2 норм нашли и их держались)
Из плюсов - на великах классно и быстро научились дети ездить.
Слава Богу сейчас это просто хобби вечернее (велопрогулка)
Для моей семьи машина - реально насущная потребность. И одной на мою семью таки мало как ни крути.
Такси ненавижу - все чужое и моли Бога чтоб не укуренный таксист приехал (мы правда 2 норм нашли и их держались)
Из плюсов - на великах классно и быстро научились дети ездить.
Слава Богу сейчас это просто хобби вечернее (велопрогулка)
Для моей семьи машина - реально насущная потребность. И одной на мою семью таки мало как ни крути.
Да все равно, убер или маршрутка (маршрутка утром в субботу и воскресенье практически пустая, ну, может, от силы 5 человек максимально мы видели), если погода плохая. Если хорошая - пешком.
--
Ну, наверное, очень здорово, если муж может постоянно возить жену и детей. Это не наш вариант, мой муж довольно много работает и графики не совпадают совершенно.
Конечно, здорово, если муж может возить семью по делам в будни и выходные, или жена на второй машине может сама ездить, куда нужно. Тогда да, машина это свобода и комфорт. И отлично, если у вас это так.
--
Ну, наверное, очень здорово, если муж может постоянно возить жену и детей. Это не наш вариант, мой муж довольно много работает и графики не совпадают совершенно.
Конечно, здорово, если муж может возить семью по делам в будни и выходные, или жена на второй машине может сама ездить, куда нужно. Тогда да, машина это свобода и комфорт. И отлично, если у вас это так.
Мы живем не в Киеве и пробок у нас нет. На работу мне 20 мин пешком и мужу -15, школа возле дома. Машина есть, муж ездит по работе целый день, возит дочь на тренировки в другой конец города. Есть дача, куда тоже гораздо удобнее добираться на машине. Командировки мужа в другие города часто на машине. И самый наш любимый вид досуга-это путешествия на машине всей семьёй. Каждые выходные мы куда-то выезжаем, пусть даже в соседний лес).
мой муж тоже очень много работает.
уезжает в 8 - приезжает в 20.
это когда не в командировке.
я тоже работаю.
2 машины в семье. 1 ребенок.
и я бы не смогла сделать и половину всего того, что успеваю - если бы не имела машину.
уезжает в 8 - приезжает в 20.
это когда не в командировке.
я тоже работаю.
2 машины в семье. 1 ребенок.
и я бы не смогла сделать и половину всего того, что успеваю - если бы не имела машину.
Ответ дляДобро с Кулаками
та вообще... кайф! 
с утра встала... кофейку возле камина выпила с круасаном.... и айда в общественный транспорт! к чихающим, кашляющим, простите пердящим и вонючкам... ))
ой... у нас же такого нет.. )) что это я... автор же ездит искобчительно, а элитном общественном транспорте, где пахнет шанелью и вся сплошь элита продавшая машины и пересевшая в ОТ.
с утра встала... кофейку возле камина выпила с круасаном.... и айда в общественный транспорт! к чихающим, кашляющим, простите пердящим и вонючкам... )) ой... у нас же такого нет.. )) что это я... автор же ездит искобчительно, а элитном общественном транспорте, где пахнет шанелью и вся сплошь элита продавшая машины и пересевшая в ОТ.
А пешком 5 мин до школы не вариант? Мы живём в центре. Хорошие школы и сады рядом. Ездить некуда.
А, ну да. Я ж просто себя уговариваю. Даже те 5 мин надо на машине, а то вдруг кто-то что-то подумает
А, ну да. Я ж просто себя уговариваю. Даже те 5 мин надо на машине, а то вдруг кто-то что-то подумает
не обращайте внимание на коменты, у вас наверняка есть квартира, а может и не одна, уверена, а еще ваш ребенок в частном саду, у каждого свои приоритеты, тоже не понимаю иметь машину, но жить на съеме и от зп до зп, каждому свое
сейчас еще шатлы запустили, там цена смешная, а комфорт выше такси, так что все верно вы мыслите
И тоже ходим много, в школу по пол часа, очень заметно сразу по организму эффект. Смотрю на тех, кто попу выносит с одного кресла в другое и реально сочувствую))) это ж им еще тратить время на тренажерку душную, а тут 2 в 1
тут не два в одном, а намного больше:
когда дождь - принял душ и грязевую ванну
когда снег - преодолел препятствия в виде сугробов...
опять же нервная система всегда в тонусе - приедет маршрутка - не приедет...
когда дождь - принял душ и грязевую ванну
когда снег - преодолел препятствия в виде сугробов...
опять же нервная система всегда в тонусе - приедет маршрутка - не приедет...
А ваш машиной?
Мы живём в центре. И всё, что мне нужно рядом находится. Кино, ресторан, театр, детские центры, набережная, кафе. В цирк не хожу. В бердянск не ездим. За город на выходные - такси.
Мы живём в центре. И всё, что мне нужно рядом находится. Кино, ресторан, театр, детские центры, набережная, кафе. В цирк не хожу. В бердянск не ездим. За город на выходные - такси.
Ответ дляЛизочек
А в Карловы Вары у нас бесплатно возят? А в Трускавце есть что делать, просто у вас тех болячек нет 
В Карловы вары дешевле выйдет, если учесть бензин и ремонт машины после поездки в Трускавец ваш)))
если сравнивать метро и шатлы, шатлы дольше и неудобнее, их же запустили в основном по тем маршрутам, где нет метро (как вариант - до метро, если не хочется ехать в маршрутке). Например, от Комфорт тауна.
Метро в Киеве в этом плане, конечно, очень удобно и быстро. Помню, недавно минировали мост и наземный транспорт захлебнулся, люди часами пытались проехать. В подземке - полчаса и ты уже у цели.
И если с правого на левый добираться - Южный то чинят, то аварии, я как-то ехала в такси 3.5 часа с правого берега на левый, сто раз пожалела, что в метро не прыгнула.
В среднем, если нет пробок и дорога на работу идеальная, то разница между метро и машиной - около 25 минут (машина 35 и метро час). Это если парковка где-то совсем близко у дома.
Если вызывать такси - еще плюс 10 минут и машиной получается всего на 15 минут быстрее доехать, разница не такая уж большая.
Это если по дороге нет аварий и ремонтов.
Метро в Киеве в этом плане, конечно, очень удобно и быстро. Помню, недавно минировали мост и наземный транспорт захлебнулся, люди часами пытались проехать. В подземке - полчаса и ты уже у цели.
И если с правого на левый добираться - Южный то чинят, то аварии, я как-то ехала в такси 3.5 часа с правого берега на левый, сто раз пожалела, что в метро не прыгнула.
В среднем, если нет пробок и дорога на работу идеальная, то разница между метро и машиной - около 25 минут (машина 35 и метро час). Это если парковка где-то совсем близко у дома.
Если вызывать такси - еще плюс 10 минут и машиной получается всего на 15 минут быстрее доехать, разница не такая уж большая.
Это если по дороге нет аварий и ремонтов.
я на маршрутках не езжу, пешком в любую погоду, да, главное чтобы одежда была качественная (обувь с тех гортекс, куртки норм и т.д.), исключение когда жарко сильно - беру такси
В нашем районе нет метро))) шатл прям к работе, по времени - как такси, все четко по часам приезжает, крутая штука
Все очень субъективно на самом деле.
В моем случае, например, 5 минут пешком до метро, проехать, выйти, а дальше прямо у станции метро развозка в бизнес центр каждые 15 минут с утра.
Если погода хорошая (или вот если apple watch стартует новый challenge, как-то было пройти 500 километров за месяц) - тогда это расстояние прохожу пешком вместо развозки. Или просто если есть настроение пройтись.
В моем случае, например, 5 минут пешком до метро, проехать, выйти, а дальше прямо у станции метро развозка в бизнес центр каждые 15 минут с утра.
Если погода хорошая (или вот если apple watch стартует новый challenge, как-то было пройти 500 километров за месяц) - тогда это расстояние прохожу пешком вместо развозки. Или просто если есть настроение пройтись.
уже писала - это выбор каждого.
мы летом ездим на дачу.
это 75 км от города.
на такси это накладненько будет)))
на эти выходные, наверное, соберем компанию и поедем по грибы.
на такси тоже не вариант.
в Лавру тоже хочу сьездить. это тоже 60 км от нас... и т.д.
мы летом ездим на дачу.
это 75 км от города.
на такси это накладненько будет)))
на эти выходные, наверное, соберем компанию и поедем по грибы.
на такси тоже не вариант.
в Лавру тоже хочу сьездить. это тоже 60 км от нас... и т.д.
конечно) это часть здорового образа жизни, конечно если ребенок тепличный и боится ветров и моросящих дождиков, то будет этап ломки, дети по натуре ленивцы, им бы сесть и чтоб везли, но где-то через пару месяцев это уже на уровне привычки
Да, главное везде детей притулить. Оно для большего трагизма ситуации. Сказал: а ребёнок как - всё. Проблема принимает трагизм и нерешаемость
Да не ездите вы на такси за город))) не рассказывайте сказки. Ограниченное существование без машины. Вы просто не хотите это признать
таки да, дети в школе сидят, дома - сидят, тут такая возможность пройтись и тут бац жалко маленьких, пусть опять сидят... в машине)))
Ну что вы так переживаете?)) В плохую погоду всегда можно вызвать такси, отвезти ребенка в школу и дальше по своим делам на нем же ехать, даже если нет развозки школьной.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу