курасаны• 24 октября 2022
Почему стоимость проезда в городе не зависит от расстояния?
Взять для примера киев. Почему пассажир с троещины должен платить как человек за одну остановку?
Почему бы не сделать тариф в зависимости от расстояния?
Для такого же Киева вообще элементарно. Начать можно с метро, только поставить ридеры на выходных турникетах.
За пару месяцев можно все сделать. Ничего плохого если стоимость проезда будет указываться как стоимость проезда за 1 км.
И далее делаем информационную программу:
- экономно. Проехал 1 сианцию - заплатил меньше
- справедливо. Едешь с хутора - плати по полной
- правильно. Потерял билет - плати.
Почему бы не сделать тариф в зависимости от расстояния?
Для такого же Киева вообще элементарно. Начать можно с метро, только поставить ридеры на выходных турникетах.
За пару месяцев можно все сделать. Ничего плохого если стоимость проезда будет указываться как стоимость проезда за 1 км.
И далее делаем информационную программу:
- экономно. Проехал 1 сианцию - заплатил меньше
- справедливо. Едешь с хутора - плати по полной
- правильно. Потерял билет - плати.
33
0
О чем мне нужно догадываться? И зачем? Есть бюджет города и есть возможность сделать проезд бесплатным. Что не так? Или это из личного вашего кармана финансируется?
Потому что и так владельцев маршрутов все устраивает.
Деньги текут немалые с той же Троещины. Подумать только, весь район утром на работу на маршрутке. Там бабла течет, что метро в жизни не построят.
Деньги текут немалые с той же Троещины. Подумать только, весь район утром на работу на маршрутке. Там бабла течет, что метро в жизни не построят.
А як контролювати хто куди заплатив і скільки проїхав? Будуть платити за одну зупинку, а їхати до кінця. Коли людей багато, це нереально відслвдкувати не модернізувавши білети, турнікети, контролерів.
Все элементарно просто:
Зашли:оплатили, сумму от текущей до конечной остановки. При выходе приложили карту - вам вернули деньги.
С контролем все проще - нет активного билета - считается что вы ехали с начальной остановки до конечной
Зашли:оплатили, сумму от текущей до конечной остановки. При выходе приложили карту - вам вернули деньги.
С контролем все проще - нет активного билета - считается что вы ехали с начальной остановки до конечной
А теперь подумать: перевозчик приходит и говорит пассажир на всех моих маршрутах за 15 грн проезжает в среднем 5 км.
Мы устанавливаем тариф 3 грн за 1 км. При поездке до 5 км вы обязаны оплатить услугу по посадке и высадке - 1 грн. Таким образом что бы общая стоимость не превысила 15 грн
Мы устанавливаем тариф 3 грн за 1 км. При поездке до 5 км вы обязаны оплатить услугу по посадке и высадке - 1 грн. Таким образом что бы общая стоимость не превысила 15 грн
Моей личной попы, ну да. Т.е. наш город решил, что это нужное мероприятие для горожан, но вы не согласны? Опротестуйте)) Я больше скажу: Вилкул ещё пенсионерам и малоимущим денежную помощь выдает на коммуналку вне зависимости от субсидий
Ответ дляЛетала_НаМетле
Ок, предъявите претензии нашему меру. Сфера деятельности
Удалено администрацией...
Спросите у тех, кто там живёт.
Думаю, что первое приходит,туда и влезают.
В час пик там на середине маршрута про автобус можно забыть.
А электричка ходит не по всей Троещине.
Там метро должно быть, но не царское это дело метро в столице достраивать.
Думаю, что первое приходит,туда и влезают.
В час пик там на середине маршрута про автобус можно забыть.
А электричка ходит не по всей Троещине.
Там метро должно быть, но не царское это дело метро в столице достраивать.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу