Читала о колясках, но большинство важных для многих критериев (скакание по бордюрам, спуск по ступенькам и т.п.) относятся к городским жителям. Что же важно для коляски в условиях сельской местности? У нас другие условия: дет.площадок нет, на большие дистанции ходят только по желанию мамочки, в магазин и в гости исключительно машиной. Лестниц-лифтов нет. Дороги ровные, ям и бордюров нет, зато они из щебня, т.е. трясет, наверное. Зимой снег на таких остается. Еще замечала, что некоторые мамы для возврата формы занимаются бегом с коляской.
Интересуют начиная с люльки. Цена дополнительных фич не важна.
Так на что же стоит обращать внимание при выборе? Поделитесь соображениями
Примечание: прошу обойтись без рекламы своих товаров. Коляску будем покупать не сейчас и не здесь. Интересны советы
Интересуют начиная с люльки. Цена дополнительных фич не важна.
Так на что же стоит обращать внимание при выборе? Поделитесь соображениями
Примечание: прошу обойтись без рекламы своих товаров. Коляску будем покупать не сейчас и не здесь. Интересны советы
15
0
Амортизацию хорошую, люльку побольше)ребенок спал во дворе в ней
Мы живем за городом, коляска дальше озера не выезжала, озеро рядом там площадка
Асфальт везде...
Мы живем за городом, коляска дальше озера не выезжала, озеро рядом там площадка
Асфальт везде...
+10000
колеса и амортизация хорошая
Я сейчас катаю инглезину София, с 6 месяцев ждет пег перего жт3. У обоих проходимость что по кочкам-брусчатке хорошая, что в условиях снега. Конечно они сами по себе тяжелые, но мне их подымать некуда)) закатила в гараж и всё. Зато проехать могу практически везде в условиях бездорожья частного сектора (была еще у меня трость, так я её катить даже не могла по нашим дорогам, выезжали с ней в центр гулять или на море брали только)
Я выбирала, чтобы были большие колеса и хорошая амортизация. Ну и большая люлька, у меня дочка до 5 месяцев в ней на улице спала днем. Хорошая амортизация важна была потому, что мы много гуляли за селом на полевых дорогах.
Для тех, кто бегает с коляской - есть джоггеры. Вещь суперовая - колеса большие, пневмо, маневренная, очень компактно складывается, удобна при транспортировке, а так же я бы рассмотрела варианты для новорожденных - бегать с ней Вы, наверное, не будете, но за то не придется в скором времени искать замену. Они очень разные - просто просмотрите модельки) Удачи!
Ну, мы спали в коляске до 1,2 года) Коляска была с огромной люлькой и возможностью открыть дополнительное место в изножьи.
плюс большая корзина (тоже уже написали) и хорошая москитка, (можно удачно встроенная )в люльку
Колеса именно надувные, от проколов внутрь шины спец лента, мы брали для велосипедных шин.
Радиус чем больше, тем лучше для щебня и пр. ’трясучки’
У нас была gt3. Большая люлька и спальное место в прогулке, много спали на улице. Большие надувные колёса с хорошей амортизацией. Маневриноссть, я бегала с нашей коляской, но по парку с асфальтироваными дорожками. Большая корзина, часто ходили в лес с коляской, всё необходимое, включая подстилку, складовала в карзину.
Спасибо, что напомнили, и правда все спят в колясках на улице с радионяней.
А есть ли смысл обращать внимание на то,как легко складывается в машину? Или для вылазок в гости достаточно автокресла?
И я за Инглезину Софию за городом. Мне любая дорога была нипочем. Особенно ощущалось зимой, когда снег неидеально расчищен. амортизация у нее шикарная, колеса большие, а главное очень большая люлька
Ну у нас лес за домом, нет смысла ходить))
А как вам трехколесность? От нее не увеличивается тряска?
у меня джоггер сити элит трехколесная. в лес ходим, дороги в городе - атас) 4-хколесную не катала
Ну на счет надувных колес и хорошей амортизации это однозначно.Себе покупали anex. Обращали также внимание на капюшон, чтобы был глубокий и большой.
Меня 3-х колёсность устраивала на 100%, у GT-3 ,регулируемые амортизаторы (3 положения), тряски не чувствовалось.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу