Ждем новостей...180 пассажиров...Надеюсь и верю, на максимально благополучный исход авиакатастрофы...
показать весь текст
Ванна Тазиковна• 09 января 2020
Іран офіційно запросив представників США та інших країн до розслідування катастрофи МАУ
Зупка_цем• 09 января 2020
Ответ дляВанна Тазиковна
Іран офіційно запросив представників США та інших країн до розслідування катастрофи МАУ
Після того як вже покулупалися в чорних скриньках...
Ванна Тазиковна• 09 января 2020
Ответ дляЗупка_цем
Після того як вже покулупалися в чорних скриньках...
Ну да... Тут, к сожалению, что-то доказать будет трудно...((
Ответ дляКудряшка Сью
Заметила, что сторонники Зеленского и ’Слуг народа, проявляют моментальную агрессию при упоминании любых ошибок их кумиров и пытаются оправдывать их упоминанием ошибок Порошенко или тем, что такое было раньше. А когда ты проводишь им параллель на каком-то примере, то они обижаются и пишут, что это зависть мотивирует оппонентов Зеленского на критику.
Так вот возникли вопросы. Как можно оправдывать ошибки, залеты и зашквары тем, что предшественники были не идеальны? Откуда этот фанатизм? И почему вместо желания исправить ситуацию есть стремление оправдать кумира любой ценой? Ведь жизнь может улучшиться только если перестать делать ошибки и создавать проблемы, а начатьулучшать качество своей работы, чтобы в итоге получить максимальный результат.
Так вот- это наша жизнь и это серьезно... Можете от всей души ненавидеть Порошенко но, уже больше полгода у власти Зе.
Так вот возникли вопросы. Как можно оправдывать ошибки, залеты и зашквары тем, что предшественники были не идеальны? Откуда этот фанатизм? И почему вместо желания исправить ситуацию есть стремление оправдать кумира любой ценой? Ведь жизнь может улучшиться только если перестать делать ошибки и создавать проблемы, а начатьулучшать качество своей работы, чтобы в итоге получить максимальный результат.
Так вот- это наша жизнь и это серьезно... Можете от всей души ненавидеть Порошенко но, уже больше полгода у власти Зе.
+100
тем более Зе себя позиционировал ДРГУИМ, не таким как вся старая гвардия, из другого ’теста’.
А по сути...у них у всех забрало падает и память отшибает.
Девушки, может будем придерживаться темы беседы и не устраивать зашквар по поводу влияет-не влияет телефон на самолет. Думаю, это не причина крушения нашего боинга.
тем более Зе себя позиционировал ДРГУИМ, не таким как вся старая гвардия, из другого ’теста’.
А по сути...у них у всех забрало падает и память отшибает.
Девушки, может будем придерживаться темы беседы и не устраивать зашквар по поводу влияет-не влияет телефон на самолет. Думаю, это не причина крушения нашего боинга.
Завтра не пью• 09 января 2020
Ответ дляЗупка_цем
Пілоти зробили все можливе, щоб відвести літак від жилих будинків...
Позвольте спросить, откуда у вас эта информация?
Ответ дляЗупка_цем
Я вчора теж дивилася і була в шоці від того, що від літака буквально нічого не лишилося, розсипався на дрібні шматочки. Як так? І якби почалася пожежа через технічну несправність, думаю, що екіпаж навпаки намагався б попередити диспетчерів, що їм треба сісти, щоб розчистили полосу. Але чомусь зв´язок взагалі ’відвалився’. Думаю, хтось йому поміг.
Моя думка - це був теракт на борту :(
Моя думка - це був теракт на борту :(
Может, уже было:
Начну с выражения соболезнований Украине.
Теперь по сути:
— во-первых, сейчас, сразу после катастрофы и первых отрывочных сведений, НЕЛЬЗЯ исключать любую из версий, включая техническую, теракт на борту или уничтожение самолета ракетой. Любое педалирование «этого не могло быть» свидетельствует лишь о том, что «это» крайне нежелательно для отрицающего.
— во-вторых, самолет разбился над «горячей точкой», в момент наивысшего военно-политического напряжения, поэтому версии воздействия на лайнер (теракт на борту или внешнее воздействие ракетой) должна быть среди приоритетных, пока не будет доказано обратное. Тем более что озвученное «возгорание двигателя» тоже может быть следствием внешнего воздействия: двигатели сами по себе возгораются достаточно редко (при этом пожар, как правило, не приводит к столь катастрофическим последствиям), а попадание в двигатель управляемой ракеты с инфракрасной головкой самонаведения как раз может привести (почти неизбежно) к пожару в воздухе.
Возгорание двигателя — это не причина, а следствие чего-то случившегося с самолетом
— в чем сейчас можно быть абсолютно уверенным по характеру выпадения обломков — самолет разрушился от взрыва при ударе о землю. Есть видео, на котором (если оно подлинное) виден огонь, падающий на землю под достаточно крутым углом (визуально 20-25 градусов), т.е. самолет уже в процессе падения был неуправляем. Он только что взлетел, двигатели работают на максимале, топлива в баках на многочасовой перелет. С учетом наличия открытого огня при ударе о землю взрыв неизбежен, что мы и наблюдаем на обломках — все обломки очень небольшие, практически отсутствуют крупные фрагменты. Слабым утешением является тот факт, что смерть всех находившихся на борту была мгновенной.
Дальше по ссылке
Начну с выражения соболезнований Украине.
Теперь по сути:
— во-первых, сейчас, сразу после катастрофы и первых отрывочных сведений, НЕЛЬЗЯ исключать любую из версий, включая техническую, теракт на борту или уничтожение самолета ракетой. Любое педалирование «этого не могло быть» свидетельствует лишь о том, что «это» крайне нежелательно для отрицающего.
— во-вторых, самолет разбился над «горячей точкой», в момент наивысшего военно-политического напряжения, поэтому версии воздействия на лайнер (теракт на борту или внешнее воздействие ракетой) должна быть среди приоритетных, пока не будет доказано обратное. Тем более что озвученное «возгорание двигателя» тоже может быть следствием внешнего воздействия: двигатели сами по себе возгораются достаточно редко (при этом пожар, как правило, не приводит к столь катастрофическим последствиям), а попадание в двигатель управляемой ракеты с инфракрасной головкой самонаведения как раз может привести (почти неизбежно) к пожару в воздухе.
Возгорание двигателя — это не причина, а следствие чего-то случившегося с самолетом
— в чем сейчас можно быть абсолютно уверенным по характеру выпадения обломков — самолет разрушился от взрыва при ударе о землю. Есть видео, на котором (если оно подлинное) виден огонь, падающий на землю под достаточно крутым углом (визуально 20-25 градусов), т.е. самолет уже в процессе падения был неуправляем. Он только что взлетел, двигатели работают на максимале, топлива в баках на многочасовой перелет. С учетом наличия открытого огня при ударе о землю взрыв неизбежен, что мы и наблюдаем на обломках — все обломки очень небольшие, практически отсутствуют крупные фрагменты. Слабым утешением является тот факт, что смерть всех находившихся на борту была мгновенной.
Дальше по ссылке
Ответ дляСмешнюча
Информация от timeze2019.blogspot.com
Хроника расследования аварии рейса PS752 от
Так как украинское правительство сознательно нарушает международные инструкции расследования авиационных происшествий и инцидентов обусловленных руководством ИКАО документ №9756 AN\965 части I -III мы просто вынужденны апеллировать к общественному мнению и украинскому обществу.
Решением правительства ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть создана Государственная комиссия для расследования причин катастрофы.
Ее деятельность не должна обуславливаться никакими уголовными или административными расследованиями, которые проводят или будут проводить соответствующие органы власти.
Ее задача - технический анализ происшествия.
Без решения этого вопроса любые другие расследования теряют правовую и нормативную базу и выходят за рамки международных правил и обязательств Украины.
Пожалуйста, начните с этого !!!
Действия правительства и президента Зеленского:
’На внеочередном заседании правительства принято решение об отправке самолета со специалистами экспертной и поисково-спасательной группы в Иран. Отмечается, что среди них - представители Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, Минобороны, МИД, МВД, СБУ, СНБО, Государственной авиационной службы, Нацбюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами и ’Международных авиалиний Украины’ ’
Вопросы по действиям правительства и президента Зеленского:
В каком статусе туда явится эта сборная? Они юридически - никто. Эвакуационная команда для тел погибших. Никаких процедур расследования, никаких собственных действий они делать не могут. Просто выслушают то, что им скажут иранцы, погрузят тела и улетят. С юридической точки зрения очень похоже на заметание следов преступления.
Что необходимо делать ?
Даже в таком составе - зафиксировать разброс тел по площади и получить заверенный иранской стороной документ по этому. Это пригодится в дальнейшем.
08.01.2020 г.
Что непонятно уже сейчас
1.Отсутствие каких либо сообщений от пилотов о неисправностях. Если загорелся двигатель, то у экипажа было бы вполне достаточно времени сообщить об этом диспетчерскому пункту.
2. Отсутствие воронки падения самолета. Такое впечатление что падали на землю уже обломки .
3. Очень высокая дефрагментация обломков самолета.
4. Часть тел обгорела, часть - нет.
5. На обломках внутренней части следы горения.
По данным наших источников тела были разбросаны в радиусе около двух километров.
09.01.2020 г.
Под видом ’поиска мелких фрагментов самолета’ Иран фактически проводит рекультивацию места падения самолета. Место падения не поставлено под охрану.
Украинское руководство не ответило на предложение президента Канады Трюдо об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Украинское руководство не ответило на предложение государственного секретаря США Помпео об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Иран опубликовал предварительное заключение по аварии. Кратко - причина аварии техническая неисправность самолета. Самолет пытался вернуться на аэродром после обнаружения неполадок, но не смог выполнить маневр. Часть записей ’черных ящиков’ утрачено.
’Boeing’ направила письмо в ’Ukraine International Airlines’ (МАУ) с просьбой сообщить подробности профилактических ремонтных работ на объекте MSN №38124 проведенные в сентябре 2019 года.
Хроника расследования аварии рейса PS752 от
Так как украинское правительство сознательно нарушает международные инструкции расследования авиационных происшествий и инцидентов обусловленных руководством ИКАО документ №9756 AN\965 части I -III мы просто вынужденны апеллировать к общественному мнению и украинскому обществу.
Решением правительства ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть создана Государственная комиссия для расследования причин катастрофы.
Ее деятельность не должна обуславливаться никакими уголовными или административными расследованиями, которые проводят или будут проводить соответствующие органы власти.
Ее задача - технический анализ происшествия.
Без решения этого вопроса любые другие расследования теряют правовую и нормативную базу и выходят за рамки международных правил и обязательств Украины.
Пожалуйста, начните с этого !!!
Действия правительства и президента Зеленского:
’На внеочередном заседании правительства принято решение об отправке самолета со специалистами экспертной и поисково-спасательной группы в Иран. Отмечается, что среди них - представители Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, Минобороны, МИД, МВД, СБУ, СНБО, Государственной авиационной службы, Нацбюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами и ’Международных авиалиний Украины’ ’
Вопросы по действиям правительства и президента Зеленского:
В каком статусе туда явится эта сборная? Они юридически - никто. Эвакуационная команда для тел погибших. Никаких процедур расследования, никаких собственных действий они делать не могут. Просто выслушают то, что им скажут иранцы, погрузят тела и улетят. С юридической точки зрения очень похоже на заметание следов преступления.
Что необходимо делать ?
Даже в таком составе - зафиксировать разброс тел по площади и получить заверенный иранской стороной документ по этому. Это пригодится в дальнейшем.
08.01.2020 г.
Что непонятно уже сейчас
1.Отсутствие каких либо сообщений от пилотов о неисправностях. Если загорелся двигатель, то у экипажа было бы вполне достаточно времени сообщить об этом диспетчерскому пункту.
2. Отсутствие воронки падения самолета. Такое впечатление что падали на землю уже обломки .
3. Очень высокая дефрагментация обломков самолета.
4. Часть тел обгорела, часть - нет.
5. На обломках внутренней части следы горения.
По данным наших источников тела были разбросаны в радиусе около двух километров.
09.01.2020 г.
Под видом ’поиска мелких фрагментов самолета’ Иран фактически проводит рекультивацию места падения самолета. Место падения не поставлено под охрану.
Украинское руководство не ответило на предложение президента Канады Трюдо об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Украинское руководство не ответило на предложение государственного секретаря США Помпео об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Иран опубликовал предварительное заключение по аварии. Кратко - причина аварии техническая неисправность самолета. Самолет пытался вернуться на аэродром после обнаружения неполадок, но не смог выполнить маневр. Часть записей ’черных ящиков’ утрачено.
’Boeing’ направила письмо в ’Ukraine International Airlines’ (МАУ) с просьбой сообщить подробности профилактических ремонтных работ на объекте MSN №38124 проведенные в сентябре 2019 года.
Это если б в правительтве были проффесионалы, а не клоуны....Если элементарных понятий не имеет, выдает указы ген прокурору..
А так..маемо шо вибрали
А так..маемо шо вибрали
Царевна в уггах• 09 января 2020
Ответ дляЛеска
Это если б в правительтве были проффесионалы, а не клоуны....Если элементарных понятий не имеет, выдает указы ген прокурору..
А так..маемо шо вибрали
А так..маемо шо вибрали
Это вы так за ПроФФесором тоскуете?
Ms. При теле• 09 января 2020
Ответ дляДежурный по кухне
Нет угрозы самолету) Вопрос просто в монетизации этой услуги. Мне вот сын подсказывает, что на некоторых рейсах и в эконом классе можно пользоваться мобильным, нужно просто заплатить, купить эту услугу)
кто еще как родителей разводит?))
Яйцеголовая• 09 января 2020
Ответ дляЗупка_цем
Я вчора теж дивилася і була в шоці від того, що від літака буквально нічого не лишилося, розсипався на дрібні шматочки. Як так? І якби почалася пожежа через технічну несправність, думаю, що екіпаж навпаки намагався б попередити диспетчерів, що їм треба сісти, щоб розчистили полосу. Але чомусь зв´язок взагалі ’відвалився’. Думаю, хтось йому поміг.
Моя думка - це був теракт на борту :(
Моя думка - це був теракт на борту :(
Я плачу від того, що навіть не попрощалася з братом. Що нам привезуть хоронити, ніхто не знає...
Хи хи, ну ну• 09 января 2020
Ответ дляЯйцеголовая
Я плачу від того, що навіть не попрощалася з братом. Що нам привезуть хоронити, ніхто не знає...
Прийміть найщиріші співчуття
Зупка_цем• 09 января 2020
Ответ дляfrolik
Может, уже было:
Начну с выражения соболезнований Украине.
Теперь по сути:
— во-первых, сейчас, сразу после катастрофы и первых отрывочных сведений, НЕЛЬЗЯ исключать любую из версий, включая техническую, теракт на борту или уничтожение самолета ракетой. Любое педалирование «этого не могло быть» свидетельствует лишь о том, что «это» крайне нежелательно для отрицающего.
— во-вторых, самолет разбился над «горячей точкой», в момент наивысшего военно-политического напряжения, поэтому версии воздействия на лайнер (теракт на борту или внешнее воздействие ракетой) должна быть среди приоритетных, пока не будет доказано обратное. Тем более что озвученное «возгорание двигателя» тоже может быть следствием внешнего воздействия: двигатели сами по себе возгораются достаточно редко (при этом пожар, как правило, не приводит к столь катастрофическим последствиям), а попадание в двигатель управляемой ракеты с инфракрасной головкой самонаведения как раз может привести (почти неизбежно) к пожару в воздухе.
Возгорание двигателя — это не причина, а следствие чего-то случившегося с самолетом
— в чем сейчас можно быть абсолютно уверенным по характеру выпадения обломков — самолет разрушился от взрыва при ударе о землю. Есть видео, на котором (если оно подлинное) виден огонь, падающий на землю под достаточно крутым углом (визуально 20-25 градусов), т.е. самолет уже в процессе падения был неуправляем. Он только что взлетел, двигатели работают на максимале, топлива в баках на многочасовой перелет. С учетом наличия открытого огня при ударе о землю взрыв неизбежен, что мы и наблюдаем на обломках — все обломки очень небольшие, практически отсутствуют крупные фрагменты. Слабым утешением является тот факт, что смерть всех находившихся на борту была мгновенной.
Дальше по ссылке
Начну с выражения соболезнований Украине.
Теперь по сути:
— во-первых, сейчас, сразу после катастрофы и первых отрывочных сведений, НЕЛЬЗЯ исключать любую из версий, включая техническую, теракт на борту или уничтожение самолета ракетой. Любое педалирование «этого не могло быть» свидетельствует лишь о том, что «это» крайне нежелательно для отрицающего.
— во-вторых, самолет разбился над «горячей точкой», в момент наивысшего военно-политического напряжения, поэтому версии воздействия на лайнер (теракт на борту или внешнее воздействие ракетой) должна быть среди приоритетных, пока не будет доказано обратное. Тем более что озвученное «возгорание двигателя» тоже может быть следствием внешнего воздействия: двигатели сами по себе возгораются достаточно редко (при этом пожар, как правило, не приводит к столь катастрофическим последствиям), а попадание в двигатель управляемой ракеты с инфракрасной головкой самонаведения как раз может привести (почти неизбежно) к пожару в воздухе.
Возгорание двигателя — это не причина, а следствие чего-то случившегося с самолетом
— в чем сейчас можно быть абсолютно уверенным по характеру выпадения обломков — самолет разрушился от взрыва при ударе о землю. Есть видео, на котором (если оно подлинное) виден огонь, падающий на землю под достаточно крутым углом (визуально 20-25 градусов), т.е. самолет уже в процессе падения был неуправляем. Он только что взлетел, двигатели работают на максимале, топлива в баках на многочасовой перелет. С учетом наличия открытого огня при ударе о землю взрыв неизбежен, что мы и наблюдаем на обломках — все обломки очень небольшие, практически отсутствуют крупные фрагменты. Слабым утешением является тот факт, что смерть всех находившихся на борту была мгновенной.
Дальше по ссылке
Ось тут згідна повністю.
Пілоти садять літаки і з двома відмовившими двигунами, маючи можливість планувати. Це до речі і відповідь на питання, звідки у мене інформація, що пілоти відводили літак. Якби він був некерований - він би падав під гострим кутом, а тут він знижувався під гострим кутом. Пишуть, що всі три пілоти нашого літака мали багато годин нальоту і були дуже досвідченими. На фотографіях практично навкруги будинки, недалеко багатоповерхові. Літак впав не зачепивши жодного. Звідси роблю логічні висновки.
Пілоти садять літаки і з двома відмовившими двигунами, маючи можливість планувати. Це до речі і відповідь на питання, звідки у мене інформація, що пілоти відводили літак. Якби він був некерований - він би падав під гострим кутом, а тут він знижувався під гострим кутом. Пишуть, що всі три пілоти нашого літака мали багато годин нальоту і були дуже досвідченими. На фотографіях практично навкруги будинки, недалеко багатоповерхові. Літак впав не зачепивши жодного. Звідси роблю логічні висновки.
Уходя дверю не хлопать• 09 января 2020
Ответ дляЯйцеголовая
Я плачу від того, що навіть не попрощалася з братом. Що нам привезуть хоронити, ніхто не знає...
Соболезную!Царство небесное брату!
Зупка_цем• 09 января 2020
Ответ дляЯйцеголовая
Я плачу від того, що навіть не попрощалася з братом. Що нам привезуть хоронити, ніхто не знає...
Це найгірше в смерті, коли вона забирає найдорожчих нам людей, навіть не давши нам з ними попрощатися... Щиро співчуваю вашому горю. Прочитала ваш пост і у самої сльози покотилися...
Шмоточницаца• 09 января 2020
Ответ дляХачапууури
Эксперты пишут, что если бы в самолет запустили ракету, то он бы еще в воздухе взорвалмя
ну по сути похоже что в воздухе и взорвался. Явно не на земле...
Гадаю_По_шнуркам• 09 января 2020
Ответ дляЗупка_цем
Ось тут згідна повністю.
Пілоти садять літаки і з двома відмовившими двигунами, маючи можливість планувати. Це до речі і відповідь на питання, звідки у мене інформація, що пілоти відводили літак. Якби він був некерований - він би падав під гострим кутом, а тут він знижувався під гострим кутом. Пишуть, що всі три пілоти нашого літака мали багато годин нальоту і були дуже досвідченими. На фотографіях практично навкруги будинки, недалеко багатоповерхові. Літак впав не зачепивши жодного. Звідси роблю логічні висновки.
Пілоти садять літаки і з двома відмовившими двигунами, маючи можливість планувати. Це до речі і відповідь на питання, звідки у мене інформація, що пілоти відводили літак. Якби він був некерований - він би падав під гострим кутом, а тут він знижувався під гострим кутом. Пишуть, що всі три пілоти нашого літака мали багато годин нальоту і були дуже досвідченими. На фотографіях практично навкруги будинки, недалеко багатоповерхові. Літак впав не зачепивши жодного. Звідси роблю логічні висновки.
Ещё один диванный эксперД
Простоваля• 09 января 2020
Читаю авиафорум. Оказывается, там где самолет падал был центр подготовки спецназа. Там и взлетная полоса, и артиллерия и казармы.
Гербалайф и Ко• 09 января 2020
Ответ дляЗупка_цем
Після того як вже покулупалися в чорних скриньках...
часть которая уже утеряна, повреждена.... странно, правда?))))))
Гербалайф и Ко• 09 января 2020
Ответ дляЯйцеголовая
Я плачу від того, що навіть не попрощалася з братом. Що нам привезуть хоронити, ніхто не знає...
не корите себя... разве мы, когда кого то провожаем куда то, мы же уверены, что увидимся, правда? Главное, что он знает, простите
, знал, что вы его любите и будете всегда о нем помнить, он будет в вашем сердце.
Я понимаю, что не всегда слова помогают, и естественно не могут вернуть время назад и что то изменить. Я просто прошу Вас держаться.
, знал, что вы его любите и будете всегда о нем помнить, он будет в вашем сердце. Я понимаю, что не всегда слова помогают, и естественно не могут вернуть время назад и что то изменить. Я просто прошу Вас держаться.
Гербалайф и Ко• 09 января 2020
Ответ дляЗупка_цем
Це найгірше в смерті, коли вона забирає найдорожчих нам людей, навіть не давши нам з ними попрощатися... Щиро співчуваю вашому горю. Прочитала ваш пост і у самої сльози покотилися...
Поддерживаю, когда внезапно обрывается жизнь, это самой страшный кошмар для близких и родных.
сегодня живем, а завтра...
сегодня живем, а завтра...
Ванна Тазиковна• 09 января 2020
Ответ дляЛеска
+100
тем более Зе себя позиционировал ДРГУИМ, не таким как вся старая гвардия, из другого ’теста’.
А по сути...у них у всех забрало падает и память отшибает.
Девушки, может будем придерживаться темы беседы и не устраивать зашквар по поводу влияет-не влияет телефон на самолет. Думаю, это не причина крушения нашего боинга.
тем более Зе себя позиционировал ДРГУИМ, не таким как вся старая гвардия, из другого ’теста’.
А по сути...у них у всех забрало падает и память отшибает.
Девушки, может будем придерживаться темы беседы и не устраивать зашквар по поводу влияет-не влияет телефон на самолет. Думаю, это не причина крушения нашего боинга.
Ну вот и я об этом... Давайте будем придерживаться темы беседы и не будем устраивать зашквар по поводу Зе...
ЗавЛабСнаб• 09 января 2020
Ответ дляfrolik
17 сентября 1939 г. Советские войска вошли на территорию Польши(через 16 дней после вторжения Германии), потому что они перед этим разделили территорию Польши секретным протоколом к пакту Молотова-Риббентропа. При этом СССР оттяпал себе часть Украины, которая НИКОГДА не была ни частью СССР, ни частью Российской империи. Так что это ваше объяснение сгодится только для тех, кто прогулял всю историю с географией вместе в школе.
даже варшава была частью российской империи,и польша после очередного раздела просто не существовала,получив свою государственность именно от советской россии назад.а то что здесть пытаются натянуть на парад ,являлось передачей земель принадлежавших союзу до варварского нападения польши на слабую обескровленную страну,в следствии чего более 150т красноармейцев были уничтоженны в польсских конц лагерях самым варварским способом,подтвержденным красным крестом еще в то время,и так как правительство польши к тому моменту успело свалить и бросить свой народ и армию ,отдав кстати приказ не оказывать сопротивления советским войскам,то технически,ссср вытеснял фашистскую германию.и последнее,польша не являлась другом или союзником ссср,а была ее врагом на тот момент,так что сталин был в полном праве пытаться улучшить ситуацию своей страны за счет польши,которая не пропустила войска красной армии на защиту чехословакии (по договору о защите)а сама правила кровавый пир вместе с гитлером,в результаетне чего германия получила тяжелую промышленность чехллсловакии,а великобритания подкинула им заолотой запас страны ,что бы оружия можо было произвести побольше.кстати кейтель на трибунале заявл что если бы во время раздела чехословакии им оказали сопротивление,то мировой войны бы не было,так как германия была очень слаба,и они были уверенны в провале этой авантюры,но помощь польши была не оценима.и кстати может вы в курсе ко передал ’прометей’ фашистской германии,и какую роль он сыграл в войне,хотя думаю вы даже не в курсе что такое ’прометей’
Главный котик• 09 января 2020
Ответ дляСмешнюча
Информация от timeze2019.blogspot.com
Хроника расследования аварии рейса PS752 от
Так как украинское правительство сознательно нарушает международные инструкции расследования авиационных происшествий и инцидентов обусловленных руководством ИКАО документ №9756 AN\965 части I -III мы просто вынужденны апеллировать к общественному мнению и украинскому обществу.
Решением правительства ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть создана Государственная комиссия для расследования причин катастрофы.
Ее деятельность не должна обуславливаться никакими уголовными или административными расследованиями, которые проводят или будут проводить соответствующие органы власти.
Ее задача - технический анализ происшествия.
Без решения этого вопроса любые другие расследования теряют правовую и нормативную базу и выходят за рамки международных правил и обязательств Украины.
Пожалуйста, начните с этого !!!
Действия правительства и президента Зеленского:
’На внеочередном заседании правительства принято решение об отправке самолета со специалистами экспертной и поисково-спасательной группы в Иран. Отмечается, что среди них - представители Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, Минобороны, МИД, МВД, СБУ, СНБО, Государственной авиационной службы, Нацбюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами и ’Международных авиалиний Украины’ ’
Вопросы по действиям правительства и президента Зеленского:
В каком статусе туда явится эта сборная? Они юридически - никто. Эвакуационная команда для тел погибших. Никаких процедур расследования, никаких собственных действий они делать не могут. Просто выслушают то, что им скажут иранцы, погрузят тела и улетят. С юридической точки зрения очень похоже на заметание следов преступления.
Что необходимо делать ?
Даже в таком составе - зафиксировать разброс тел по площади и получить заверенный иранской стороной документ по этому. Это пригодится в дальнейшем.
08.01.2020 г.
Что непонятно уже сейчас
1.Отсутствие каких либо сообщений от пилотов о неисправностях. Если загорелся двигатель, то у экипажа было бы вполне достаточно времени сообщить об этом диспетчерскому пункту.
2. Отсутствие воронки падения самолета. Такое впечатление что падали на землю уже обломки .
3. Очень высокая дефрагментация обломков самолета.
4. Часть тел обгорела, часть - нет.
5. На обломках внутренней части следы горения.
По данным наших источников тела были разбросаны в радиусе около двух километров.
09.01.2020 г.
Под видом ’поиска мелких фрагментов самолета’ Иран фактически проводит рекультивацию места падения самолета. Место падения не поставлено под охрану.
Украинское руководство не ответило на предложение президента Канады Трюдо об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Украинское руководство не ответило на предложение государственного секретаря США Помпео об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Иран опубликовал предварительное заключение по аварии. Кратко - причина аварии техническая неисправность самолета. Самолет пытался вернуться на аэродром после обнаружения неполадок, но не смог выполнить маневр. Часть записей ’черных ящиков’ утрачено.
’Boeing’ направила письмо в ’Ukraine International Airlines’ (МАУ) с просьбой сообщить подробности профилактических ремонтных работ на объекте MSN №38124 проведенные в сентябре 2019 года.
Хроника расследования аварии рейса PS752 от
Так как украинское правительство сознательно нарушает международные инструкции расследования авиационных происшествий и инцидентов обусловленных руководством ИКАО документ №9756 AN\965 части I -III мы просто вынужденны апеллировать к общественному мнению и украинскому обществу.
Решением правительства ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть создана Государственная комиссия для расследования причин катастрофы.
Ее деятельность не должна обуславливаться никакими уголовными или административными расследованиями, которые проводят или будут проводить соответствующие органы власти.
Ее задача - технический анализ происшествия.
Без решения этого вопроса любые другие расследования теряют правовую и нормативную базу и выходят за рамки международных правил и обязательств Украины.
Пожалуйста, начните с этого !!!
Действия правительства и президента Зеленского:
’На внеочередном заседании правительства принято решение об отправке самолета со специалистами экспертной и поисково-спасательной группы в Иран. Отмечается, что среди них - представители Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, Минобороны, МИД, МВД, СБУ, СНБО, Государственной авиационной службы, Нацбюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами и ’Международных авиалиний Украины’ ’
Вопросы по действиям правительства и президента Зеленского:
В каком статусе туда явится эта сборная? Они юридически - никто. Эвакуационная команда для тел погибших. Никаких процедур расследования, никаких собственных действий они делать не могут. Просто выслушают то, что им скажут иранцы, погрузят тела и улетят. С юридической точки зрения очень похоже на заметание следов преступления.
Что необходимо делать ?
Даже в таком составе - зафиксировать разброс тел по площади и получить заверенный иранской стороной документ по этому. Это пригодится в дальнейшем.
08.01.2020 г.
Что непонятно уже сейчас
1.Отсутствие каких либо сообщений от пилотов о неисправностях. Если загорелся двигатель, то у экипажа было бы вполне достаточно времени сообщить об этом диспетчерскому пункту.
2. Отсутствие воронки падения самолета. Такое впечатление что падали на землю уже обломки .
3. Очень высокая дефрагментация обломков самолета.
4. Часть тел обгорела, часть - нет.
5. На обломках внутренней части следы горения.
По данным наших источников тела были разбросаны в радиусе около двух километров.
09.01.2020 г.
Под видом ’поиска мелких фрагментов самолета’ Иран фактически проводит рекультивацию места падения самолета. Место падения не поставлено под охрану.
Украинское руководство не ответило на предложение президента Канады Трюдо об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Украинское руководство не ответило на предложение государственного секретаря США Помпео об оказании помощи в расследовании крушения самолета рейса PS752.
Иран опубликовал предварительное заключение по аварии. Кратко - причина аварии техническая неисправность самолета. Самолет пытался вернуться на аэродром после обнаружения неполадок, но не смог выполнить маневр. Часть записей ’черных ящиков’ утрачено.
’Boeing’ направила письмо в ’Ukraine International Airlines’ (МАУ) с просьбой сообщить подробности профилактических ремонтных работ на объекте MSN №38124 проведенные в сентябре 2019 года.
Кто это такие?
Стекловыжималка• 09 января 2020
Ответ дляЯйцеголовая
Я плачу від того, що навіть не попрощалася з братом. Що нам привезуть хоронити, ніхто не знає...
Как тяжело.
Примите наши соболезнования. Царство небесное брату и всем, кто был в самолете.
Держитесь!
Примите наши соболезнования. Царство небесное брату и всем, кто был в самолете.
Держитесь!
Зупка_цем• 09 января 2020
Ответ дляТочноБудет
Ещё один диванный эксперД
Якщо ви не знали, то форуми існують для того, щоб люди ділилися інформацією або думками. Дотримуючись правил форуму, я маю право написати свою думку, ви маєте право з нею погодитися/не погодитися/проігнорувати.
А так - жоден експерт не може точно сказати, що сталося поки не буде проведене розслідування. А в розслідуванні вже покопирсалися, так що і не знати, чи ми колись дізнаємося правду.
А так - жоден експерт не може точно сказати, що сталося поки не буде проведене розслідування. А в розслідуванні вже покопирсалися, так що і не знати, чи ми колись дізнаємося правду.
Главный котик• 09 января 2020
Ответ дляЗавтра не пью
Позвольте спросить, откуда у вас эта информация?
Это предположение местных жителей. Вчера в новостях их показывали. Это при том, что они самого падения не видели, но сделали такой вывод, т.к.самолет упал на поле в 300 м от жилых домов
Вишнёвая Леди• 09 января 2020
Давайте писать по теме, а не флудить про ВМВ, СССР и включенных телефонах. Эта куча мусора в данной теме ни к чему. Буду жаловаться на такие сообщения и призываю к этому остальных.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу