А вот недавно• 16 июля 2021
Укрзализниця все сделала для того чтобы мы ездили автобусами. это ПОБЕДА
показать весь текст
306
0
Нам на машине нравится. Раньше ездили в СВ или выкупали все купе. Теперь на бензин меньше уходит и путешествовать интереснее. Из минусов что машиной ночью не поехать и теряется день.
Если почитать в Америке тоже убили ЖД, но там хоть на машины всех усадили, а у нас просто по домам всех усадили, чтоб не ’ настали’, до майдана Киев Харьков 60 грн, катайся, не хочу, а сейчас 400 , не много накатаешься
почему? обычный комфорт и безопасность, но у нас этих поездов мало. по 2 тыс грн это люкс, они у нас так же безопасны как и в др.странах. Вы не пользовались там просто и здесь, именго поездами. Электрички наши уступают лсновательно по сервису, за поезда （вагоны, где дорогие билеты）спорный вопрос.
Ответ дляКраля-Галя
т.е. вы реально знаете какое направление, какой № поезда и какие даты я смотрела? 
просто феерично.
Вы кем работаете по жизни? очень любопытно.
в качестве информации - Киев-Одесса ок 2 мес назад фирменный Черноморец на июль и самолет одинаковая практически цена была. сейчас не знаю, лень гуглить.
просто феерично.
Вы кем работаете по жизни? очень любопытно.
в качестве информации - Киев-Одесса ок 2 мес назад фирменный Черноморец на июль и самолет одинаковая практически цена была. сейчас не знаю, лень гуглить.
Справедливости ради, до/из аэропорта добраться тоже денег стоит, а вокзалы всё-таки в центре города
И бесит, что лишили выбора!!!
Раньше можешь/хочешь дети, нет - поезд, а сейчас поезд стал роскошью, скотовозки по цене самолета
Раньше можешь/хочешь дети, нет - поезд, а сейчас поезд стал роскошью, скотовозки по цене самолета
Мне вот интересно: я часто ездила поездами. Во время Кирпы УЗЖД вычухивать начали, вагоны отремонтированные, постель чистая, туалеты. Ездила постоянно Одесса-Днепропетровск, Одесса-Луганск. Даже плацкарт был комфортный. Теперь только один вопрос: куда делось это все за несколько лет? Почему опять ржавые жестянки и даже СВ отвратительного вида и состояния.
Я все равно на поезде буду ездить - меня укачивает в машинах и автобусах, и там хоть полежать можно. Всегда останутся такие люди, что не поменяют поезд на машину.
И в разных направлениях разные составы. В южном направлении ржавые корыта и цена больше, а в восточном хорошие вагоны.
И в разных направлениях разные составы. В южном направлении ржавые корыта и цена больше, а в восточном хорошие вагоны.
Зато зарплаты твари сотни тысяч получают, а работяг на ЖД сокращают
Убивают область ЖД спецом, как и все в этой стране
Убивают область ЖД спецом, как и все в этой стране
Я в Одессу за 600грн летала) правда такси от аэропорта бешеные деньги стоит) и долго)
На машине оказалось тоже самое по времени
На машине оказалось тоже самое по времени
Та вы клюете прям ЖД (
За последние пару лет пришлось прилично поездить Киев-Харьков. Очень напрягало, я с ребенком, особенно зимой при минус15 на улице, что будет внутри? Все норм, тепло, как ни странно. И вообще относительно комфортно. Билеты надо ловить, заранее, один поезд остался норм плацкарт, по 180 гривен были билеты, не то чтоб и дорого.
Из реальных проблем, то поезда поотменяли, люксов много, плацкарт поймать сложно(. И ситуация не меняется. Вот за это ... уроды (
За последние пару лет пришлось прилично поездить Киев-Харьков. Очень напрягало, я с ребенком, особенно зимой при минус15 на улице, что будет внутри? Все норм, тепло, как ни странно. И вообще относительно комфортно. Билеты надо ловить, заранее, один поезд остался норм плацкарт, по 180 гривен были билеты, не то чтоб и дорого.
Из реальных проблем, то поезда поотменяли, люксов много, плацкарт поймать сложно(. И ситуация не меняется. Вот за это ... уроды (
Собрались к родителям в Крым, едем до Новоалексеевки, с июня билеты караулю, поняла, что бесполезно - только купе (850) и люкс , прийдется ехать на автобусе (((
УЗ не такой уж и хороший выбор… неизвестно что страшнее упасть со второй полки, или чтобы вторая полка свалилась на тебя…
Так мы говорим об отвратном ЖД, в которое оно превратилось, вы проследите, с какого времени началась аварийность.
Раньше да, комфорта особого не было, но стоило копейки, и ты уже выбирал - комфорт или ’ копеечный’ проезд, а сейчас с деньгами туго - сиди на месте или пешочком
Раньше да, комфорта особого не было, но стоило копейки, и ты уже выбирал - комфорт или ’ копеечный’ проезд, а сейчас с деньгами туго - сиди на месте или пешочком
Да, мама недавно ехала плацкартом- не было нормальных билетов. Приехала еле живая. Кондиционер не работает, вода закончилась, в туалете перманентно занято. Треш, а не поезда.
смайлики
ну, так надо смотреть на многие факторы.
но в теме не о з.платах идет разговор, а о состоянии стратегической отрасли: жд пассажироперевозки.
я поездом ехала на днях плацкарт обычный из Киева в Кременчуг 176 грн, обратно автобус Гюнсел 295 грн
не показывать мое имя (анонимный ответ)
подписа
ну, так надо смотреть на многие факторы.
но в теме не о з.платах идет разговор, а о состоянии стратегической отрасли: жд пассажироперевозки.
я поездом ехала на днях плацкарт обычный из Киева в Кременчуг 176 грн, обратно автобус Гюнсел 295 грн
не показывать мое имя (анонимный ответ)
подписа
Спецом отменили, чтоб меньше шастали в Крым ( мы будем ездить к родным в любом случае), а люди кому в принципе в этом направлении вынуждены мучаться
На прошлой неделе ездила в Сумы и в сторону Николаева, из Киева. На Сумы хорошие современные поезда, купе стоит около 300 гр, туалет био, кондер работает. На Николаев - мрак, плацкарт 320 грн, купе почти 600, вагон старый, туалет на стоянке закрыт, кондера нет.
Святой мйдан подмогнул и производство жд вагонов в Украине рухнуло в 50 раз.
Говорит нам гугл.
Це перемога, я щитаю
Говорит нам гугл.
Це перемога, я щитаю
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу