Я Главная• 27 февраля 2014
То, что помогло мне получить права без взяток, может помочь и Вам.
Девочки!
То,что я в свое время прочитала здесь, на Советчице, очень меня вдохновило учить и сдавать экзамены в автошколе и ГАИ, самостоятельно. я в свое время задала вопрос и получила на него исчерпывающие ответы, некоторые оказались ОЧЕНЬ практичными. Я ими воспользовалась и у меня все получилось! Очень Вам благодарна )))
Но есть то, что мне посоветовали друзья из-вне, поэтому хотелось бы это изложить, чтобы этим могли воспользоваться и другие.
1. Билеты учила на официальном сайте ГАИ:
именно эти билеты, с этими же картинками, точь-в-точь были на внутреннем экзамене в школе и в ГАИ.
Хоту обратить внимание, что здесь выложены и Харьковские, и Киевские билеты.
Вверху на панеле нужно выбрать: 2013 АВ (Харьковские) или 2013 АВ KIEV (Киевские).
Учила тематично, есть опция: вопросы по теме. Проходила поэтапно, после каждого занятия в школе. Например, 1-я тема(общие положения) имеет 57 вопросов Харьковских и 114 вопросов Киевских. После каждой темы в школе закрепляла информацию этими билетами на сайте. И так по каждому занятию. Это позволило мне запоминать все постепенно, оно откладывалось в памяти, и я решала билеты в школе прекрасно. Пользовалась особым расположением инструктора по теории )))
После окончания теоритического курса, перед экзаменами, у меня была 1 неделя времени, за которое я решила заново все это, но уже не тематично, а по билетам (есть и такой вариант на сайте).
Если зарегистрироваться на сайте (бесплатно), то можно делать работу над ошибками. Это очень полезно оказалось.
2. После окончания обязательных уроков вождения, взяла несколько дополнительных у своего же инструктора по вождению.
Этот совет дала мне моя знакомая, у которой когда-то была своя автошкола, и которая хорошо знает всю их коррупционную систему. Смысл такой: внутренний экзамен принимает инструктор по вождению. Обычно уже на этапе школы, сейчас (за небольшими исключениями) валят и не допускают до ГАИ. Если ты берешь доп.уроки у него же, ему нет смысла тебя "валить". Он, получается, болбес: учил и не научил!))
В принципе, 3-5 занятий вполне достаточно для этого. Мне они были нужны в любом случае, т.к. опыта у меня не было, а в машине будут сидеть 2-е моих детей, а дорогу будут переходить чужие дети.
Честно говоря, обучение вождению на обязательных уроках и на дополнительных ОЧЕНЬ отличалось! Я довольна на все 100%, что взяла их. Научилась выполнять сложные элементы и я абсолютно спокойно сделала их на автодроме.
Секреты на этом заканчиваются. А дальше все зависит от Вашего серьезного отношения к этому серьезному праву: отвечать за жизнь тех, кто сидит в Вашем авто и за жизнь тех, кто за его пределами.
П.С. у меня получилось сдать абсолютно все экзамены (внутренние и в ГАИ)с 1-го раза и честно.
Желаю и Вам успехов и очень надеюсь, что кто-то найдет что-то полезным для себя :)
То,что я в свое время прочитала здесь, на Советчице, очень меня вдохновило учить и сдавать экзамены в автошколе и ГАИ, самостоятельно. я в свое время задала вопрос и получила на него исчерпывающие ответы, некоторые оказались ОЧЕНЬ практичными. Я ими воспользовалась и у меня все получилось! Очень Вам благодарна )))
Но есть то, что мне посоветовали друзья из-вне, поэтому хотелось бы это изложить, чтобы этим могли воспользоваться и другие.
1. Билеты учила на официальном сайте ГАИ:
именно эти билеты, с этими же картинками, точь-в-точь были на внутреннем экзамене в школе и в ГАИ.
Хоту обратить внимание, что здесь выложены и Харьковские, и Киевские билеты.
Вверху на панеле нужно выбрать: 2013 АВ (Харьковские) или 2013 АВ KIEV (Киевские).
Учила тематично, есть опция: вопросы по теме. Проходила поэтапно, после каждого занятия в школе. Например, 1-я тема(общие положения) имеет 57 вопросов Харьковских и 114 вопросов Киевских. После каждой темы в школе закрепляла информацию этими билетами на сайте. И так по каждому занятию. Это позволило мне запоминать все постепенно, оно откладывалось в памяти, и я решала билеты в школе прекрасно. Пользовалась особым расположением инструктора по теории )))
После окончания теоритического курса, перед экзаменами, у меня была 1 неделя времени, за которое я решила заново все это, но уже не тематично, а по билетам (есть и такой вариант на сайте).
Если зарегистрироваться на сайте (бесплатно), то можно делать работу над ошибками. Это очень полезно оказалось.
2. После окончания обязательных уроков вождения, взяла несколько дополнительных у своего же инструктора по вождению.
Этот совет дала мне моя знакомая, у которой когда-то была своя автошкола, и которая хорошо знает всю их коррупционную систему. Смысл такой: внутренний экзамен принимает инструктор по вождению. Обычно уже на этапе школы, сейчас (за небольшими исключениями) валят и не допускают до ГАИ. Если ты берешь доп.уроки у него же, ему нет смысла тебя "валить". Он, получается, болбес: учил и не научил!))
В принципе, 3-5 занятий вполне достаточно для этого. Мне они были нужны в любом случае, т.к. опыта у меня не было, а в машине будут сидеть 2-е моих детей, а дорогу будут переходить чужие дети.
Честно говоря, обучение вождению на обязательных уроках и на дополнительных ОЧЕНЬ отличалось! Я довольна на все 100%, что взяла их. Научилась выполнять сложные элементы и я абсолютно спокойно сделала их на автодроме.
Секреты на этом заканчиваются. А дальше все зависит от Вашего серьезного отношения к этому серьезному праву: отвечать за жизнь тех, кто сидит в Вашем авто и за жизнь тех, кто за его пределами.
П.С. у меня получилось сдать абсолютно все экзамены (внутренние и в ГАИ)с 1-го раза и честно.
Желаю и Вам успехов и очень надеюсь, что кто-то найдет что-то полезным для себя :)
показать весь текст
47
0
Ответ дляya.xxs
за дополнительные не жалко денег.
он меня выдрессировал так, что разворот в 3 приема с закрытыми глазами делаю...возил меня на узкую дорогу, с 2-х сторон обрыв... говорит: ’разворачивайся’. Я говорю:’я упаду!’(страшно реально). Говорит:’ а ты так разворачивайся, чтоб не упасть
’.
дрессировки, дрессировки...
парковка задним ходом тоже с одним закрытым глазом )))
он меня выдрессировал так, что разворот в 3 приема с закрытыми глазами делаю...возил меня на узкую дорогу, с 2-х сторон обрыв... говорит: ’разворачивайся’. Я говорю:’я упаду!’(страшно реально). Говорит:’ а ты так разворачивайся, чтоб не упасть
’. дрессировки, дрессировки...
парковка задним ходом тоже с одним закрытым глазом )))
Класс! А ведь это самое важное - не просто закончить школу, но НАУЧИТЬСЯ.
А еще, девочки, будьте по-проще с инструктором, и выбирайте на вождение не автомобиль, а именно инструктора. Другие инструктора у нас девочек по селам возили, где машин по-меньше, а мой меня катал по жилим районам, где куча людей, машин...
Вы молодец. Когда я училась, недавно, этой осенью, у нас многие платили за все. Даже чтоб на занятия не ходить. Это конечно идиотизм. Платят чтоб учится, и еще чтоб просто не посещать. И за экзамены почти вся группа проплатила. Я все учила и была уверена на 99% что сдам сама. Инструктор попался хороший, он нам сразу сказал что не надо платить, вы сами сдадите. Теорию сдала быстро, т.к. вызубрила все. А на вождении меня завалили. Но думаю справедливо, т.к. попалась на мелочах, которые не обьяснил инструктор на занятих, типа всяких лампочек, ручник не до конца опустила, и тронулась, ну я и не знала тогда что там за ! горит)))) Хотя по моему это мелочи. Сейчас езжу нормально, с ребенком, страха нет. Только припарковаться иногда страшно когда мало места. А дополнительные занятия не брала, т.к. поездила с папой пару недель, ну и на автомате)
в нашей школе, если не ходишь на занятия, то за деньги не сдашь тоже... они репутацию школы берегут.
Девочки, а если я собираюсь ездить на автомате, учиться и сдавать экзамен все равно нужно на механике?
нет, можно на автомате.
но только у Вас в правах будет это написано, и водить механику в дальнейшем Вы не будете иметь права.
но только у Вас в правах будет это написано, и водить механику в дальнейшем Вы не будете иметь права.
Соглашусь, в правах отметку не ставят.
Разве что для себя, может есть смысл попробовать механику, а потом уже пересаживаться на автомат, исключительно чтобы понять ’как оно там происходит’. Хотя может это только я такая любопытная.
Разве что для себя, может есть смысл попробовать механику, а потом уже пересаживаться на автомат, исключительно чтобы понять ’как оно там происходит’. Хотя может это только я такая любопытная.
Поддержите..дайте какой-то совет, а вдруг мне поможет.
Было уже два урока практики вождения (перед этим 2 раза с мужем садилась за руль)... чувствую себя безруким дауном: не держу прямо машину - заносит то влево, то вправо, забываю полностью отпускать газ, когда переключаю передачи, слишком дергаю коробку передач, недостаточно нажимаю газ, когда нужно, и не сбрасываю вовремя газ перед местами, где нужно притормаживать.
Понимаю, что только начинаю, но инструктор хвалит всех учеников из моей группы: ’умнички, тоже с нуля начали, но уже все получается и т.п., а ты что-то никак...это же просто’.
С таким энтузиазмом пошла на учебу, а сейчас серьезно думаю, что, может, зря я это дело затеяла...
Было уже два урока практики вождения (перед этим 2 раза с мужем садилась за руль)... чувствую себя безруким дауном: не держу прямо машину - заносит то влево, то вправо, забываю полностью отпускать газ, когда переключаю передачи, слишком дергаю коробку передач, недостаточно нажимаю газ, когда нужно, и не сбрасываю вовремя газ перед местами, где нужно притормаживать.
Понимаю, что только начинаю, но инструктор хвалит всех учеников из моей группы: ’умнички, тоже с нуля начали, но уже все получается и т.п., а ты что-то никак...это же просто’.
С таким энтузиазмом пошла на учебу, а сейчас серьезно думаю, что, может, зря я это дело затеяла...
уверена, что после 2-х уроков вождения Вы рано делаете выводы о своей безрукости!
У меня вообще на 2-м занятии левая нога с головой поссорились
, я все время бросала сцепление и глохла((( 5 раз на одном светофоре!!! и так на каждом((( но мне инструктор говорил, что у многих так: 1-й раз поехали, а 2-й как с дуба упали
. Он заверил, что все будет ОК, не я такая 1-я и не я последняя.
Повторюсь: несмотря на ссору с головой на 2-м уроке, сдала в ГАИ вождение сама и с 1-го раза!
Но я каталась с инструктором каждый день (по будням)и потом брала несколько дополнительных уроков.
У меня вообще на 2-м занятии левая нога с головой поссорились
, я все время бросала сцепление и глохла((( 5 раз на одном светофоре!!! и так на каждом((( но мне инструктор говорил, что у многих так: 1-й раз поехали, а 2-й как с дуба упали. Он заверил, что все будет ОК, не я такая 1-я и не я последняя. Повторюсь: несмотря на ссору с головой на 2-м уроке, сдала в ГАИ вождение сама и с 1-го раза!
Но я каталась с инструктором каждый день (по будням)и потом брала несколько дополнительных уроков.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу