Элька-Карамелька• 18 марта 2020
Ну какой карантин в Киеве,забитые маршрутки и трамваи,куда смотрит правительство
Где обещанные - 10 человек в марш.такси и 20 в общ.транспорте. Это жесть и это карантин? Где каждый день бушует вирус, все больше официальных жертв, а сколько не офиц... то
показать весь текст
337
0
по поводу маски согласна, да она не защищает на 100 %, но все же хоть частично но риск заражения снизит, по поводу поездов не уверена, что они у нас есть вообще в запасе. Я бы ограничила количество пассажиров хотя бы сидячими местами, ибо в маршрутке на 18 человек какой смысл ограничиваться десятью, если дистанцию в 1 метр все равно не выдержишь. Плюс спецпропуска для первоочередного пользования транспорта для людей, которым это действительно необходимо. Плюс строгий контроль за фирмами, организациями у которых есть возможность работать удаленно, но они все равно продолжают работать в офисах.
и сколько людей так и не смогут в итоге добраться до работы, если будут ездить по 10 чел в автобусе? еще и в борьбе с особо упертыми, которым срочно надо ехать?
бред не бред, а другого выхода нет, пока не будет нового постановления кабмина. Вы водитель маршрутки, ваши действия?
так можно вообще не ехать, чем не вариант? я не водитель маршрутки, но буду ехать как есть и не собираюсь стоять на остановке и более того, уверена, что и водитель будет везти всех желающих, иначе он в убыток будет работать
Тогда водитель получит штраф. И после этого, он либо будет соблюдать закон, либо снимет свое транспортное средство с маршрута и будет сидеть дома, это если он частник конечно, а не водитель городского транспорта
Мне кажется, лучше бы правительство ничего не делало. вреда было бы меньше
забыли, что страна очень бедная.
забыли, что страна очень бедная.
у нас частники все больше компании, по-этому если им влепят штраф, то они просто уйдут в простой, как пригородные которые ездят из вишневого, а ну еще могут проплатить возить сколько угодно пассажиров, что боее вероятно 
«Остановка работы метрополитенов является наиболее эффективной мерой противодействия распространению коронавируса. Если возобновить работу метрополитенов, в Украине заболеет около 2 млн человек. Если учесть процент смертности, получим ужасающую картину. Поэтому, в данном вопросе позиция Кабинета министров остается неизменной», — подчеркнул Шмыгаль.
А у меня мама хоть дома осталась, в кои веки. А то вечно то 1 подруге продукты подвезти, то другую старушку проведать..... сидит дома и не жужжит, показала ей фото-видео с остановок, сказала, что отвезу куда надо, пусть даже не пробует идти на ОТ.
частники - вполне вероятно, смысл им работать себе в убыток, им же бензин бесплатно никто не наливает. Так что остается ждать, когда кабмин созерцая последствия своего решения, внесет очередные поправки в свое постановление.
Ответ дляАнютины ласки
а в толпах на остановках и в набитых маршрутках безопасней, получается
Это количество не сравнить с потоком в метро. Когда люди начнут умирать массово, тогда только задумаются(
Тот поток из метро никуда не делся, просто переместился на наземный транспорт. Все то же самое, только нагрузка и столпотворение увеличилось
Ответ дляАнютины ласки
и сколько людей так и не смогут в итоге добраться до работы, если будут ездить по 10 чел в автобусе? еще и в борьбе с особо упертыми, которым срочно надо ехать?
Много. Но возможно, это поможет остальныв добраться до работы здоровыми. А тем, кто не добрался, разговаривать с руководством или искать другие способы добираться.
Будут регулировать, когда водителям штрафы выпишут, никуда он ехать не будет.
Коронавирус COVID-19 может оставаться жизнеспособным и заразным в виде капель в воздухе в течение нескольких часов, а на поверхностях – до нескольких суток. Об этом свидетельствует новое исследование Национального института аллергии и инфекционных заболеваний (NIAID), учреждения Национального института здравоохранения США, передает Reuters.
А теперь представьте скоько тех вирусов в метро жизнеспособных вокруг.
Коронавирус COVID-19 может оставаться жизнеспособным и заразным в виде капель в воздухе в течение нескольких часов, а на поверхностях – до нескольких суток. Об этом свидетельствует новое исследование Национального института аллергии и инфекционных заболеваний (NIAID), учреждения Национального института здравоохранения США, передает Reuters.
А теперь представьте скоько тех вирусов в метро жизнеспособных вокруг.
Будет до первого штрафа. Который, кстати лично он оплачивать и будет. Вот сразу прибыль и посчитает. А после этого он сам всех считать и пересчитывать будет.
Власти наоборот должны были увеличить количество транспортных средств, чтобы много не ездили в одном...экономят вначале, а обойдётся это намного дороже
Их несколько раз в день обрабатывают. 10 человек, дистанция, антисептики на руки, маски. Лучше миллионы больных и сотни смертей?
не будет, писала віше, либо даст взятку и будет и дальше ездить нормально, либо не даст и уйдет с маршрута, тогда точно люди раду разнесут)
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу